Русский флот на чужбине - читать онлайн книгу. Автор: Никита Кузнецов cтр.№ 93

Страница

В целом на стороне Германии и ее союзников воевало несколько десятков тысяч человек (в одном Русском корпусе служило более 17 тысяч эмигрантов); на стороне противников стран «Оси» выступило от трех до шести тысяч эмигрантов, в движении европейского Сопротивления участвовало несколько сотен выходцев из России, к прокоммунистически настроенным партизанам примкнуло лишь несколько десятков [153] . Наличие столь большого количества эмигрантов в вооруженных силах Германии и ее союзников объясняется тем, что многие из них видели во вторжении в Россию германских войск путь к ее освобождению от власти большевиков. Конечно, участие моряков-эмигрантов во Второй мировой войне оказалось не столь масштабным, как, например, представителей казачества (что связано с не столь значительной численностью первых), но о нем также необходимо знать. Конечно, упомянуть обо всех представителях флота, принявших участие в войне, невозможно из-за недостатка полной, тем более систематизированной, информации.

Рассказывая о тех, кто служил в годы Второй мировой войны на стороне Германии и ее союзников, автор хочет поведать читателю о драматичных судьбах ряда людей. При этом он не считает себя вправе осуждать или восхвалять их за выбор, сделанный много лет назад. Тем более что мотивы этого выбора были у каждого свои, и чаще всего современному исследователю они неизвестны. Да и в целом информацию об участии русских моряков-эмигрантов во Второй мировой войне по обеим сторонам баррикад приходится буквально собирать по крупицам Читатели, более глубоко заинтересовавшиеся данной темой, могут обратиться к литературе, посвященной проблемам коллаборационизма в годы Второй мировой войны, которой за последние полтора десятка лет появилось значительное количество.

На данный момент достоверно известно лишь о трех офицерах Русского флота, служивших в военно-морских частях Германии: старшем лейтенанте Р.Э. фон Вирене, старшем лейтенанте К.И. фон Нотбек и лейтенанте Ф.Ф. Гебауере. Всех троих объединяет немецкое происхождение и факт их проживания в довоенный период в Эстонии.

Роберт Эдуардович фон Вирен родился в 1891 г. в Таллине. Окончил Морской корпус в 1912 г. с назначением в Сибирский флотский экипаж. В 1916 г. Вирен числился в Черноморском флотском экипаже.

Фон Вирен принял участие в Гражданской войне на Юге России на стороне белых. Воевал на морском бронепоезде «Адмирал Непенин», погибшем 15 ноября 1918 г. у разъезда Базовая. В этом бою Вирен был ранен и с большим трудом, преследуемый противником, смог избежать плена и присоединиться к войскам Добровольческой армии. В феврале 1919 г. с эшелоном черноморских моряков Вирен прибыл на Каспий, где командовал канонерской лодкой «Надежда», погибшей на минном заграждении 22 сентября 1919 г., когда он вновь получил тяжелое ранение. Вернувшись на Черноморский флот, весной 1920 г. Роберт Эдуардович исполнял должность командира вооруженного катера «Прыткий». В июне 1920 г. Вирена назначили командиром канонерской лодки «Салгир», воевавшей в Азовском море и погибшей в бою у Обиточной косы 2 сентября 1920 г. В числе пяти офицеров флота Вирен был удостоен ордена Святителя Николая Чудотворца 2-й степени. Орден приравнивался к Георгиевской награде, и по его статуту фон Вирен был произведен в старшие лейтенанты, после чего получил под командование мореходную канонерскую лодку «Грозный». На «Грозном» Вирен эвакуировался в Бизерту, где и оставался до июня 1924 г., закончив службу на учебном судне «Моряк».

В эмиграции Вирен жил вначале во Франции, в 1935 г. переехал в Эстонию. В родном для него Таллине он давал уроки русского языка командированным английским офицерам. Незадолго до вступления на территорию Эстонии советских войск Вирен переселился в Штеттин и устроился старшим помощником капитана парохода «Регина» на линии Штеттин — Гельсингфорс.

В 1941 г. он был зачислен в «военно-морской отдел германской армии» и произведен в лейтенанты, а затем — в обер-лейтенанты. После занятия немецкими войсками Ростова-на-Дону (21 ноября 1941 г.) Вирена назначили на должность капитана над Ростовским портом, которую занимал вплоть до отступления немцев из Ростова. При отступлении Вирен попал под бомбежку и получил контузию. Как позже написали в его некрологе, «во время своей службы… за свое доброжелательное и справедливое отношение к подчиненным ему русским служащим и рабочим порта, навлек на себя недоброжелательное отношение немецкого Гестапо и ему угрожал арест, как „покрывателя врагов“, и только благодаря заступничеству высшего командования Армии, удалось этот арест устранить». По возвращении в Германию Вирена уволили в запас. Скончался 23 марта 1953 г. в Бонне, похоронен в Кельне [154] .

Курт Иоганнесович фон Нотбек родился в 1890 г., в 1913 г. окончил Морской корпус В период Первой мировой войны служил на Балтике на крейсере «Баян». В августе 1918 г. через Финляндию бежал в Эстонию, где почти год прослужил в зарождавшихся морских силах республики. В июне следующего года Нотбек перешел в Северо-Западную армию, где служил в отделении разведки. После крушения армии Юденича остался в Эстонии, где до 1932 г. ходил на торговых судах, затем основал текстильное предприятие. После присоединения Эстонии к Советской России с большим трудом на немецком пароходе ему удалось бежать в Германию. Когда Германия напала на СССР, Нотбека мобилизовали в немецкую армию в качестве переводчика. Первоначально он проходил службу в Кенигсберге, затем в штабе адмирала Теодора Бурхарди, командовавшего (в период с 17 июня 1944 г. по 18 апреля 1945 г.) германским флотом в восточной части Балтийского моря. В этот период Нотбеку довелось побывать в России. После капитуляции Германии Курт Иоганнесович жил в Голпггинии, где преподавал русский язык в народном университете. В 1952 г. он вместе с супругой переехал в США, где и скончался девять лет спустя.

Фердинанд Фердинандович Гебауер родился в 1891 г. В 1913 г. окончил Морской корпус. Во время Первой мировой войны Гебауер служил в Балтийском флоте в 7-м дивизионе эскадренных миноносцев и на английской подводной лодке «С-26» в качестве офицера связи. В 1917 г. был переведен в Сибирскую флотилию, где занимал должность штурманского офицера на транспорте «Шилка». В 1920–1921 гг. ходил помощником капитана на американском судне в Средиземном море. До 1939 г. Гебауэр жил в Эстонии, затем переселился с семьей в Германию. В 1941 г. его призвали на службу в кригсмарине в чине капитан-лейтенанта; ходил на боевых катерах, служил в штабе морского начальника немецкого гарнизона архипелага Додеканес в Средиземном море заведующим противохимической и противовоздушной обороной архипелага. Вероятно, попал в плен (находился в Египте) после занятия 10–17 сентября 1943 г. союзниками архипелага; освободился в августе 1947 г. После плена вернулся в Германию, в 1950–1957 гг. состоял на службе в статистическом учреждении в Дюссельдорфе, после чего вышел на пенсию. Умер в Германии, в городе Дюссельдорф в 1973 или 1974 г.

Страница