Нью-Йорк. Заповедник небоскрёбов, или Теория большого яблока - читать онлайн книгу. Автор: Карина Чумакова cтр.№ 24

читать книги онлайн бесплатно
 
 

Онлайн книга - Нью-Йорк. Заповедник небоскрёбов, или Теория большого яблока | Автор книги - Карина Чумакова

Cтраница 24
читать онлайн книги бесплатно

Фантазия архитекторов обратила угол здания в нос многопалубного корабля, причем лобби «круизника» предстает перед прохожими во всей своей соблазнительной многомерности. Модный прием интегрирования интерьеров с уличной средой превращает все, что происходит в холле за стеклянными стенами, в своего рода перформанс. А если посмотреть внимательнее, то в стеклянном кубе на уровне второго этажа можно увидеть занятия танцевального класса. Самое удивительное, что глобального изменения внешнего вида здания удалось добиться, не затронув его оригинальные конструкции. Архитекторы из бюро Diller Scofidio + Renfro в шутку окрестили этот проект «архитектурой 18 дюймов» – именно такое расстояние разделяет несущий каркас и новую оболочку здания. Переход между старой и новой частью по фасаду 65-й улицы получился совершенно незаметным, что и немудрено: архитекторы настояли на покупке итальянского травертина из той же части карьера (замороженной последние 40 лет), в которой добывали камень для старого здания, построенного в 1969 году.

Генеральная линия: новая архитектура Хай-Лайна

Это Манхэттен с его яростными силуэтами. Отточенность формы служит здесь трамплином для чувства. Водные глади, железные дороги, самолеты, звезды и вертикальный город с его невообразимыми алмазами. В нем есть все, и все это – реальность.

Когда соборы были белыми.

Ле Корбюзье

Вышло так, что городской парк Хай-Лайн, разбитый на месте бывшей надземной железной дороги, дал городу гораздо больше, чем несколько миль прогулочных дорожек. Пространство, продуманное с таким тщанием и любовью, висячий сад, разбитый вдоль заросших ковылями рельсов, показался мне в июне 2009 года концептом из студенческого проекта – трогательным, но нежизнеспособным, который развалится на куски, не в силах сопротивляться суровой реальности серых заплеванных улиц, гаражей и мясных складов. Но я ошиблась, и, пожалуй, ни один из моих несбывшихся прогнозов не радовал меня больше, чем этот. Мощное силовое поле этого визионерского проекта до неузнаваемости изменило район, через который протянулись воздушные пути парка Хай-Лайн.

Но на момент открытия парка выдающейся или просто интересной архитектуры в районе мясных складов, парковок для прицепов-холодильников и заброшенных пирсов было немного. Жилье в районе Митпэкинга и западного Челси было, мягко говоря, не особо престижным; большинство снимавших здесь квартиры делали это лишь по причине их дешевизны. Ни о каких высококлассных офисных зданиях не шло и речи; авторемонтные мастерские, склады временного хранения и пустующие участки земли казались для респектабельных клерков непривлекательным соседством. Исключение, пожалуй, составлял только The Maritime Hotel (архитектор – Альберт Леднер (Albert Ledner), 1960 г.) с окнами-иллюминаторами и интерьерами из сериала Mad Men.

Зато те провидцы, что купили в этих краях квартиру до 2003 года – по сигналу ли интуиции или по рекомендации сведущих людей, – сделали супервыгодное вложение, ведь в промежуток между 2003 и 2011 годом цена недвижимости вдоль Хай-Лайна выросла аж на 103 %, и тенденция продолжается. В последние годы в этом районе идет бешеный девелопмент: спустя 6 лет после открытия парка в 2009 году (что по меркам градостроительства не так уж и много) не хватит пальцев на обеих руках, чтобы пересчитать расцветшие вдоль него новые, интересные и необычные примеры современной архитектуры. У меня есть чисто эстетическое объяснение этого феномена: благодаря своему положению между небом и землей парк в первую очередь смог «сбить» перспективу и изменить угол зрения людей. Поднявшись на ходули опор Хай-Лайна, человек перестал касаться земли, сравнявшись ростом с трех-, четырех– и пятиэтажными зданиями. Когда дома стали человеку по плечо, многое тут же стало по плечу.

Сейчас Хай-Лайн – настоящая экскурсионная тропа, пройдя по которой, можно увидеть все самое интересное, что было построено в Нью-Йорке за последние годы, и даже заглянуть на десяток лет в будущее города: в конце, в районе от 30-й до 33-й улицы, эстакада Хай-Лайна делает петлю вокруг района Хадсон-Ярдс (Hudson Yards), который планируют отстроить поверх действующего депо метрополитена. Для этого над путями и поездами возведут специальную платформу, сопоставимую по площади с территорией всего исторического центра Бостона.

Расскажу вам о нескольких самых замечательных строениях вдоль воздушного парка, хотя уверена, что к моменту выхода этой книги точно появится пара-тройка интересных новинок, так что смотрите по сторонам и делайте новые открытия. Начнем по порядку: если взойти на Хай-Лайн через его нижний (южный) вход, то вашему взору откроется:


1. Музей американского искусства Уитни (Whitney Museum of American Art) – на пересечении Вашингтон и Гансеворт-стрит (Washington & Gansevoort St.). Архитектор Ренцо Пьяно (Renzo Piano), 2015 г.

Уитни – самое недавнее статусное приобретение Митпэкинга, которому все-таки удалось заполучить себе один из трех самых значительных музеев Нью-Йорка. Музей повернулся «задом» к водной глади Гудзона, а «передом», испещренным уступами, террасами и пожарными лестницами, – к улицам города, с которыми его роднит так много – от входа-трапа, вырастающего прямо из тротуара, до фасадов из эмалированной стали – любимого материала здешних мясников. С террас открываются лучшие виды на Хай-Лайн, поэтому, даже если вы не числите себя среди любителей искусства, в Уитни стоит сходить хотя бы ради крутых селфи.


2. Гостиница The Standard, 2009 г. Прямо по курсу – эстакада парка проходит между его опорами. Адрес: 848 Washington St. Архитектор Тод Шлиман (Todd Schliemann), бюро Ennead Architects.

Гостиницу The Standard, напоминающую «книжку» здания СЭВ в Москве, отельер Андрэ Балаш (André Balazs) выстроил, когда работы по превращению Хай-Лайна в парк только начались. Кажется, что двадцатиэтажный колосс на гигантских бетонных «ногах» перешагивает железную дорогу, направляясь к Гудзону. В архитектуре The Standard отразились две ипостаси города: мощь маскулинного, ничем не завуалированного бетона и свет, отражающийся в стеклянных фасадах и пробивающий здание насквозь. Другого отеля, который может похвастаться такими же видами на Гудзон, в Нью-Йорке просто нет. Если вы решите в нем остановиться, постарайтесь забронировать угловой номер со стороны реки, тогда в подарок вы получите шоу с ежевечерним закатом.

С участка Хай-Лайна, расположенного сразу после отеля The Standard, раньше можно было рассмотреть здание штаб-квартиры компании Diane Von Furstenberg (DVF Headquarters, 874 Washington St.) – перестроенное складское помещение XIX века с озелененной крышей и стеклянной надстройкой, напоминающее бриллиант неправильной формы. К сожалению, офисное здание, выросшее в его непосредственной близости, перекрыло вид на DVF Headquarters, попутно лишив вида несколько номеров нижних этажей The Standard. Грустно признавать, но изменения не всегда ведут к лучшему.

И еще: даже если вы не живете в отеле, поднимитесь на рюмочку в бар Top of the Standard Bar, и Гудзон с Нью-Йоркской бухтой – ваши. А в ресторане Standard Grill, помимо стейков, готовят отличные завтраки, так что лучшего места, чтобы подкрепиться перед прогулкой по парку пушистыми вафлями или фирменной овсянкой, даже искать не нужно.

Вернуться к просмотру книги Перейти к Оглавлению Перейти к Примечанию