Опыт на продажу - читать онлайн книгу. Автор: Тимур Сабаев cтр.№ 23

– Адмирал, процент расхождения от запланированного прогноза составляет более семидесяти процентов с учётом перерасчёта при нахождении линкора «Бхарат» в ордере противника.

– А без линкора?

– Процент расхождения тридцать четыре.

Адмирал отошёл от шока. Золотой выстрел линкора рывком перетянул чашу на сторону республиканского флота и давал шанс на разгром противника. Но шанс – это не обязательство. С другой стороны, на стороне противника сейчас должна бушевать паническая атака. Визави адмирала теперь ответит жизнью за потерю столь важного корабля. И это при самом удачном раскладе. В худшем случае – ответит весь его клан.

– План «Алек – 5». – решился адмирал.

– Рекомендую «Алек – 6». – отозвался искин – Противник начинает перестановку для эвакуации.

– Подтверждаю.

После выдачи директивы «Алек – 6» практически все боевые корабли пришли в движение. Даже часть тех, что находились в третьей линии и где производился ремонт, встали в атакующий ордер. Искин учёл все их повреждения и максимально задействовал оставшееся вооружение. Два клина, центром которых были оба линкора флота выдвинулись в направлении противника. Стандартная практика в этом случае предписывала охранять коридор эвакуации. Наиболее боеспособные или быстрые корабли должны были сдерживать атакующий ордер противника, давая возможность остальным покинуть систему, разогнавшись и прыгнув в точку сбора флота. Обычно, но не в этот раз. Линкор адмирала имперского флота развернулся и встал на маршрут разгона, вот только к удивлению офицеров своего флота, разгон был в сектора, далеко отстающие от имперских. Аналитики предположили, что адмирал седьмого флота империи не захотел нести ответственность за гибель новейшего линкора и решил сбежать подальше от своего работодателя и императора.

Эта же мысль пришла в голову и многим другим офицерам, рангом пониже, на кого мог свалиться гнев императора вместо их командующего. Управление флотом обрушивалось со-скоростью падающего карточного домика. Произошло несколько столкновений отчаянно маневрирующих кораблей. Разбегающиеся суда бросали москитный флот, отказавшись задерживаться и подбирать истребители и штурмовики с рабами. Некоторые капитаны, в попытке поучить время на успешный разгон, отдавали приказы на безумные атаки атакующих республиканцев и рабы, не имея возможности отказаться, гибли в этих самоубийственных атаках.

Уже через пять часов после начала атаки три крупных транспорта интендантской службы сообщили о капитуляции. Медленные монстры, набитые очень нужным барахлом флота, не имели времени разогнаться и предпочли сразу сдаться. Часом позже их примеру последовал капитан танкера. Это сорвало запор платины, и сдача последовала одна за другой. Даже один носитель и два линейных крейсера, имевшие реальный шанс выпрыгнуть из системы, ставшей ловушкой, предпочли остановить разгон и капитулировать. Вероятно, они решили, что гнев императора будет пострашнее.

Номерной рейдер, к которому меня приписали, атаковал в колонне флагманского линкора. Квартет, как тактическую единицу сохранили и нашей целью было выбивать двигатели у всего, что имело обозначение интендантской службы. Все вспомогательные суда, топливозаправщики, ремонтники, грузовики и тому подобную «мелочь», отчаянно удирающую от нас. Целеуказатель работал в большом диапазоне, стараясь пометить все, более – менее значимые цели. Всех обуяла жадность – трофеи должны были быть шикарными. Бой стал походить на бойню. Имперские суда даже не пытались огрызаться, тратя энергию на щиты и мощность двигателей. Москитный флот заставлял их отчаянно маневрировать и замедлять разгон. Через десять часов в системе остались только победители, их трофеи и обломки.

Все одиннадцать часов атаки я просидел в ложементе вторым пилотом. На момент старта всей движухи из капсулы выбрались и капитан, и первый пилот. Да практически весь экипаж был на своих местах, в тои или иной степени готовности. Мы, новички дублировали действия экипажа на случай непредвиденных ситуаций, поэтому большую часть атаки мы просидели зрителями. Только под конец, когда производилась зачистка, основной экипаж отдохнул. Да и то, мы только пространство контролировали, а не стреляли из всех стволов. Ну, а потом наступил мир.

До нас всех довели информацию о том, что в сражении мы победили, что было и так понятно. А искин штаба сбросил оборонительный ордер флота, в котором предстоит пребывать пока не будет приказ «все вдруг» и мы отсюда не свинтим в другую систему. Наш капитан поделился с экипажем своими мыслями в том ключе, что второго визита имперского флота ждать не приходится, но вот отдельные корабли могут попасться. Особенно из тех, кто на момент отступления имперцев уже был в гиперпространстве и не мог получить сообщения об отступлении. Поэтому дежурим, ловим отставших имперцев, собираем трофеи, восстанавливаем флот до первичного состояния или близкого к нему.

Правоту капитана мы выяснили довольно быстро. Оборонительное построение позволило отловить пару транспортов, которые выпрыгнули на стволы флота и были абсолютно беззащитны. В том числе один огромный транспорт, на котором везли новых рабов – пилотов и их москитный флот. Капитаны транспортов предпочли сдаться и не доводить до кровопролития. Тем более, шансов отбиться или сбежать небыло, даже если бы попробовали запустить штурмовики. Транспорт для этого не приспособлен, так что массового пуска как при использовании носителя ждать не приходилось, а десяток или чуть больше штурмовиков погоды не сделали бы. Выяснилось это всё практически сутки спустя, а пока нас отрядили в команду, собирающую трофеи. Нас, это в смысле новичков. Малый опыт нужно было нарабатывать, а тут в условиях, приближённых к боевым, но всё же почти тепличным у нас появится опыт маневрирования в условиях больших скоплений и пилотирования в условиях, приближенных к боевым. По крайней мере, так объяснили, хотя, по-моему, чистая дедовщина. Мне подумалось, мир другой, а порядки всё те же. Но тут пришлось признать ошибку. Всё было строго наоборот – это было поощрение. Выяснилось, что при затравливании учитывались только крупные или сверхдорогие трофеи. А вот мелочёвка рассасывалась по карманам и не учитывалась. И таким образом командование решило поощрить тех специалистов, которые внесли решающую роль в победе над противником. Нас, то есть. Всё это нам подробно и популярно разъяснил суперкарго рейдера, Зино Лотс:

– Значит так, бойцы. – огромный, под два метра ростом, и это без скафа, в одном комбезе лысый как колено мужик построил нас четверых, меня, оператора артиллерийских систем, связиста и щитовика – Вас, в качестве поощрения назначили в команду трофейщиков. В силу того, что вы своим разгильдяйством и непредсказуемостью смогли удивить вражеские искины и родное командование. А посему кратко объясню, что надо делать и как. Я – суперкарго нашего славного рейдера, энсин (как подсказала база знаний – аналог нашего прапорщика) Зино Лотс. В мои обязанности входит управление корабельным имуществом и финансовые операции от имени корабля. Вы сейчас и будете заниматься такими операциями. Вопросы есть?

– Есть. – это наш щитовик решил пообщаться – Что в сборе трофеев имеет отношение к финансам?