Советский ас Григорий Речкалов, дважды Герой Советского Союза. Дневники, документы, воспоминания - читать онлайн книгу. Автор: Александр Табаченко cтр.№ 17

читать книги онлайн бесплатно
 
 

Онлайн книга - Советский ас Григорий Речкалов, дважды Герой Советского Союза. Дневники, документы, воспоминания | Автор книги - Александр Табаченко

Cтраница 17
читать онлайн книги бесплатно


План на 22 декабря 1953 г.


Получил деньги – 3300 руб.

С утра совместно с Иваном Ефремовым и Кузмичевым разобрал проступок Давыдова, который признался, после длительного препирательства, в своей вине.

Перед обедом с Фисой и Любой ездили в Вену, но магазины были закрыты на выходной день. Купили в Медмипе 4 ковра, которые нужно будет немедленно отправить посылкой.

Вечером просмотрел материал на летно-методические сборы. Дал указания о подготовке КДП (контрольно-диспетчерский пункт. – Авт.) и переводе диспетчера наверх. После работы написал письма.

Кузмичеву дал указания переделать распределение часов по наземной подготовке и тем по каждой группе в отдельности.


План на 24 декабря 1953 г.


23.12. Днем полетал в сложных метеоусловиях. Первый полет получился корявый – сказался большой перерыв, на посадочную (скорость) не вышел ввиду того, что при подлете к ПРС стал делать маневр для устранения ошибки в заходе на 10 градусов. Последующие два полета выполнил хорошо.

Летал ночь. Сделал три полета В сложных метеоусловиях.

Сегодня вечером в 17.00 были вызваны все командиры и замполиты в воздушную армию. Зачитали обвинительное заключение по делу Берия. Страшно подлые совершались дела. До чего же можно низко опуститься, возомнить себя всемогущим, при отсутствии какого-либо контроля со стороны. Все-таки сильна наша КПСС.

Попадешь такому в лапы, ни за что пострадаешь и пропадешь. А сколько в жизни бывает таких случаев. Наш М. (наверное, Мачин. – Авт.) недалеко от этого ушел, если не по предательству и моральному разложению, то по выпячиванию себя, дискредитации других, по кляузам и сутяжничеству. Мешает жить и работать своим формализмом и чванством.


План на 25 декабря 1953 г.


Было партийное собрание. Прошло не на должном уровне. В прениях выступающих основной вопрос свели на обыденные мелочи по работе. С докладом о задачах коммунистов в новом учебном году выступил я.

Получил письмо от В. Просит выслать карточку взысканий и поощрений, должно быть с целью проверки. Ответил.

Вечером дома с Ф. скандал. Ее слезы по причине того, что она беременна и я ее не отвез в больницу. Ругалась, что мое здоровье не ценишь, буду жаловаться в Военный совет. Отправляй меня домой ж. д., словом, сплошные глупости.

Днем собрался летать, но условия погоды сложные, почти туман. Ясанис рискованно выпускал летчиков. Пришлось прекратить полеты.


План на 26 декабря 1953 г.


Дать указания Алексееву о начале сборов 28.12 и проверить все окончательно к готовности сборов. Написал письмо Глущ. Н.М. Беседовал с Тимофеевым о работе магазина. Думаю, что с работой он не справится. Новый год решил провести в клубе. Сугатов звонил – просил по состоянию здоровья перевести в Советский Союз, товарищ хитрый. Разрешил ему на сборах не присутствовать. Пусть исправляет все дело в авиаполку.


План на 27 декабря 1953 г.


Начало летно-методических сборов. Кузмичев ничего не сделал. Пришел в класс, он закрыт, никого нет. Алексеев приехал с офицерами, сам ничего не подготовил, своевременно не проверил. Класс холодный. Мне пришлось дать команду, перенести занятия на 2 часа позднее. Вместо 9 начали в 11.00. Алексеев читал первые 2 часа, но очень нудно.

В 17.00 приезжал Котельников, проверял, как прошел разбор летных происшествий. Ясанис показал план проведения, но конспекта не было. Нужно всем командирам авиаполка завести тетради, в которых составлять конспекты по этим темам.

Котельников спросил заместителя командира по политчасти Сидорова о нормах боевого применения – тот их не знал.


План на 29 декабря 1953 г.


Сегодня второй день летно-методических сборов. Подполковник Калиниченко опоздал на 30 минут с началом занятий. Я вынужден был за 10 минут до начала последующих уроков собрать всех должностных лиц сборов и указать на их отсутствие при начале сборов.

В период постановки задач Ясанис стремился подковырнуть на малом времени после построения и дачи последующих указаний (у нас 10 минут, а по НПП – требуется 20 минут).

Встретились еще ряд неясных с нашей стороны указаний, которые можно было продумать заранее, как то боевые порядки за облаками, команды и т. д.

2 января с разрешения Котельникова съездил в Вену и Штоперау.


План на 3 января 1954 г.


30 декабря провели летный день. Условия полетов были сложные (попутный ветер до 15 м/с), полеты прошли организованно. Плановая таблица перевыполнена. Разбор полетов прошел организованно. Немного обиделся Ясанис за оценку удовлетворительно за работу матчасти.

31.12 полеты не состоялись из-за погоды. В 13.00 провели подведение итогов сборов, которые штаб подготовил плохо. После этого проведено совещание по подготовке к комиссии и проведению Нового года. Это уже второе за 10 дней. Недостатков много, а времени исправлять мало.

31.12.53 г. в клубе все офицеры управления и часть от частей встретили Новый год. Весь Новый год прошел без нарушений. На вечере была Люба. Получил второе письмо от В. Немного обижена за письмо. Ничего – это полезно.


План на 4 января 1954 г.


Второй день работы после Нового года. Вчера получил письмо от В. ее матери, и А. В. ответил. Мать очень странно пишет. Думаю, попадешь ей в руки – не отпустит, дай повод – шуму наделает. Первое ее письмо яркое свидетельство этому, где угрожала написать командиру части. Второе письмо не менее интересное, хотя и есть заискивающие нотки. Не дай бог иметь такую тещу.

Вечером вчера приехала комиссия ВА (воздушной армии. – Авт.) во главе с полковником Шолоховым, замом по ИА (истребительной авиации. – Авт.). Будут работать три дня. Цель – помощь, фактически – все запутают и не дадут нам доделать намеченное к комиссии министра.


План на 5 января 1954 г.


Прямо с самого утра неприятность: на переезде через железную дорогу поездом разбили самолет, который тащили в ремонтные мастерские. Поломали обе плоскости, отбили хвост. Виновником является техник звена, возглавлявший буксировку самолета. По этому поводу мною со всем составом авиаполка Ясаниса проведен разбор и даны соответствующие указания.

С утра отправил жену в госпиталь на аборт. Она-то мне и испортила настроение. Нужно выехать к месту происшествия, а машины – нет. Любу оставили на это время у Иванова. Вечером с трудом ее забрал от них.


План на 9 января 1954 г.


И опять начинаю с неприятностей. Вчера в 15.00 уехал к Мачневу старший лейтенант Карасев (оказывается, без всякого вызова), и до сих пор его нет. Искали целую ночь в Бадене, у нас в Вене, в Бруке. Где-нибудь пьянствует с бл…ми. Опять ЧП.

7 января были на совещании в ВА. Мы выглядели за декабрь на середине, а могли бы быть лучше всех. Там же проверяли нас в знании нового оружия. 6 января был с Л. у Ф. Вчера доктора Ф. ничего еще не сделали, и когда сделают – неизвестно. Люба по ней совершенно не скучает. Не капризничает. Спать ложится вовремя и быстро поднимается утром.

Вернуться к просмотру книги Перейти к Оглавлению Перейти к Примечанию