Как завоевать города и страны - читать онлайн книгу. Автор: Филип Котлер, Милтон Котлер cтр.№ 48

Страница

Сантьяго признан ведущим в Латинской Америке местом по инфраструктуре, ориентированной на бизнес, здоровой среде, качественному образованию, а также интеллектуальному капиталу, эффективности труда, инновациям и финансовым учреждениям ^[212]. Сантьяго – это Силиконовая долина Латинской Америки, город конкурирует за инвестиции с другими глобальными высокотехнологичными высокоразвитыми местами, такими, как Мультимедийный суперкоридор в Куала-Лумпуре, Тель-Авив и Бангалор в Индии.

Несмотря на целенаправленные усилия Сантьяго, конкуренция за компании из сферы информационных технологий будет постоянно расти. Сантьяго и другие латиноамериканские городские агломерации, такие, как Мехико, стремятся развивать свои секторы информационных технологий. Сантьяго постоянно должен прилагать все больше усилий. Глобальные рыночные города должны превосходить друг друга в привлечении предприятий из сферы информационных технологий, потому что их конкурентное поле – это весь земной шар.

В этот момент следует рассмотреть типы отраслей промышленности и предприятий, которые городам имеет смысл создать или привлечь. Мы выделяем три широкие категории:

1. Тяжелая промышленность (стальная, автомобильная и перерабатывающая)

2. Экологически чистые отрасли промышленности (сборка, высокие технологии и сфера обслуживания)

3. Предприниматели

Привлечение тяжелой промышленности. Раньше целью крупных городов было привлечь тяжелую промышленность, например, сталелитейные и автомобильные заводы, фабрики пищевой промышленности, а также заводы – производители стекла, бумаги и химических веществ. Эти предприятия предоставляют большое количество рабочих мест. Когда-то Питсбург был отличным примером города тяжелой промышленности. Основным недостатком было то, что многие из этих фабрик весь день вырабатывали дым, что привело к серьезному загрязнению окружающей среды в районе Питсбурга. Было организовано общегородское движение по регулировке загрязнения, и в конце концов промышленные компании вынуждены были понести дополнительные расходы по эксплуатации своих заводов ^[213]. Некоторые крупные компании перевели свои производственные подразделения из Питсбурга: Heinz, U.S. Steel, Gulf Oil и (в 2013) U.S. Airways, компания, которая слилась с American Airlines.

Питсбург пошел на замену этих тяжелых отраслей промышленности экологически чистыми предприятиями. Обратившись к своим основным высшим учебным заведениям, таким, как Университет Питсбурга, Университет Карнеги Меллон и Университет Дьюкейн, Питсбург сместил свою экономику в секторы здравоохранения, биотехнологий, робототехники и финансов. Медицинский центр при Университете Питсбурга – это крупнейшая университетская больничная система в Соединенных Штатах, в которую входят больницы в Ирландии, Великобритании и Италии. В настоящее время медицинский центр совместно с одним из авторов отправляется в Китай, чтобы открыть там научно-исследовательские медицинские учреждения. Карнеги Меллон открыл новые робототехнические компании в Питсбурге, также теперь Питсбург является домом для PNC Financial Services, одной из наиболее быстрорастущих банковских систем в Соединенных Штатах ^[214].

История Питсбурга напоминает нам о том, что компании часто покидают текущее местоположение ради лучшего места размещения. Каждый день предприятия покидают или угрожают покинуть одно место ради другого. Города, которые ищут новые предприятия, должны быть в курсе того, какие компании внутри них недовольны, и должны постараться их удержать; подобным образом они должны знать, какие компании недовольны своими текущими городскими местами размещения, и попытаться их привлечь.

Рассмотрим пример. В декабре 2001 года Euzkadi, немецкий производитель шин, закрыл производство в штате Халиско, Мексика. Решение компании было связано с трудовым законодательством Мексики. По информации, полученной от компании, законодательство не смогло учесть нужды работодателя ^[215]. Другие города должны об этом знать, а также о других недовольных компаниях, присутствие которых города хотят обеспечить.

Тяжелая промышленность по большей части переместилась в Азию. Такие китайские города, как Ухань, Чанша, Шэньян и Чанчжоу, – это новые мировые центры тяжелой промышленности ^[216]. Ульсан – это главный город тяжелой промышленности в Южной Корее. Вишакхапатнам в Индии – это родина нескольких государственных предприятий тяжелой промышленности, а также сталелитейного завода, и притом один из крупнейших морских портов Индии.

Привлечение чистых отраслей промышленности. Вместо тяжелой промышленности сегодня многие города предпочитают привлекать компании, специализирующиеся на экологически чистых технологиях, такие, как компании – разработчики программного обеспечения, рекламные агентства, проектные организации, головные офисы корпораций, а также розничные предприятия. Далянь, Китай, когда-то центр тяжелой промышленности, стал высокотехнологичным городом и местом размещения азиатского Давоса ^[217]. Индийские ведущие города по производству программного обеспечения – это Бангалор, Ченнаи, Пуна, Ахмадабад, Бхубанешвар, Колката, Атжитгарх и Чандигарх.

Даже небольшие города хотят привлечь стратегически необходимые чистые научно-технические проекты. Такие проекты часто обеспечивают сторонние контакты и коммерческие преимущества. Рассмотрим ситуацию с Итажубой в Бразилии, описанную в примере 5.2.

Пример 5.2. Небольшие города с большими техническими возможностями

Итажуба – это город с населением около 90 000 человек в бразильском штате Минас-Жерайс. Это место расположения компании Helibrás, единственного производителя вертолетов в Латинской Америке, которое поставило себе высокую планку в части привлечения технологий ^{15}.

Страница