Асы США пилоты F4U «Corsair» - читать онлайн книгу. Автор: Сергей В. Иванов cтр.№ 28

Сапп Д.Х	Maj	USMC	VMF-222	10/4/2
Саргент Ж.Ж	Lt	USN	VF-84	5.25/0/2(1)
Скарбороуг Дж. X.В	1st Lt	USMC	VMF-214	5/0/0
Шиллер Ж.Е	Lt	USN	VF-5	5/1/0(1)
Си Р.Б	1st Lt	USMC	VMF-321	5/0/0
Сегал Х.Е	1st Lt	USMC	VMF-221	12/1/0
Шоу Е.О	1st Lt	USMC	VMF-213	14.5/1/0
Шеппард Д.Ж	Lt	RCNVR	№ 1836 Sqn	5/1/0
Шуман П.Л	Capt	USMC	VMF-121	6/1/0
Сиглер В.Е	Capt	USMC	VMF-112/-124	5.333/1/0(4.333)
Смит Ж.М	Lt	USN	VF-17/-84	10/3/1
Снидер В.Н	1st Lt	USMC	VMF-221	11.5/1/0(8.5)
Спеарс Х.Л	Capl	USMC	VMF-215	15/3/0
Стрейг Ф.Ж	Lt	USN	VF-17	5/0/2
Свел Ж.Е	Capt	USMC	VMF-221	15.5/4/0.25(8.5)
Синар С.Т	1st Lt	USMC	VMF-112	5/0/0(3)
Террилл Ф.А	1st Lt	USMC	VMF-323	6.083/0/4
Томас Дж. Ф.К	1st Lt	USMC	VMF-211	9/2.5/4
Томас В.Ж	Capt	USMC	VMF-213	18.5/3.333/3
Валентин Х.Ж	Capt	USMC	VMF-312	6/1/0
Веддер М.Н	1st Lt	USMC	VMF-213	6/0/0(4)
ВадР	1st Lt	USMC	VMF-323	7/0/3
Валш К.А	Capt	USMC	VMF-124/-222	21/2/1
Варнер А.Т	Maj	USMC	VMF-215	8/2/0(7)
Вейсенбергер Г.Ж	Maj	USMC	VMF-213	5/0/0
Уэлс А.П	1st Lt	USMC	VMF-323	5/0/0
Вильямс Ж.М.Ш	1st Lt	USMC	VMF-215	7/2/0
ЁстД.К	Lt Col	USMC	VMF-351	8/0/0(2)
Янк М.Р	Maj	USMC	VMF-311	5/0/0(2)

Авианосец «Викториес», на палубе стоят — «Эвенджеры» и «Корсары». Снимок сделан 11 августа 1945 г. Корабль держит курс в Сидней.

Джерри О'Кифи:

Мы прибыли в южную часть Тихого океана после нескольких недель пребывания на Гавайях. До Окинавы мы совсем не ощущали войны. Мне тогда исполнился всего 21 год, нашему командиру эскадрильи майору Экстиллу — 23 или 24. В свои годы я стал одним из молодых асов морской авиации. Экстилл, наш старший офицер Джефферсон Д. Доррох (6 побед) и я стали асами в одном бою. Тогда Доррох сбил шестерых японцев, а мы с Экстиллом — по пять. Боевое крещение мы приняли 22 апреля 1945 г., как раз в этом бою мы все и стали асами!

28 апреля Экстилл повел в бой группу из 16 самолетов, я летел командиром звена — мое обычное место в боевом порядке эскадрильи. Я обнаружил «бандитов» на трех часах ниже нас; противник шел курсом на наши корабли, находившиеся у берегов Окинавы. Правым разворотом мы перешли в пологое пикирование. Моим ведомым летел лейтенант Билл Худ (5,5 побед). Мы с Худом разделились, я зашел справа сзади, он — слева сзади. Наши «Корсары» находились выше противника. Японцы обнаружили наше присутствие только после того, как мы открыли огонь. Худ в первой атаке достал двоих «бандитов», я — одного. Боевым разворотом я вышел из атаки, после чего сразу же начал делать второй заход, в нем я сбил свой второй самолет. Больше самолетов противника в воздухе не наблюдалось. Имея семь побед в двух воздушных боях, я стал самым результативным летчиком-истребителем на Окинаве. Позже по семь самолетов сбили лейтенант Дж. У. Рахсэм и лейтенант Р. Уэйд.

Джэк Броринг:

Полеты на штурмовку и бомбардировку наземных целей походили один на другой, различались лишь объекты ударов. Ракеты калибра 3,5 и 5 дюймов оказались превосходным оружием. Я думаю, что они являлись самым эффективным оружием для поражения наземных целей. Обычно мы пускали их, пикируя под углом 45 град, со скоростью 400 миль/ч. Ракетами можно было поразить цели, которые весьма сложно поражались бомбами. Также мы использовали напалм, обычно напалм заливали в подвесные топливные баки, превращая их в зажигательные бомбы. Баки мы сбрасывали с высоты 100 футов, нельзя сказать, что это было точное оружие. Напалмом поражали пещеры и искусственные туннели.