Зиновий Колобанов. Время танковых засад - читать онлайн книгу. Автор: Денис Базуев cтр.№ 46

Дело в том, что этот укрепрайон строился в спешке по упрощенной схеме, и у большинства ДОТов и ДЗОТов была только одна амбразура, и стоило немецким боевым группам оказаться между ДОТами, они автоматически оказывались в «мертвом» не простреливаемом пространстве, и участь гарнизонов маленьких крепостей была предрешена. Но советские тяжелые танки «исправляли» этот недостаток укрепрайона, они короткими контратаками выбивали врага из «мертвых пространств» между укреплениями, и фактически сами были «маневренными бронированными дотами». В целом против наступающего по широкому фронту противника тактика танковых засад стала не эффективна. Немцы успевали провести тщательную разведку и сосредоточить основные ударные группы там, где засад нет, или где они слабые. В этом случае у наших танкистов других участков обороны был выбор: или дальше продолжать ждать врага в засаде, и при этом неминуемо оказаться в окружении, или срочно контратаковать прорвавшегося врага. К счастью к сентябрю 1941 года мастерство наших танкистов выросло настолько, что они стали или вести маневренные бои «на равных», или даже переигрывать противника.

9 сентября 1941 года успех сопутствовал солдатам 6-й танковой дивизии, они смогли вклиниться, в советскую оборону и захватить деревню Сализи. Хуже всего обстояли дела у дивизии СС «Полицай», она штурмовала самый сильный Колпанский узел обороны, и не смогла захватить сложную систему ДОТов и фортификационных сооружений в районе Колпанского озера и Больших Колпан. Неудача ждала дивизию СС и в районе Корпиково – здесь до последнего патрона ополченцы удерживали противотанковый ров. У дивизии СС «Полицай» изначально, не было никаких шансов прорвать эти мощные укрепления. Они были рассчитаны для отражения атаки танковых соединений, а у дивизии СС «Полицай» ни танков, ни самоходных орудий, ни мощных саперных подразделений не было.

10 сентября 1941 года. В этот день в районе деревни Скворицы 36-я моторизованная дивизия смогла развить успех и вышла к Дудергофским высотам, прорвав основную линию советской обороны на глубину 12 километров. К району прорыва подошла 1-я танковая дивизия. На юго-западной окраине Красногвардейска, после захвата Сализи, командование 6-й танковой дивизии решает бросить в наступление танки, но на этом участке имелись мощные минные поля, которые не смогли вовремя обнаружить немецкие саперы. В результате, когда группа танков 65-го отдельного танкового батальона, перешла в наступление, советские мины стали одна за другой срабатывать. Из четырех Pz.IV и одного Pz.II подорвались на минах два Pz.IV, причем вместе с ними, в буквальном смысле слова, взлетел на воздух гусеничный тягач с 37-мм противотанковой пушкой. Сохранились несколько фотографий с места взрыва. Судя по всему, здесь сработали несколько управляемых фугасов большой мощности. От взрыва тягач перевернулся вверх гусеницами, при этом противотанковая пушка оказалась на тягаче. Очень сильно пострадал от взрыва головной Pz.IV, старшего лейтенанта Мюллера, командира 6-й роты 65-го танкового батальона. От взрыва погибло два немецких танкиста, но, несмотря на понесенные потери 6-я танковая продолжила наступление в направлении реки Ижора, в обход Красногвардейска.

В этот день дивизия СС «Полицай» решила прорваться в Красногвардейск через деревню Большая Загвоздка, которая находилась на юго-восточной окраине города. Здесь ополченцев поддержали танки роты Колобанова, которые нанесли противнику тяжелые потери. В отчете 1-го полка 1-й Краснознаменной танковой дивизии сказано, что в этот день три КВ уничтожили два противотанковых орудия, две минометные батареи, три транспортных машины и до 150 человек пехоты.

На левом фланге, на позиции 2-й гв. ДНО, продолжала медленно наступать 269-я пехотная дивизия. Она смогла захватить Пустошку и теперь двигалась к Красногвардейску по торфоразработкам. В истории 269-й дивизии указано, что здесь немецкая пехота подвергалась многочисленным танковым атакам. Примечательно, что в своей рукописной биографии Зиновий Колобанов отметил, что он вел бой в районе торфоразработок, а значит, танки его роты участвовали в контратаках на позиции 269-й пехотной дивизии. Для усиления ей был придан батальон 8-й танковой дивизии. Правда, он мало чем помог, так как на этом направлении практически все действующие советские танки были КВ-1, которые короткими контратаками уничтожали прорвавшиеся между укреплениями немецкие штурмовые группы. Когда противник вызывал авиацию, танки быстро отходили в район жилых построек на окраине Красногвардейска и там маскировались. Такие атаки изматывали пехотинцев 269-й дивизии, по этой причине она наступала очень медленно, фактически выдавливала советские подразделения.

11 сентября 1941 года. В этот день положение защитников Красногвардейска стало безнадежным – в пробитую 36-й моторизованной дивизией брешь, устремилась 1-я танковая, захватившая Дудергофские высоты, с которых открывался вид на Ленинград. Продолжая наступление, немецкие танкисты и штурмовые группы пехоты, в состав которых входили и огнеметчики, уничтожили большую часть пушек батареи «А», состоявшую из девяти морских 130-мм орудий, снятых с легендарного крейсера «Аврора».

В этот день большого успеха достигла 6-я танковая дивизия. Она смогла форсировать реку Ижору и 11 сентября, развивая наступление, приблизилась к Киевскому шоссе на участке Красногвардейск – Пушкин, находясь фактически в одном шаге, от того, чтобы перерезать эту стратегически важную дорогу.

В этот день продолжала свое медленное наступление пехота 269-й дивизии. Захватив торфоразработки, она вышла к железной дороге и старому Гатчинскому кладбищу. Теперь бой развернулся за железнодорожную насыпь, которую советские войска использовали как оборонительный вал и кладбище, где в церкви находился штаб ОПАБа.

Из-за того, что теперь танкам КВ-1 приходилось действовать на большом удалении от жилых построек, танкисты не всегда успевали укрыться в них от ударов немецкой авиации. По данным 269-й дивизии, в ходе авианалета бомбардировщиков Ю-88, удалось уничтожить один советский танк. Сохранилось много немецких фотографий с подбитым авиабомбой КВ-1, рядом с которым видна огромная воронка (предположительно от 0,5 тонной бомбы). У машины взрывом буквально срезало почти все катки правого борта. Указано, что снимок сделан у железнодорожной станции Фрезерная под Красногвардейском.

Танк КВ-1 из батальона Шпиллера подбитый немецкой авиацией днем 11 сентября 1941 года у железнодорожного полотна рядом со станцией Фрезерная. Северо-восточная окраина Красногвардейска. За танком видна воронка от немецкой авиабомбы. Это одна из немногих фотографий боевых машин тяжелого танкового батальона, который воевал под Красногвардейском. Рота старшего лейтенанта Колобанова входила в этот батальон (фотография с сайта www.kv1ehkranami.narod.ru).

12 сентября 1941 года. В этот день 1-я танковая захватила Тайцы, где находились тыловые подразделения и резервы 1-й Краснознаменной танковой дивизии. 6-я танковая сконцентрировала свои усилия на двух направлениях. Ее саперы пытались окончательно перерезать Киевское шоссе за Красногвардейском, и захватить плацдарм на берегу реки Ижора у Верево. В это время рота Pz.IV 2-го танкового батальона и 3-я танковая рота 65-го батальона атаковали в направлении на Тайцы. Перерезать Киевское шоссе в этот день 6-й танковой не удалось.