Первая мировая война. Неизвестные страницы - читать онлайн книгу. Автор: Владимир Золотарев cтр.№ 78

читать книги онлайн бесплатно
 
 

Онлайн книга - Первая мировая война. Неизвестные страницы | Автор книги - Владимир Золотарев

Cтраница 78
читать онлайн книги бесплатно

Переходя засим к рассмотрению вопроса о подготовке и обеспеченности переправ через реку Вислу в районе 1-й армии, оказывается, что постройка мостов у Вышгорода и между Вышгородом и Новогеоргиевском намечалась штабом Главнокомандующего еще в начале октября (до 4 октября), о чем генерал Орановский телеграммой от 4 октября за № 4300 сообщал генералу Данилову. В дальнейшем, однако, телеграммой от 12 октября за № 4373 генерал Орановский сообщил коменданту Новогеоргиевской крепости, что плавучий мост у Вышгорода должен быть поставлен не ранее признания им, генералом Бобырем, такой постановки достаточно безопасной. Вместе с сим генералу Бобырю предложено было определить, сколько времени потребуется для сплава моста из Новогеоргиевска в Вышгород и для установки его там. Из последующей переписки усматривается, что со стороны штаба Главнокомандующего 16 октября последовало указание генералу Бобырю о возможности приступить к наводке моста у Вышгорода с 17 октября (№ 4400). Как видно из телеграммы генерала Елчанинова генералу Орановскому от 18 октября за № 84, к наводке моста в Вышгороде перемещением туда Утратского было приступлено того же 18 октября.

С своей стороны, исполняющий должность начальника штаба 1-й армии генерал-майор Баиов телеграммой от 17 октября за № 59 донес генералу Орановскому, что по сведениям, полученным из штаба Новогеоргиевской крепости предположено иметь мосты на Висле в следующих пунктах.

1) У деревни Выходц, между Новогеоргиевском (в 17 верстах) и Вышгородом (в 14 верстах), судовый, годный для всех родов войск, но с движением в одну сторону;

2) у Вышгорода вблизи Янушева (в 4 верстах от Вышгорода по течению), плотовый, пригодный только для пехоты и двуколок;

3) у деревни Кемпа – Польская (в 16 верстах от Вышгорода по течению), одинаковый качеством с мостом у Выходца, но на плотах;

4) восстановленный мост у Плоцка. Время окончания наводки было намечено лишь для мостов: у Вышгорода – 22 октября и у Выходца – 1 ноября. Независимо от мостовых средств Новогеоргиевская крепость могла доставить 1-й армии для переправы 5 паровых паромов на 250 человек каждый или 1500 пудов груза, устанавливаемых на любом месте, 10 пароходов и 10 барж на 10 000 пудов каждая.

Донося изложенные сведения генералу Орановскому, генерал Баиов, по приказанию командующего 1-й армии, испрашивал согласие на перенос моста, предположенного к наводке у Выходц, – к Вышгороду, так как использование его у Выходц при сложившейся обстановке вряд ли было необходимо.

По этому вопросу комендант крепости генерал Бобырь телеграммой от 23 октября за № 242 на имя генерала Орановского испрашивал, не встречается ли препятствий к удовлетворению просьбы командующего 1-й армией о наводке у Вышгорода вместо двух мостов – одного, а по окончании этой наводки через пять дней другого моста у Плоцка. На означенной телеграмме 24-го того же октября была положена резолюция: «Конечно не встречается».

Из имеющейся в деле переписки усматривается, что в директиве Главнокомандующего на 24 октября между прочим были даны указания о необходимости тяготения 1-й армии к ее левому флангу, причем были запрошены расчеты по сосредоточению армии на левом берегу Вислы.

Того же 24 октября исполняющий должность начальника штаба 1-й армии генерал-майор Баиов, телеграммой от 12 часов 15 минут и 12 часов 16 минут ночи за № 1296 и 1297 донес генералу Орановскому, что высланные в Новогеоргиевск плавучие средства не обеспечивают переправу батальона пехоты и четырех орудий на правый берег у Плоцка. По сведениям генерала Баиова, в Новогеоргиевске тогда находились: один обер-офицер, 40 нижних чинов, 9 паровых катеров и 23 гребных, назначенный же в состав 1-й армии Одесский морской батальон из Ивангорода еще не прибыл. Что же касается вопроса о постройке мостов, то генерал Баиов доносил, что по сведениям Новогеоргиевской крепости предстояла постройка двух плавучих мостов и одного свайного у Вышгорода и одного понтонного у Плоцка, из коих понтонный у Плоцка может быть готов не ранее двух месяцев. Принимая во внимание, что находившийся тогда в Новогеоргиевске плавучий мост был разведен и что таким образом в районе армии имелось всего лишь два моста у Новогеоргиевска и у Яблонны, причем ниже Новогеоргиевска не было ни одного, генерал Баиов возбудил вопрос о неотложности возможно скорой постройки хотя бы по одному плавучему мосту у Вышгорода и Плоцка, а также о восстановлении паромов, особенно у Плоцка.

Из имеющихся в переписке сведений не усматривается, когда была отправлена и получена затем в 1-й армии упомянутая директива Главнокомандующего на 24 октября – до отправки генералом Баиовым приведенных телеграмм за № 1296 и 1297 или же после. Что же касается следующей телеграммы от 24 октября 8 часов 30 минут вечера за № 158, то в таковой имеется точное указание, что она является ответной на № 5628, за которым, как значится в записке генерала-адъютанта Ренненкампфа, была сообщена ему названная директива.

В этой телеграмме за № 158 генерал Ренненкампф донес Главнокомандующему, что по вопросу о переброске части или всех сил на левый берег р. Вислы, по его, генерала Ренненкампфа, приказанию штабом армии были собраны все данные, касающиеся устройства переправ. Предыдущими телеграммами за № 59, 1296 и 1297 от 17-го и 23 октября (последние две телеграммы, как означенно выше, были от 24 октября) донесено штабу фронта о мостах и о судовых средствах крепости Новогеоргиевска, дающих возможность, по словам начальника инженеров крепости, перебросить корпус в одни сутки с одного берега на другой, и о состоянии Одесского морского батальона, причем тогда же им, генералом Ренненкампфом, было приказано просить о постройке хотя бы по одному плавучему мосту у Вышгорода и Плоцка. Телеграммой начальника штаба фронта за № 4422 было сообщено, что по вопросу о переправах даны необходимые указания генералу Бобырю и генералу Буйницкому. В данное время имелся всего один мост у Новогеоргиевска, другой разведен. По расчету командующего 1-й армией, для подхода к Новогеоргиевску VI Сибирскому корпусу нужно сделать два перехода, I Туркестанскому три, для VI армейского корпуса от Серпеца или Рационжа к Плоцку – один переход. Переправа у Плоцка возможна только судовыми средствами, время спуска коих требует не менее суток. Всего же по получению приказания корпус может переправиться лишь через двое суток. В случае сосредоточения к Гостынину, при тех же условиях относительно судовых средств, VI армейский корпус будет доставлен через трое суток по получении приказания, VI Сибирский – через пять дней, I Туркестанский через шесть дней, причем постройка моста у Вышгорода сократила бы время подхода на одни сутки.

В дополнение к этой телеграмме генерал Ренненкампф телеграммой от того же 24 октября 9 часов 20 минут вечера за № 159 донес Главнокомандующему о результатах личного свидания с комендантом Новогеоргиевска, при котором выяснилось, что мост у Вышгорода строится и будет готов через пять дней. Мост же у Плоцка может быть готов только через две недели по получении приказания строить, какового приказания тогда еще не последовало. Докладывая об изложенном, генерал Ренненкампф сообщил Главнокомандующему личное впечатление, что определенных указаний относительно мостов генерал Бобырь не имеет и что в расчетах начальника инженеров крепости, будто переправа корпуса судовыми средствами займет в среднем сутки, он, генерал Ренненкампф, сомневается, так как согласно расчетам штаба армии в сутки возможно переправить корпус, но без обозов. Средствами Одесского морского батальона пользоваться сейчас нельзя ввиду осадки катеров батальона 3,5 фута, между тем как перекаты на Висле допускают пропуск судов осадкой не более 2,5 футов. В заключение генерал Ренненкампф полагал полезным иметь на Висле в своем распоряжении гвардейских моряков, находившихся в Ковне, с их моторными лодками (телеграмма за № 159).

Вернуться к просмотру книги Перейти к Оглавлению