Terra Nova. Строго на юг - читать онлайн книгу. Автор: Виталий Федоров cтр.№ 45

Вот именно поэтому ни в Нью-Галвестон, ни уж тем более в Порт-Дели (там же бритты заправляют, а «энсин Витали Чернофф» у них вполне может по спискам как злостный террорист проходить, несмотря на заключенный мирный договор) я не собираюсь. А куда собираюсь? Ну пока что – в аэропорт, хе-хе. Кстати, пора бы уже, наверное.

Оставляю на столе деньги за все три завтрака, плюс чаевые.

– Vamos, hombres! ^[35]

Европейский Союз, Испания, Виго, аэропорт «Мигель де Сервантес»

Честно говоря, сердце у меня перед погранконтролем «екнуло». А ну как территориалы из Нью-Рино проявили не предусмотренную мной прыть и добились включения меня в списки «Их разыскивает…»? Не в общие, понятно, иначе тормознули бы еще на посадке в Ситьо-де-ла-Луз, но в какие-нибудь местные, двусторонние…

К счастью, опасения напрасны – худой и невысокий испанец в коричневой форме «гвардии сивил» ^[36] спокойно прокатал мою карточку на сканере, доброжелательно кивнул и вернул доку́мент владельцу. Аллилуйя, хе-хе. Что, не все еще?

– Какое оружие у вас с собой?

– Два пистолета и автомат.

Гвардеец делает жест в сторону небольшого столика рядом, оббитого жестью.

– Положите автомат сюда, пожалуйста.

Хм… он у меня опечатан вообще-то: как в магазине упаковали, так я и не доставал. Ну ладно. Достаю автомат из рюкзака. Испанец внимательно осматривает печать магазина, удовлетворенно кивает, затем сноровисто ломает ее и опечатывает оружие по новой, уже своей печатью.

– Вскрывать печать на территории Испании запрещается, кроме случаев угрозы для жизни. При этом необходимо незамедлительно уведомить полицию. Ношение пистолетов и гладкоствольного оружия не ограничено, но неспровоцированная угроза их применения, ношение в состоянии алкогольного опьянения или во время употребления алкоголя являются уголовно наказуемыми. Вы понимаете?

Киваю. Понял, что ж тут не понять. Черта с два пиво спокойно попьешь, э-хе-хех… Ладно, я тут на два дня всего, не страшно.

Пройдя пограничников, оглядываюсь в поисках кассы. Ага, тут не общие, как в Нью-Рино, а у каждой авиакомпании своя. Блин, печально. Учитывая расовую специфику, кассирши в нужном мне офисе вполне может не оказаться на месте…

Фуф, зря волновался – стойка с черно-желто-зеленой вывеской «Black Wings» работает. Подойдя поближе, обнаруживаю причину – за ней сидит уроженка Пиреней, а не… ну вы поняли, в общем.

– Добрый день! Мне бы на послезавтра один билет в Мандела-Сити.

Надеюсь, места есть. Правда, их отсутствие тоже катастрофой не станет, такой вариант предусмотрен, но лишних хлопот и (особенно) расходов хотелось бы избежать, конечно. «Черные крылья» – единственная компания, летающая из Виго в Мандела-Сити, выполняет один рейс в неделю. Если на него попасть не удастся, придется лететь в Форт-Линкольн, оттуда – в Кейптаун и уже из него – в Мандела-Сити или в Лумумбу. Насколько рады мне будут в Кейптауне – тоже вопрос, знаете ли… многовато что-то в этом мире образовалось мест, где мне не слишком рады. Или рады, но в плохом смысле. А ведь и одного местного года еще не прошло, как я здесь. Умею я заводить друзей и вливаться в общество, ничего не скажешь. То ли еще будет, хе-хе.

Девушка широко улыбнулась:

– Да, конечно. Сколько мест багажа у вас будет?

Хороший вопрос. Пока что у меня один рюкзак, он вообще за ручную кладь прокатит. Но, по-хорошему, надо бы прибарахлиться в дорогу, да и снайперку еще взять…

– Два места и ручная кладь.

Клац-клац-клац.

– С вас триста сорок экю. Место у окна или у прохода?

– У окна. Слева, если можно.

Посмотрю на Новую Англию. Вдоль нее же будем лететь, насколько я понимаю.

– Конечно. Пожалуйста, ваш Ай-Ди.

Хренасе! А это еще зачем? В предыдущих полетах как-то без таких формальностей обходились. И кто эти данные может видеть, хотелось бы мне знать? Блин, нехорошо, совсем нехорошо… и деваться особо некуда. Или все-таки через Форт-Линкольн и Кейптаун попробовать? Но где гарантия, что там обойдется без аналогичных неудобств… Ладно, что-то я уже совсем в паранойю ударился. То, что я сейчас в Виго, отобразилось в базах данных здешних ментов. Не думаю, что у кого-то из потенциально заинтересованных в задушевной беседе со мной лиц есть туда доступ. У новороссов разве что. Ну да тут уж ничего не поделаешь. В любом случае в сервер авиакомпании из Дагомеи они залезть точно не догадаются.

– Сеньор? – Девушке надоело ждать, пока я все обдумаю.

– А?..

– Ваш Ай-Ди, пожалуйста.

Достаю ID и деньги.

– Ага, вот. Не расслышал.

Клац-клац-клац. Вжик.

Так, а что это я туплю…

– Скажите, а можно у вас сразу на тот же день взять билет из Мандела-Сити в Пуэнт-Руж? Ну или на следующий, если стыковка не получается.

Качает головой:

– Нет, к сожалению, у нашей авиакомпании нет рейсов в Пуэнт-Руж. Насколько я знаю, из Мандела-Сити их туда вообще нет.

Ну я так и думал, собственно.

– А до Лумумбы?

Девушка с важным видом кивает:

– Конечно. Ваш рейс прилетит в Мандела-Сити в тринадцать ноль-ноль, а рейс в Лумумбу по расписанию в пятнадцать тридцать. Как раз успеете, не торопясь.

Хм… вообще, конечно, слово «расписание» применительно к тамошним краям, кроме грустной улыбки (либо, как вариант, истерического смеха), ничего не вызывает, но…

– Отлично, давайте один билет тогда.

Клац-клац-клац.

– С вас триста пятьдесят экю за билет…

Блин, че так дорого-то, расстояние не такое уж большое?

– …и пятьдесят экю за услугу дистанционного бронирования.

Суки.

– Вот, пожалуйста.

Клац-клац-клац. Вжик.

Ну вот и все, билеты у меня в руках. Осталось перекантоваться в Виго до послезавтрашнего утра.

Где у них такси? Ага, вижу. Такие же тримобили, как и в Нью-Рино. Хотя нормальные машины тоже есть, меньше просто.

Подойдя поближе к стоянке такси, не могу удержаться от ухмылки – как минимум половина тружеников баранки явно несет в своих жилах изрядную примесь индейской (а то и негритянской) крови. Ну ничего удивительного в общем-то – в той Испании гастарбайтеров из Латины полно, было бы странно ожидать чего-то иного в этой. Выбрав того, лицо которого внушает наименьшее недоверие, прошу отвезти меня в центр и размещаюсь на заднем сиденье трехколесного автомобильчика.