Флагманы Победы - читать онлайн книгу. Автор: Николай Скрицкий cтр.№ 113

читать книги онлайн бесплатно
 
 

Онлайн книга - Флагманы Победы | Автор книги - Николай Скрицкий

Cтраница 113
читать онлайн книги бесплатно

А боевые походы начались уже летом 1941 года. 22–24 июля 4 германских эсминца прошли вдоль мурманского берега и потопили у Териберки гидрографическое судно «Меридиан». 12 июля была впервые обнаружена в Святоносском заливе и атакована СКР-129 неприятельская подводная лодка; в конце лета – осенью германские подводники потопили несколько кораблей и судов. Командование Беломорской военной флотилии приняло меры. Почти все корабли и суда камуфлировали. Опасные районы конвои проходили лишь в темное время суток, двигаясь противолодочным зигзагом. Была разработана специальная инструкция о действиях кораблей дозора при обнаружении подводных лодок. Моряки постепенно приобретали боевой опыт, и осенью 1941 года неприятельские подводные лодки уже не могли действовать безнаказанно [886].

С первых дней войны германская авиация поставила донные мины в Белом море. Дополнительную опасность составили свои минные заграждения. 20 августа на отечественных минах подорвался транспорт «Поморье», капитан которого нарушил правила плавания. Погибали корабли и от плавучих мин. Уже в июне пришлось обеспечивать безопасное передвижение судов по постоянно протраливаемым фарватерам. Принятые меры позволили уже в 1942 году избавиться от потерь на минах в Белом море.

Флотилия не располагала достаточно сильной авиацией, чтобы прикрыть от ударов неприятеля и порты, и конвои на переходе. Тем не менее корабли в море и в портах, береговые батареи значительно ослабляли налеты и наносили гитлеровской авиации потери.

Несмотря на все вышеуказанные проблемы, флотилия успешно выполняла свои задачи по перевозкам грузов и войск. К примеру, только с 5 июля по 8 октября из Кандалакши в Архангельск было доставлено 97 тысяч человек и 12 тысяч тонн грузов. Почти без потерь проводили и другие суда в зоне действия Беломорской флотилии [887].

В октябре 1941 года контр-адмирала Долинина направили в распоряжение Командного управления Наркомата ВМФ. В июле-августе 1942 года он был командиром Горьковской базы речных кораблей Волжской военной флотилии. С августа 1942 года Долинин стал заместителем начальника, а с июля 1943 до сентября 1944 года являлся начальником Исторического отдела Главного морского штаба; одновременно в июле-декабре 1943 года он был старшим морским начальником города Куйбышева. В сентябре-декабре 1944 года моряк находился на лечении, после чего был назначен начальником академической библиотеки Военно-морской академии имени К.Е. Ворошилова. Эту же должность он занимал и в послевоенное время. В июне 1947 года Долинин стал помощником главного редактора Морского атласа. С июля 1947 года он вышел в отставку. За службу М.М. Долинина наградили орденами Ленина (1945), Красного Знамени (1944), Красной Звезды (1944), медалями. Скончался М.М. Долинин 1 февраля 1950 года. Похоронили его на Большеохтинском кладбище в Ленинграде [888].

ДРЕВНИЦКИЙ ВАСИЛИЙ МАРТЫНОВИЧ
Командующий Ильменской флотилией

Не многие моряки в чине капитана 3-го ранга командовали соединением. Такой чести удостоился В.М. Древницкий. В литературе очень мало сведений о жизни и деятельности Древницкого до и после того, как он командовал Ильменской военной флотилией. Но справка, присланная из Центрального военно-морского архива, позволила оценить его вклад в защиту страны от гитлеровского вторжения.


Родился будущий моряк 13 января 1910 года на Грозненских нефтепромыслах. С детства он жил у Каспийского моря. Видимо, море привлекло его к себе прочными узами. Юноша в октябре 1929 года поступил в Военно-морское училище имени М.В. Фрунзе и в 1932 году окончил его артиллеристом. В феврале-декабре 1933 года Древницкий служил дивизионным артиллеристом дивизиона сторожевых кораблей Морских сил Балтийского моря. Видимо, молодой командир проявил способности, ибо уже через год после училища его отправили учиться дальше. В 1933–1934 годах В.М. Древницкий окончил артиллерийский класс Специальных курсов командного состава Морских сил РККА. После курсов моряка отправили на Север [889].

Из Кронштадта по Беломорско-Балтийскому каналу переводили эскадренные миноносцы и сторожевые корабли, которые составили ядро Северной военной флотилии. Флотилия была сформирована 1 июля 1933 года. 11 мая 1937 года Приказом народного комиссара обороны флотилию реорганизовали в Северный флот [890].

Вместе с флотом рос и Древницкий. Он служил командиром артиллерийского сектора эсминцев «Рыков» (1934–1935), «Урицкий» (1935–1937). С ноября 1937 по декабрь 1939 года Древницкий командовал сторожевым кораблем «Гроза». С декабря 1939 по декабрь 1940 года Древницкий был командиром 2-го дивизиона сторожевых кораблей Охраны водного района Северного флота. На Севере он участвовал в советско-финляндской войне [891].

30 ноября 1939 года войска 14-й армии начали наступление на полуостровах Средний и Рыбачий при поддержке огня артиллерии эсминца «Карл Либкнехт». Войска продолжали наступать на Петсамо. 1 декабря в Петсамский залив были посланы для разведки сторожевой корабль «Гроза» капитан-лейтенанта В.М. Древницкого и два тральщика под прикрытием эсминцев «Грозный» и «Куйбышев». «Гроза» обстреляла предполагаемое место расположения береговых батарей и небольшой порт Лиинахамари в глубине залива. Так как противник не противодействовал, тральщики с поставленными тралами пошли к Петсамо; за ними двигался сторожевой корабль, продолжая обстрел Лиинахамари. Подойдя к Петсамо, Древницкий огнем подавил пулеметную точку на колокольне и способствовал тому, что к вечеру советские войска взяли Петсамо и Лиинахамари. Среди награжденных был и капитан-лейтенант В.М. Древницкий [892].

Древницкого наградили в 1940 году орденом Красного Знамени. Затем способного командира направили учиться в Военно-морскую академию имени К.Е. Ворошилова. Как и многие соученики, в июле 1941 года он был досрочно выпущен из академии и направлен в распоряжение командующего Северо-Западным фронтом. 28 июля 1941 года по приказанию командующего Северо-Западным фронтом в Новгороде из судов Волхово-Ильменского речного пароходства начали формировать Ильменскую флотилию под командованием капитана 3-го ранга B. М. Древницкого. Командный и рядовой состав укомплектовали моряками с мобилизованных судов и краснофлотцами. Штаба у флотилии не было [893].

Вернуться к просмотру книги Перейти к Оглавлению Перейти к Примечанию