Последний бой Василия Сталина - читать онлайн книгу. Автор: Максим Алексашин cтр.№ 33

читать книги онлайн бесплатно
 
 

Онлайн книга - Последний бой Василия Сталина | Автор книги - Максим Алексашин

Cтраница 33
читать онлайн книги бесплатно

А чтобы полностью снять вопрос с первой наградой Василия орденом «Боевого Красного Знамени», приведу воспоминания Шварева А.Е., друг которого летчик—истребитель Исаак Рейдель в ситуации, подобной сталинской, также получил орден, и тоже «Боевого Красного знамени», и опять же из рук командарма! Вот как это произошло: «Был у нас в эскадрилье ленинградец, отличный летчик Исаак Рейдель (Рейдель Исаак Давыдович, ст. лейтенант, всего за время участия в боевых действиях выполнил 263 боевых вылета, в 57 воздушных боях сбил 10 самолетов лично и 1 в группе. Воевал в составе 112–го гвардейского ИАП. Награжден двумя орденами Красного Знамени, Отечественной войны 1–й степени, медалями. — Прим. М. Быкова). Сопровождали мы как—то раз штурмовиков, а на высоте 800 метров была плотная дымка — ничего не видно. А выше миллион на миллион, как мы говорили. Пара Рейделя шла выше основной группы около этой дымки, а мы ниже. Но поскольку у меня зрение было хорошее, я раньше всех увидел, что справа прямо на нас идет шестерка. Я только успел крикнуть: «Рейдель, отверни!» Вроде он не среагировал. Проскочили. Стукнулись они или нет, не знаю, но ребята, что шли чуть сзади, видели, что они столкнулись. Вернулись из вылета. Рейделя нет, сбили. У штурмовиков потерь нет, а у нас один истребитель. Дня через три появляется Рейдель. На груди орден «Боевого Красного Знамени», сам в коверкотовой гимнастерке из английского сукна и таких же бриджах, с парашютом и четырьмя бутылками водки. Спрашиваем: «Где костюмчик—то прикупил?» Оказалось, что в последний момент он, услышав мою команду, успел поставить самолет на ребро и Ме–109 отшиб ему плоскость. Еле—еле сумел выбраться из кабины и приземлиться на парашюте на своей территории. А все остальное, включая новенький орден, получил от командующего наземной армией, рядом со штабом которой он приземлился. Вот так бывает. Столкнулся, но сбил самолет» (Драбкин А. Я дрался на истребителе. Принявшие первый удар. 1941–1942. — М.: Яуза, Эксмо, 2006. — Стр.90).

Есть еще одно «темное пятнышко» в биографии Василия: его «загранкомандировки». С Германией все ясно — тогда Васьки да Ваньки не гастарбайтерами туда ездили, а служить своему народу. Успев оценить прелести фашизма, советский народ предпочел разместить на несколько десятков лет свои войска в Германии, чтобы не иметь удовольствия, подобно Югославии и Ираку, порадоваться открывающимся новым перспективам американской демократии. Защищал в поверженной Германии мир во всем мире и Василий Сталин аж до 1946 года. После стал командующим ВВС Московского военного округа. Но были у сына Верховного и другие «загранки». «Мы случайно встречались, — рассказывает Артем Сергеев. — Как—то в Куйбышеве пересеклись: он прилетел из Ирана. В тот момент Василий получал немало специфических заданий как летчик, как командир и как работавший в авиационной инспекции. Разные задания: не громкие, но тонкие и важные» (Сергеев А. О друге незабвенном. К 85–летию со дня рождения В.И. Сталина. // Газета «Завтра», № 12 (644) от 21 марта 2006 г.).

Вроде бы с карьерой Василия все ясно, хотя псевдоинтеллигенция, у которой от одного упоминания фамилии Сталин начинаются приступы падучей, сославшись на авторитет архивокопателей, не согласится с моим мнением, но, надеюсь, обладая чувством юмора, оценит характеристику еще одного исследователя жизни Василия Сталина. Станислав Грибанов в 1998 году в 14–ом номере газеты «Дуэль» опубликовал статью «Васька хотел выдвинуться» (Грибанов С. Васька хотел выдвинуться. // Газета «Дуэль, № 14, 1998 г. — http://avn.thelook.ru/ARXIV/GAZETA/DUEL1996.HTM/

1998/14/14_6_1.html).

В этой статье речь идет о так называемом «деле Новикова», к которому доброе имя Василия «притянуто за уши», о чем речь ниже, но в ней же дан ответ всем тем, кто считает, что Василия Сталина продвигал по службе отец:

«Откровенно—то говоря, так ли это предосудительно — выдвинуться. Вряд ли когда устареет наш армейский постулат: „Плох тот солдат, который не мечтает стать генералом!“ А Василий Сталин не в штабной канцелярии сидел — в кабине боевого истребителя и, слава Богу, летал бесстрашно, имел сбитые самолеты противника. Генеральское звание ему — как любому комдиву — полагалось присвоить с вступлением на эту должность — в марте 1944 г. Для сына Сталина да в окружении подхалимов — какие проблемы! Однако проходит и 1944 г., и последние месяцы войны в 1945 г., а воинское звание Василию Иосифовичу не присваивают. Дивизия полковника В.И. Сталина отмечается в приказе Верховного Главнокомандующего за овладение Берлином. Потом наступит победное ликование, а с ним „звездопад“ — для кого—то заслуженный, а кое—кто — под шумок—то! — и незаслуженно звезд нахватал: крупные — на погоны, золотые — на грудь. А что же Василий Сталин?

А Василий летал, командовал авиационным корпусом. По закону ему уже и генерал—лейтенанта надо было присваивать, а он все в полковниках ходил. Только на третий раз — после настоятельного представления министра обороны Булганина — Иосиф Виссарионович дал согласие присвоить сыну давно заслуженное воинское звание.

Зато строго наказывал И. Сталин и главкомов, и наркомов, и членов Политбюро, но больше всех доставалось военным. Так ведь сказано: кого Господь любит — того и наказывает. А как уж Сталин любил армию — ни для кого не секрет. Не случайно и сыновей своих определил под красные знамена. К примеру, того же Васю послал бы в аглицкий колледж ума—разума за доллары набираться. Так нет, дуй на Качу — воздушным боям учись! А старшего своего Якова да приемного сына Артема Сергеева — этих в артиллеристы устроил. Конечно, как не порадеть за родимых… После того колледжа еще ведь и в Гарвардском университете торчи, а что потом? Крутеж вокруг этих швейцарских банков?.. Маета одна!

То ли дело истребитель — сиди в кресле, как в ресторане. За спиной бронеспинка, над головой крыша прозрачная — дождик не капает. Глухой ночью в кабине лампочки разноцветные горят, часы тикают — красота. Да и пилот с виду — настоящий джентльмен: в кожаном шлемофоне, на руках кожаные перчатки—краги, зимой — весь в меху. Говорят, страшно летать. А чо там страшного—то? Ну, загорелся самолет в воздухе — в кабине огонь, дышать все труднее. Так кожаный костюм тебя и предохранит. Не сразу сгоришь. Или, к примеру, крыло отвалилось (мало ли случаев было!). Машина закрутилась, завертелась — земля все ближе. А пилоту все до лампады — под задом—то у него парашют шелковый! Так что если выберется он из кабины и при отделении от самолета не ударится башкой о стабилизатор, то, как говорится, ноу проблем. Колечко спасительное на груди выдернул, купол шелковый над головой раскрылся — благодать. Вокруг птички летают и чирикают, небо голубое, травка зеленая… Так что если мотором или обломками развалившегося самолета тебя случаем не зашибет, если враг прямо там, в воздухе, пока висишь с парашютом, не расстреляет — живи да жизни радуйся!

А те артиллеристы — это же армейская интеллигенция. Им даже песни персональные сочиняли. Помните: «Артиллеристы, Сталин дал приказ. Артиллеристы, зовет Отчизна нас!..» и так далее. Это тебе не Толик—ваучер…

Так вот в задачке и спрашивается: чего бы тому Якову или Артему акции Газпрома не вручить или под шумок в Кисловодске заводишко с нарзанными—то водами не приватизировать?.. Не—ет, Иосиф Виссарионович хитрый был. Он этих своих парней к той пушке пристроил! Милое ведь дело — жахнул снарядом, спрятался за лафет и сиди—покуривай, жди, пока очередной танк с фрицами на тебя не наедет. Правда, вот Яков, старший сын, в плен к немцам попал. Дальше известно, что получилось. Но Артем выжил. Хотя тоже в окружение попал и несколько раз был ранен, контужен. Но ведь выжил.

Вернуться к просмотру книги Перейти к Оглавлению Перейти к Примечанию