Прибалтийский плацдарм (1939-1940 гг.). Возвращение Советского Союза на берега Балтийского моря - читать онлайн книгу. Автор: Михаил Мельтюхов cтр.№ 107

читать книги онлайн бесплатно
 
 

Онлайн книга - Прибалтийский плацдарм (1939-1940 гг.). Возвращение Советского Союза на берега Балтийского моря | Автор книги - Михаил Мельтюхов

Cтраница 107
читать онлайн книги бесплатно

10. Подробные указания о времени и порядке смены частей в [Прибалтике] будут даны дополнительно» [945]. Правда, 28 апреля начальник снабжения Красной армии корпусной комиссар А.В. Хрулев доложил наркому обороны, что ресурсов на выдачу 53 тыс. комплектов парадного обмундирования не имеется. На этом докладе имеется резолюция Ворошилова: «Можно не давать второго комплекта обмундирования, но одеть всех возможно лучше с подгонкой обмундирования» [946].

Тем временем продолжалось обсуждение вопроса о необходимости смены авиационных частей в Прибалтике. 29 апреля помощник начальника штаба ВВС Красной армии комбриг В.Н. Мальчиков направил начальнику ГУКА комдиву М.Г. Снегову копию доклада командования ВВС Красной армии наркому обороны:

«По указанию Вашего Заместителя Командарма 2 ранга тов. Локтионова, Начальник ГУКА разрабатывает план замены частей Красной Армии, находящихся на территории Эстонии, Латвии и Литвы.

Вместе с наземными войсками предполагается заменить и авиационные части – полки, базы (личный состав без материальной части).

Докладываю, что производить замену авиаполков и баз сейчас явно нецелесообразно.

1. На территории Прибалтов находятся восемь полков и девять авиабаз.

Все эти полки (кроме одного в Литве) прибыли в Эстонию и Латвию в период декабрь – февраль, т. е. находятся там не более трех – трех с половиной месяцев.

Базы прибыли немного раньше, находятся там 5–6 месяцев; срок тоже небольшой.

2. Полки и базы особенно в Эстонии еще неустроены на постоянное место расквартирования, в частности, необходимо подготовить базирование 3–4 полков на островах Эзель [Сааремаа] и Даго [Хийумаа].

Смена частей вызовет задержку в подготовке аэродромов и баз на этих островах.

3. Смена людей выведет из строя на продолжительное время 8 авиаполков и 9 авиабаз (переезды, передача и прием матчасти), что по условиям международной обстановки нежелательно.

Ввиду этого прошу Вашего разрешения смену авиаполков и авиабаз, находящихся в Эстонии, Латвии и Литве, отложить до осени 1940 года (октябрь – ноябрь)» [947].

Вместе с тем, выполняя приказ, начальник ВВС предлагал заменить находившиеся в Эстонии 35-й, 52-й скоростные бомбардировочные, 38-й, 15-й истребительные, 7-й и 53-й дальнебомбардировочные авиаполки соответственно 10-м, 33-м скоростными бомбардировочными, 7-м, 41-м истребительными, 51-м и 11-м дальнебомбардировочными авиаполками. В Латвию вместо дислоцированного там 21-го истребительного авиаполка следовало направить 33-й истребительный авиаполк и дополнительно направить управление 18-й авиабригады, 31-й скоростной бомбардировочный авиаполк из КалВО и 148-й истребительный авиаполк из ЛВО. В Литву вместо 10-го истребительного авиаполка предлагалось направить 31-й истребительный и дополнительно 54-й скоростной бомбардировочный авиаполки из БОВО [948].

Однако, видимо, единого мнения по вопросу о смене авиационных частей в Прибалтике в советском военном руководстве не было. 4 мая был отпечатан доклад наркома обороны в Политбюро ЦК ВКП(б) и СНК СССР: «В прибалтийских государствах с осени 1939 года находятся следующие войсковые части Ленинградского, Калининского и Белорусского военных округов:

1. В Эстонии – Управление 65[-го] стр[елкового] корпуса, 123[-й] отд[ельный] батальон связи стр[елкового] корпуса, 11[-й] корпусной зенитный арт[иллерийский] дивизион, 16[-я] стр[елковая] дивизия, 18[-я] легко-танковая бригада, 5[-й] мото-мех[анизированный] отряд, 35[-й], 52[-й] авиаполки СБ, 7[-й] и 53[-й] авиаполк[и] ДБ, 15[-й] и 38[-й] истреб[ительные] авиаполки и 414[-й] и 415[-й] авто-батальоны;

2. В Латвии – Управление 2[-го] стр[елкового] корпуса, 10[-й] отд[ельный] батальон связи стр[елкового] корпуса, 86[-й] корп[усной] зенит[ный] арт[иллерийский] дивизион, 67[-я] стр[елковая] дивизия, 6[-я] легко-танковая бригада, 10[-й] танк[овый] полк, 21[-й] истреб[ительный] авиаполк, 640[-й] авто-батальон;

3. В Литве – Управление 16[-го] стр[елкового] корпуса, 46[-я] отд[ельная] рота связи стр[елкового] корпуса, 19[-й] корпусной зенитный арт[иллерийский] дивизион, 5[-я] стр[елковая] дивизия, 2[-я] легко-танковая бригада, 10[-й] истребительный авиаполк, 641[-й] авто-батальон.

Для обслуживания перечисленных войсковых частей в этих государствах имеются также необходимые тыловые учреждения.

В связи с особыми условиями размещения представляется необходимым все эти части, кроме Управлений корпусов и авиации, вернуть в СССР, а на смену им послать другие, из тех же округов.

Управления корпусов в связи с тем, что командование и штаб должны изучить театр, следует оставить в этих странах, произведя постепенно замену отдельных командиров.

Что касается авиационных частей, то их сменять сейчас не следует, т. к. из 8 авиационных полков только один 10 ип прибыл в Литву осенью прошлого года, остальные 7 прибыли в Эстонию и Латвию в период декабрь – февраль 1940 г. и пробыли в этих странах не более 3–3 1/2 месяцев.

Авиационные полки и базы, особенно на островах Эзель и Даго в Эстонии, еще не устроены на постоянное место расквартирования и смена частей вызовет задержку в подготовке аэродромов и баз на этих островах.

К посылке в Прибалтику намечены следующие части:

1. В Эстонию – 90[-я] стр[елковая] дивизия, 13[-я] отд[ельная] танковая бригада, 77[-й] отд[ельный] мех[анизированный] отряд, 23[-й] отд[ельный] батальон связи корпуса, 38[-й] отд[ельный] корпусной зенитный арт[иллерийский] дивизион, 420[-й] и 470[-й] авто-батальоны;

2. В Латвию – 48[-я] стр[елковая] дивизия, 5[-я] легко-танковая бригада (КОВО), 8[-й] танковый полк, 54[-й] отд[ельный] батальон связи корпуса, 283[-й] корпусной зенитный арт[иллерийский] дивизион и 633[-й] авто-батальон;

3. В Литву – 27[-я] стр[елковая] дивизия, 27[-я] легко-танковая бригада, 30[-й] отд[ельный] батальон связи корпуса, корпусной зенитный арт[иллерийский] дивизион и авто-батальон.

Смену сухопутных частей намечено провести в период с 1 по 15 июня 1940 года.

Одновременно со сменой войсковых частей распоряжением Военных Советов округов будет произведена смена личного состава тыловых учреждений, находящихся за границей.

Все части, выделяемые на смену, будут направлены в таком же организационном составе и численности, как и части, находящиеся в настоящее время в прибалтийских государствах.

Вернуться к просмотру книги Перейти к Оглавлению Перейти к Примечанию