Окрестности Петербурга. Из истории ижорской земли - читать онлайн книгу. Автор: Петр Сорокин cтр.№ 49

читать книги онлайн бесплатно
 
 

Онлайн книга - Окрестности Петербурга. Из истории ижорской земли | Автор книги - Петр Сорокин

Cтраница 49
читать онлайн книги бесплатно


Окрестности Петербурга. Из истории ижорской земли

Рис. 87. Апраксин городов план начала XX в. Архив ИИМК РАН


Апраксин городок утратил свое военное значение вскоре после падения Нотеборга и Ниеншанца и больше никогда не использовался. О местоположении и устройстве этого укрепления можно узнать из более поздних документов. К 1877 г. здесь еще были «заметны некоторые фасы кронверка, часть оборонительного рва, насыпи в исходящих углах, составлявшие барбеты [62], и остатки пороховых погребов» [Савельев 1877, с. 56–60]. До настоящего времени название «Апраксин городок» носят деревня и урочище, находящиеся на левом берегу р. Назии – вблизи моста на участке дороги между поселками Путилово и Мга. Сохранился план укреплений Апраксина городка, сделанный в начале XX в., где он показан на береговой возвышенности к северу от дороги (рис. 87) [Архив ИИМК РАН. Ф. P-Ι. Д. 1120]. Земляные укрепления городка были сделаны в виде кронверка с западной стороны и замыкались на высокий берег реки Назии с восточной стороны. В это время на местности сохранялись два полубастиона, один из которых примыкал к реке. Второй полу бастион и бастион, занимавший центральное положение, были обращены на юго-запад. Укрепления с южной и юго-восточной сторон крепости не сохранились, так как эту территорию занимала деревня, через которую проходила дорога Старая Ладога – Синявино. Можно предполагать, что кронверк имел симметричную форму и снесенный участок южной линии укреплений был такой же, как сохранившийся, и также включал два полубастиона, заканчиваясь на берегу реки Назии. Ширина кронверка от берега Назии до окончания центрального бастиона составляла около 25 саж., линия наружного полигона (расстояние между шпицами крайних полу бастионов по фронту) – около 30 саж. Следовательно, общие размеры укреплений были всего около 53x64 м. Вряд ли такие укрепления могли вместить все русские войска, сконцентрированные здесь перед штурмом Нотеборга. Вероятно, они стояли лагерем и вокруг укреплений, предназначенных для отражения внезапных нападений неприятеля и прикрытия главной сухопутной дороги, ведущей из Новгорода и Ладоги в Приневье. Размеры центрального бастиона составляли 7x7 саж., протяженность передовых куртин около 7 саж., боковых – около 17 саж. (около 15x15 м, 15 м, 36 м), ширина валов составляла около 2,5 саж. (около 5 м).

Обследование места расположения Апраксина городка показало, что северо-западная часть территории укреплений заросла лесом и через нее проходит дорога на Назию [63]. Новый мост через реку, построенный в конце XX в., был перемещен на расстояние около 30 м ниже по течению, таким образом, новая дорога также сместилась внутрь территории городка. Ныне в лесу, в западной части предполагаемых укреплений, сохранился лишь небольшой участок земляной насыпи протяженностью около 20 м, шириной 4–5 м, высотой 1–1,5 м, ориентированный по направлению юго-запад – северо-восток. Предположительно, это остатки крепостного вала, хотя поблизости есть и траншеи времен Великой Отечественной войны. Внутри площадки лагеря, вблизи берега реки Назии, заметны заплывшие ямы, которые также могут быть остатками сооружений времени его существования [Сорокин 2012, с. 278–279].

Падение Нотеборга и Ниеншанца

Штурм Нотеборга стал преддверием освобождения всей Ингерманландии [МВУАГШ 1871, т. 1, с. 119–122; Кротков 1896]. 26 сентября передовые отряды русских войск появились у истока Невы и разбили лагерь на Преображенской горе. Гарнизон крепости, которым командовал подполковник Г.В. фон Шлиппенбах, составлял около 500 человек; в ней было 140 орудий. Осаждающие установили на берегу Невы, напротив укреплений, артиллерийские батареи. В лесу от Ладоги до Невы была прорублена просека, по которой в тыл неприятеля переволокли лодки. 1 октября был высажен десант гвардейцев на правый берег Невы, после чего через реку на лодках был устроен наплавной мост, обеспечивший надежную связь между двумя берегами и замкнувший кольцо блокады. На предложение сдать крепость комендант не дал ясного ответа, сославшись на необходимость посоветоваться с нарвским комендантом, на самом же деле ожидая помощи и пытаясь оттянуть начало штурма. В 4 часа началась бомбардировка крепости, длившаяся непрерывно 11 дней. В крепости начались пожары, в стенах были пробиты бреши.

Штурм крепости начался ночью 11 октября. После непрерывного приступа, длившегося 13 часов, когда русские войска несли большие потери под стенами крепости, Петр отдал подполковнику М.М. Голицыну приказ отступить. Однако штурм продолжался, и на помощь штурмующим с правого берега реки прибыло подкрепление добровольцев во главе с Меншиковым. Вскоре после этого – в пятом часу – шведы ударили в барабан, что означало капитуляцию. 14 октября крепость была сдана.

На шведском рисованом плане штурма Нотеборга, представляющем собой сделанную С. Куеннерстедтом в 1903 г.(?) копию более раннего документа, в подробностях показаны позиции русских войск [КгА SK 11. 9] (рис. 88, см. с. X вклейки). Здесь изображены артиллерийские батареи, стоявшие на специальных деревянных помостах, с прикрытием из туров и фашин. Пушки 1-й и 2-й батарей были установлены прямо на берегу, напротив крепости; батарея № 4 с орудиями меньшего калибра размещалась впереди них, на острове. Несколько орудий батареи № 3 держали под контролем русло Невы. Русские войска, располагавшиеся на правом берегу напротив крепости, обстреливали ее с севера из-за укрытий из туров и фашин. Мортиры были установлены позади пушек. За ними располагались склад боеприпасов и лагерные палатки и шатры. От лагеря к берегу Ладоги была прорыта зигзагообразная траншея, по которой русские войска выходили к лодкам, стоявшим под прикрытием за прибрежными островами. Здесь формировался десант, отправлявшийся на штурм крепости. Очень быстрое течение не позволяло устроить прямую переправу к острову из-за значительного сноса. Поэтому под защитой островов вдоль берега, где течение было более медленным, лодки поднимались вверх, чтобы, учитывая снос, при переправе по течению подойти к крепостному острову.

Как и на гравюре А. Шхонебека штурма Нотеборга, в юго-западной части укреплений показаны три пролома: два в башнях и один, самый большой, в куртине между ними. По осыпям завалов поднимались русские солдаты, обстреливаемые шведским гарнизоном. Далее к востоку высадившиеся с лодок солдаты шли на приступ с помощью осадных лестниц. Значительные повреждения, в основном от мортирных бомб, видны и на всех остальных крепостных башнях. Помимо лодок, на плане изображены два судна средних размеров. Одно из них пришвартовано у берега Невы за русскими позициями, рядом с островом, где тоже стояли шатры. Другое – парусное судно – стояло на фарватере к северо-востоку от острова и, вероятно, было также одним из русских судов, прикрывавшим ладожский фарватер.

Вернуться к просмотру книги Перейти к Оглавлению Перейти к Примечанию