Перл-Харбор. Япония наносит удар - читать онлайн книгу. Автор: Сергей В. Иванов cтр.№ 14

В эти минуты на противоположном берегу острова Форд в районе залива Саутист, в главном штабе командующего Тихоокеанским флотом, расположенном в административном здании базы подводных лодок, командор Винсент Мерфи беседовал по телефону с адмиралом Киммелем о рапорте капитана эсминца «Ward». Во время разговора в комнату вошел связной и доставил сообщение, полученное с сигнальной башни. В сообщении говорилось о налете японской авиации на Перл-Харбор («это не учения»). Командор пересказал полученное сообщение своему начальнику. Киммель немедленно передал известие командующему Морским флотом, Атлантическим флотом и Азиатским флотом, а также всем силам в отрытом море. Сообщение гласило: «Воздушный налет на Перл-Харбор, это не учения». Сообщение ушло в эфир в 8:00.

Оправившись от первого шока, экипажи американских кораблей открыли заградительный зенитный огонь.

Тем временем в атаку перешла очередная тройка торпедоносцев с «Сорю». Они атаковали те же три корабля.

Левый борт линкора «West Virginia». Видны повреждении, вызванные торпедой, попавшей в район шпангоутов 65-70.

Разрушенная палуба линкора «Nevada» в районе башни ГК. Видны разрушения, вызванные взрывом 250-кг бомбы, сброшенной с D3A1 с «Хирю».

Начало налета па Перл-Харбор. Па переднем плане виден взрыв ангара №6. Справа видно попадание торпеды в борт крейсера «Helena». Слева можно различить взрыв торпеды у борта «Utah».

Результат налета пикирующих бомбардировщиков D3A1 с «Сёкаку» на остров Форд. На снимке видны остатки сгоревшего ангара №6, а также обломки летающей лодки PHY «Catalina».

Экипаж старшего матроса Фудзихары (штурман-бомбардир энсин Юии, стрелок-радист сержант Натахиен) сбросили торпеду в направлении корабля-цели «Utah». Взрывом торпеды была разрушена обшивка на участке между 77-м и 82-м шпангоутами. Эта пробоина стала непосредственной причиной затопления корабля. Крен корабля достиг 15° на левый борт. Дежурный офицер Сквит, исполнявший обязанности капитана корабля, приказал экипажу покинуть корабль. Приказ прозвучал в 8:03. К 8:05 крен достиг 40°. С палубы посыпались незакрепленные детали. В этих условиях покидать корабль для экипажа стало опасно. Через еще пять минут крен достиг 80°, корабль практически лег бортом на воду. В 8:12 корабль-цель «Utah» перевернулся и пошел ко дну.

Самолет мичмана Кавадзимы (штурман-бомбардир энсин Танака, стрелок-радист Окава) атаковал второй корабль в линии легких крейсеров. Третий самолет сержанта Кимуры (штурман-бомбардир сержант Йосиока, стрелок-радист сержант Вакамия) атаковал «Detroit». Обе торпеды с этих самолетов прошли мимо цели и зарылись в ил неподалеку от острова Форд.

В 3:35 (8:05) крейсер «Raleigh» начал опасно крениться на левый борт. Капитан корабля приказал набирать балластную воду в межбортное пространство, пытаясь скомпенсировать крен.

Для торпедоносцев это была трудная атака, так как приходилось идти против восходящего солнца. Кроме того, крейсера и эсминцы открыли заградительный огонь, который также мешал самолетам.

В этот момент капитан Нагаи приказал сменить цели. Его два самолета, а также все восемь машин четвертой особой ударной группы с «Хирю» под командованием капитана Матумуры пересекли остров Форд, подыскивая себе подходящую цель.

Налет на корабли, стоящие у западного берега острова Форд длился 10–12 минут и по времени почти совпал с налетом на базу гидросамолетов PBY на острове Форд.

Находившийся на борту минного заградителя «Ogala» CM-4 контр-адмирал У. Ферлонг был удивлен внезапным появлением самолета. Самолет повернул в сторону канала между островом Форд и набережной 1010. Машина шла низко над водой, расстояние до нее не превышало 200 метров. Контр-адмирал увидел красные круги на борту и крыльях самолета и сразу понял, что происходит. Он крикнул на главный квартердек, чтобы подали сигнал тревоги для всех кораблей в Перл-Харборе. В 3:25 (7:55) на мачте «Ogala» появился сигнал: «Всем кораблям покинуть залив». В эту минуту еще несколько торпедоносцев устремились в атаку, тщательно выбирая цели.

Торпедоносцы оказались в дальней части залива в районе сухих доков № 1 и № 2. Там они заметили линкор «Pennsylvania». Закрытый сухой док исключал возможность поразить линкор торпедой. Поэтому капитан Нагаи обратил внимание на корабли, пришвартованные борт к борту в районе набережной 1010. Обычно это место занимал находившийся в доке линкор. Нагаи в качестве цели выбрал тяжелый крейсер «Portland». Эта атака должна была скомпенсировать неудачу, постигшую японцев при попытке пустить на дно «Detroit».

Пилотируемый капитаном Нагаи самолет (штурман-бомбардир фельдфебель Соичиро Танигучи, стрелок-радист энсин Горо Ота) первый начал атаку. Сброшенная капитаном торпеда зарылась на глубину 6 метров. Она прошла под днищем минного заградителя «Ogala» CM-4 и взорвалась в борту легкого крейсера «Helena» CL-50 в 3:27 (7:57). «Ogala» был пришвартован к левому борту крейсера. Торпеда взорвалась ниже бронированного пояса крейсера в районе двигательного отделения. В результате крейсер получил тяжелые повреждения. Обшивка была сорвана на участке от 69-го до 80-го шпангоутов. Взрывом также сорвало обшивку вдоль правого борта стоявшего рядом заградителя, что стало непосредственной причиной его затопления.

Следующим атаковал цель экипаж сержанта Янагимото (штурман-бомбардир фельдфебель Юмото, стрелок-радист энсин Матуо). Торпеда зарылась в ил и детонировала.

Следом атаковала тройка торпедоносцев с «Хирю». Сброшенные ими торпеды ушли слишком глубоко под воду, проплыли под днищами атакованных кораблей и взорвались в районе набережной. Ударная волна этих взрывов отчетливо ощущалась на палубе крейсера «Helena».

Эта атака также проходила против солнца. Пилоты выбирали цель почти в слепую, пытаясь разглядеть силуэты в лучах восходящего солнца.

Обломки американского пикирующего бомбардировщика SBD-2 «Dauntless» (No 2158, 6-S-9) 2-го лейтенанта Чарли МакКарти, сбитого старшим матросом Исао Доикавой.

Обломки другого пикирующего бомбардировщика SBD-2 «Dauntless» (No 4570, 6-5- 4), также сбитого старшим матросом Исао Доикавой. Этот самолет пилотировал 1-й лейтенант Дикинсон.