Криптология и секретная связь. Сделано в СССР - читать онлайн книгу. Автор: Вадим Гребенников cтр.№ 107

читать книги онлайн бесплатно
 
 

Онлайн книга - Криптология и секретная связь. Сделано в СССР | Автор книги - Вадим Гребенников

Cтраница 107
читать онлайн книги бесплатно

Эта радиосвязь была прекращена только после того, как была построена новая линия проводной связи длиной 1315 км, проходившая по побережью Каспийского моря.

2. Аппаратура «Нева» работала на проводных линиях связи Москвы с 1-м и 2-м Белорусскими фронтами.

3. Техника засекречивания использовалась во время проведения Тегеранской, Ялтинской и Потсдамской конференций глав трех государств.

4. Аппараты «Соболь-П» и «Нева» длительное время работали на связях Москвы с Хельсинки, Парижем и Веной в период проведения переговоров по вопросам межгосударственных мирных договоров после окончания Второй мировой войны.

5. Аппаратура засекречивания использовалась для связи со штабами групп советских войск за рубежом.

6. Тысячи инверторов и десятки аппаратов засекречивания с шифраторами работали на внутренних линиях связи СССР.

27 января 1946 года результатом вышеупомянутой работы стало Постановление СНК СССР «О присуждении Сталинских премий за выдающиеся изобретения за 1943–1944 годы». Первую степень с вознаграждением в 150 тысяч рублей получили за создание новой аппаратуры связи инженеры специальной лаборатории В. А. Котельников, И. С. Нейман, Д. П. Горелов, А. М. Трахтман, Н. Н. Найденов; за разработку схем мощных радиовещательных станций инженер-полковник профессор А. Л. Минц.

Теперь подведем некоторые итоги этого периода в развитии секретной телефонии. Если первый период (1930-е годы) был периодом поиска основных направлений в работе, подготовки кадров разработчиков, определения и формулировки первых задач по разработке отдельных образцов и мелких серий аппаратуры, то во втором периоде (1940-е годы) были пройдены все стадии создания техники засекречивания (разработка, испытания, производство и эксплуатация).

Отметим главное в достигнутых результатах.

1. Можно утверждать, что в СССР получило право на дальнейшее развитие новое направление в науке и технике — секретная телефония. Много государственных деятелей и военачальников, которые широко использовали правительственную связь, поняли роль секретной телефонии в обеспечении безопасности государства, и большую роль в этом сыграл опыт войны.

2. Как уже говорилось, примерно за шесть лет были осуществлены 22 разработки техники засекречивания, 16 из которых были изготовлены промышленностью серийно. Всего промышленность изготовила более двух тысяч аппаратов.

3. Сложилась система эксплуатации техники засекречивания, в том числе в боевых условиях.

4. Вместе с тем опыт работы с техникой засекречивания поставил перед ее разработчиками новые, еще более сложные задачи, о чем будет сказано ниже.

3.6. Войска правительственной связи

По утверждению Юрия Александровича Толмачева (1923–2014), начальника Управления правительственной связи с 1973-го по 1985 год, в начале Отечественной войны сети связи СССР и средства связи Красной армии значительно отставали от систем связи фашистской Германии, США и других развитых капиталистических стран. На стационарной сети страны телекоммуникации базировались в основном на постоянных воздушных линиях связи и трехканальной ламповой аппаратуре уплотнения СМТ-34.

Только между Москвой и Ленинградом работала 24-канальная аппаратура связи L-2 американского производства, но и она из-за нестабильности линейных характеристик использовалась в 12-канальном режиме. Телеграфная связь обеспечивалась в одноканальном режиме симплексными аппаратами СТ-35 и дуплексными аппаратами Бодо. Лучшими из городских АТС были громоздкие станции машинной системы шведского производства.

Не намного лучше были дела и в войсках связи Красной армии. Разработанных на автомобильной базе подвижных средств связи фактически не было. Исключение составляли только автомобильные радиостанции дивизионного армейского и фронтового звена РСБ-Ф, РАФ и РАГ мощностью от 50 до 1000 ватт. Из-за нестабильности излучения приемная часть станций требовала настройки в ходе работы. Остальные элементы узлов связи поспешно оборудовались в кузовах автомобилей с использованием гражданского типа коммутаторов ручного обслуживания и телеграфной аппаратуры СТ-35 и Бодо.

Линейное оборудование было представлено жердевыми линиями с медным проводом 2,2 мм и кабелями с хлопковой оплеткой ПГФ-7 (телефонными) и ГПГ-19 (телеграфными). В дивизионном звене использовались переносные маломощные радиостанции РБМ и РБМ-5, в основном в телеграфном слуховом режиме. Отсюда и серьезные недостатки, и перебои в организации связи на первом этапе войны.

Так, в Акте о приеме НКО маршалом С. К. Тимошенко от маршала К. Е. Ворошилова в 1940 году в п. 7 было записано: «Войска связи — в настоящее время на своем вооружении имеют много устаревших типов телеграфно-телефонных аппаратов и радиосредств. Внедрение новых средств радиотехники проходит крайне медленно и в недостаточных размерах. Войска плохо обеспечены почти по всем видам имущества связи. Большим недостатком войск связи является отсутствие быстродействующих и засекречивающих приборов».

Г. К. Жуков, тогда командующий Киевским Особым военным округом, на декабрьском совещании 1940 года подчеркивал: «Для полного использования наиболее современного средства связи — радио — необходимо навести порядок в засекречивании. Существующее положение в этом вопросе приводит к тому, что это замечательное средство связи используется мало и неохотно».

В то же время техника связи фашистской армии значительно превосходила аналогичную советскую. Парк радиостанций тактического звена был представлен семейством TORN-VB с жесткой параметрической стабилизацией, коммутаторами полевого типа, четырехжильным пупинизированным кабелем FK-4 с резиновой оболочкой и герметическими муфтами, радиорелейными восьмиканальными станциями «Muchail», надежными таксофонными аппаратами FF-33 и др.

Существенную помощь оказало снабжение американской полевой техникой, которое началось в 1942 году по ленд-лизу. Особенно это относилось к парку автомобильных радиостанций с кварцевой стабилизацией SCG-299 и CSR-399, смонтированных на автошасси «Шевроле» и «Студебекер», УКВ-радиостанций SCR-284, парку телефонных аппаратов ЕЕ-8А и зарядных агрегатов на базе двигателей «Visconsin». Появились также полевые мастерские связи на автошасси.

Заметный перелом в количественном и качественном отношении в оснащении советских войск средствами связи наступил благодаря усилиям руководства войск связи только в 1943 году. Были разработаны и поступили в войска полевые коммутаторы ПК-40, полевой вариант телеграфной дуплексной аппаратуры 2БДА-43, ретрансляторы телеграфных сигналов, надежные телефонные аппараты ТАИ-43, модернизировался парк радиостанций тактического звена РБ-М.

В первые два года войны для организации засекреченной связи с военными штабами подразделения правительственной связи использовали воздушные линии наркоматов связи и обороны. Основным средством связи СВГК была телеграфная связь. ОПС НКВД обеспечивал организацию правительственной связи и работу станционных служб, а линии связи обслуживали сотрудники НКС и ГУСКА.

Вернуться к просмотру книги Перейти к Оглавлению