После оккупации Германией в апреле 1940 г. Дании и Норвегии, последовавшего затем захвата стран Бенилюкса и Франции, Финляндия оказалась в геополитической изоляции. Страна представляла собой некую «прокладку» между Советским Союзом на востоке и Германией на западе. В Хельсинки не смогли или не захотели в августе 1940 г. отказать Германии в просьбе наладить транзит частей вермахта через финскую территорию в северные районы Норвегии.
Младший сержант Ласси Аалтонен из 2/LeLv-26 позирует фотографу на фоне истребителя Фиат G.50, аэродром Иоройнен, первые дни Продолжительной войны. 25 июня 1941 г. сержант Ласси Аалтонен стал асом, сбив на Фиате G.50 с бортовым кодом «FA-33» один СБ лично и один в группе (1,5 победы), четыре победы он одержал в период Зимней войны.
Стафф-сержант Ниро Киннунен из 2/LeLv-24, официальный снимок сделан на аэродроме Селянпяя 25 июня 1941 г. В двух боевых вылетах Киннунен одержал 4,5 победы (все — бомбардировщики СБ). Летчик позирует на фоне истребителя Брюстер с бортовым кодом «BW-352». В период Зимней войны Киннунен одержал 3,5 победы.
Структура истребительной авиации ВВС Финляндии
Lentorykmentti-2 |
подполковник P. Лоренц |
Пиексямяки |
|
E/LcLv-24 |
майор Г. Магнуссон |
Весивехмяя |
|
l/LcLv-24 |
капитан И. Луукканен |
Весивехмяя |
9 Брюстер |
2/LeLv-24 |
капитан Л. Ахола |
Силянпяя |
8 Брюстер |
3/LeLv-24 |
1-й лейтенант Й. Кархунен |
Весивехмяя |
8 Брюстер |
4/LeLv-24 |
1-й лейтенант П-Э. Совели) |
/с Весивехмяя |
8 Брюстер |
E/LeLv-26 |
майор Р. Харю-Йенти |
Йоройнен |
|
1/LLv-26 |
1-й лейтенант М. Лннкола |
Йоройнен |
7 Фиат G.50 |
2/LeLv-26 |
капитан И. Кивинен |
Йоройнен |
9 Фиат G.50 |
3/LeLv-26 |
1-й лейтенант У. Ниеминен |
Йоройнен |
10 Фиат G.50 |
E/LeLv-28 |
капитан С-И Сирии |
Наараярви |
|
1/LLv-28 |
капитан Т. Тансканен |
Наараярви |
7 MS.406 |
2/LeLv-28 |
1-й лейтенант Р. Туркки |
Наараярви |
10 MS.406 |
3/LeLv-28 |
1-й лейтенант И. Лупари |
Наараярви |
10 MS.406 |
Lentorykmentti-3 |
подполковник И. Нуотио |
Пори |
|
E/LeLv-30 |
капитан Л. Бремер |
Пори |
|
1/LLv-30 |
капитан X. Калая |
Холлола |
|
2/LeLv-30 |
1-й лейтенант В. Кару |
Пори |
|
3/LeLv-30 |
1-й лейтенант И. Иивескорпи |
Пори |
|
E/LeLv-32 |
капитан И. Хейниля |
Хивинкяя |
|
1/LLv-32 |
капитан П. Берг |
Хивиикяя |
|
2/LeLv-32 |
капитан К. Лахтила |
Хивинкяя |
|
Lenolaivue-6 |
майор К. Иянко |
Турку |
|
3/LeLv-6 |
капитан Л. Карялайнен |
Турку |
|
В свою очередь Германия обязалась поставить Финляндии 25 захваченных во Франции истребителей MS.406 и 29 экс-французских и экс-норвежских самолетов Кертисс «Хок-75А». Большинство из этих самолетов финны успели получить до начала новой войны с Советским Союзом. Государственный авиационный завод в Тампере изготовил 50 оснащенных двигателями Твин Уосп «Юниор» истребителей Фоккер D.XXI и отремонтировал несколько захваченных в ходе Зимней войны истребителей. Трофеев набралось для комплектования одной эскадрильи.