Вторая мировая война на море и в воздухе. Причины поражения военно-морских и воздушных сил Германии - читать онлайн книгу. Автор: Вильгельм Маршалль, Греффрат cтр.№ 91

Страница

(Авторы сознательно подобрали две вышеприведенные даты. Первая, 6 июня 1944 года, — день начала высадки союзников в Нормандии, что потребовало привлечения сюда (заранее) значительного числа истребителей люфтваффе. И тем не менее на Восточном фронте, где было временное затишье (с февраля на северном участке и с апреля — на южном) перед летним наступлением Красной армии, истребителей у немцев больше, чем на Западе. Вторая дата, 22 июня 1944 года: численность германских истребителей даже превысила их число на Востоке — и это понятно, идет битва за Нормандию (до 25 июля). Но 23 июня начинается грандиозная наступательная операция Красной армии в Белоруссии. И приводить динамику изменения численности германских истребителей на Востоке, например, на конец июня, июль, август 1944 года (когда немцы бросали все силы, в том числе и авиацию, чтобы остановить ударные группировки советских войск, чтобы закрыть брешь в своем фронте шириной в 400 и более километров) авторы не пожелали. Само собой, они не дали никаких сравнительных данных за период с июня 1941 по весну 1944 года — в это время именно на Восточном фронте находились основные силы люфтваффе, в том числе истребители, здесь они и были перемолоты. — Ред.)

Личный состав зенитной артиллерии (с учетом всех частей, действовавших на всех фронтах и в противовоздушной обороне Германии) (в тыс. человек)

Страница