Схватка гигантов - читать онлайн книгу. Автор: Александр Больных cтр.№ 94

Hamburg кап. 2 ранга фон Гаудекер

Frauenlob кап. 1 ранга Г. Хоффманн

Stuttgart кап. 1 ранга Хагедорн

Эсминцы

Rostock (Л.KP) кап. 1 ранга О. Фельдманн коммодор А. Михельсен

1-я флотилия эсминцев

G-39 кап. 2 ранга К. Альбрехт

1-я полуфлотилия

G-40 G-38 S-32

3-я флотилия эсминцев

S-53 кап. 2 ранга Холльманн

5-я полуфлотилия

V- 71 V-73 G-88

6-я полуфлотилия

S-54 V-48 G-42

5-я флотилия эсминцев

G- II кап. 2 ранга Хейнеке

9-я полуфлотилия

V-2 V-4 V-6 V-1 V-3

10-я полуфлотилия

G-8 G-7 V-5 G-9 С-10

7-я флотилия эсминцев

S-24 кап. 2 ранга фон Кох

13-я полуфлотилия

S-15 S-17 S-20 S-16 S-18

14-я полуфлотилия

S-19 S-23 V-189 V-186 186 (отправлен 31 мая в 7. 1 5 обратно из-за текущих конденсаторов )

СОЕДИНЕНИЕ ЛИНЕЙНЫХ КРЕЙСЕРОВ

1-я Разведгруппа

Lutzow кап. 1 ранга Хардер контр-адмирал Франц Хиппер

Derflinger кап. 1 ранга Хартог

Seydlitz кап. 1 ранга М. фон Эгиди

Moltke кап. 1 ранга фон Карпф

Von der Tann кап. 1 ранга В. Ценкер

2-я Разведгруппа

Frankfurt кап. 1 ранга Т. фон Трота контр-адмирал Ф. Бёдикер

Wiesbaden кап. 1 ранга Рейсе

Pillau кап. 1 ранга Моммзен

Elbing кап. 1 ранга Мадлунг

Эсминцы

Regensburg (Л.КР) кап. 1 ранга Хойберер коммодор П. Гейнрих

2-я флотилия эсминцев

В-98 кап. 1 ранга Шуур

3-я полуфлотилия

С- 101 G- 102 В-112 В-97

4-я полуфлотилия

В-109 В-110 В-111 G-103 G-104

6-я флотилия эсминцев

G-41 кап. 2 ранга М. Шульц

11-я полуфлотилия

V-44 G-87 G-86 S-50 G-37

12-я полуфлотилия

V-69 V-45 V-46

9-я флотилия эсминцев

V-28 кап. 2 ранга Геле

17-я полуфлотилия

V-27 V-26 S-36 S-51 S-52

18-я полуфлотилия

V-30 S-34 S-33 V-29 S-35

В операции были задействованы подводные лодки:

U-24, U-32, U-63, U-66, U-70, U-43, U44, U-52, U-47, U-46, U-22, U-19, UB-22, UB-21, U-53, U-64.

К ведению разведки были привлечены дирижабли:

L-ll, L-17, L-14, L-21, L-23, L-I6, L-13, L-9, L-22, L-24.

Обычно после боя задают вопрос прямо противоположный: а кто же этот бой выиграл?

Но в данном случае мне кажется более уместной именно такая формулировка, потому что действия обеих сторон были слишком далеки от идеала, но самое главное – ни одна из сторон не добилась в результате боя поставленных целей и оказалась в ситуации, которая была хуже, чем до боя. В каком-то смысле генеральное сражение двух крупнейших флотов мира привело к тем же результатам, что и вся война – ее проиграли все участники.

Прежде, чем перейти к действительным потерям, было бы крайне любопытно посмотреть на то, как сами участники оценивали потери противника сразу после боя. Шеер сразу обвинил Джеллико в том, что британский командующий завысил потери немцев. Что же сообщил сам Шеер о потерях Гранд Флита? 1 линкор типа "Куин Элизабет", 3 линейных крейсера, 4 броненосных крейсера (в том числе 1 типа "Кресси"), 2 легких крейсера и 13 эсминцев. Впрочем, Джеллико тоже не был скрупулезно точен. По его мнению, немцы потеряли 2 дредноута и 1 броненосец точно, 1 дредноут или линейный крейсер и 1 дредноут вероятно, 4 легких крейсера точно и I вероятно, 6 эсминцев точно и 8 вероятно, 1 подводную лодку точно и 3 вероятно. Как мы видим, обе стороны значительно переоценили свой успех. Однако немцы допустили один серьезный просчет. Шеер в своем рапорте Адмиралштабу в Берлин упомянул о гибели "Лютцова". В официальных коммюнике этот корабль не был упомянут, что подорвало доверие к ним.

Потери англичан в Ютландском бою были много тяжелее, чем у немцев: они потеряли 6097 человек из 60000 человек экипажей, а Флот Открытого Моря потерял только 2551 человека из 36000. Количество раненых у обеих сторон было примерно одинаковым – 510 у англичан и 507 у немцев. Но список потерь – это не та мерка, которая определяет победителя в морском бою.

Потери в кораблях лучше покажет таблица:

Британия Германия

Броненосцы – 1

Линейные крейсера 3 1

Броненосные крейсера 3 –

Легкие крейсера – 4

Эсминцы/миноносцы 8 5

ИТОГО 14 11

Участвовало в бою 151 99

При этом упомянем маленькое жульничество, которое все англофилы повторяют уже много лет. Злосчастный "Поммерн" упрямо заносится в графу линкоры, хотя несчастный броненосец ни в коей мере линкором не является. Опираясь на эти цифры, особенно на гибель 3 британских линейных крейсеров, немцы утверждали, что одержали победу.

Кроме того, Шеер ошибочно считал потопленным и "Уорспайт". Но уже 2 июня Джеллико имел 31 дредноут, 7 линейных крейсеров, 20 легких крейсеров, против которых Шеер мог выставить только 18, 4 и 9. Более важно, что уже через 12 часов после возвращения в гавань британский главнокомандующий сообщил, что 26 дредноутов и 6 линейных крейсеров готовы вновь вступить в бой. Только "Мальборо" и "Уорспайт" были отправлены на верфи для ремонта. "Барэм", "Малайя", "Лайон" и "Тайгер" вполне могли подождать, пока в состав флота войдут 4 корабля, проходящие текущий ремонт (линкоры "Эмперор оф Индиа", "Куин Элизабет" и "Ройял Соверен", линейный крейсер "Аустралиа"). У Шеера 4 дредноута и все линейные крейсера получили тяжелые повреждения, им требовался длительный ремонт, и он от подобных высказываний воздержался. "Кёнигу", "Гроссер Курфюрсту" и "Маркграфу" требовался немедленный ремонт, хотя линкор "Кёниг Альберт" еще не был готов. Линейные крейсера немцев получили такие тяжелые повреждения, что не вошли в строй до конца года, тогда как "Мальборо", завершивший ремонт последним, вернулся в Скала Флоу к началу августа.

Потери англичан в людях были такими тяжелыми потому, что "Куин Мэри", "Индефетигебл" и "Инвинсибл" были уничтожены каждый одним залпом, тогда как избитый "Лютцов" вышел из боя и был позднее затоплен собственными эсминцами.