Битва за Ленинград. Неизвестная оборона - читать онлайн книгу. Автор: Вячеслав Мосунов cтр.№ 11

Организация морской обороны Ленинграда началась еще в июле 1941 г. с создания штаба Морской обороны Ленинграда и озерного района (МОЛиОР) [25] . С 16 июля Морская оборона Ленинграда была в оперативном отношении подчинена Северному фронту [26] . В составе штаба Морской обороны 31 июля 1941 г. было сформировано Управление начальника артиллерии Морской обороны Ленинграда под руководством контр-адмирала И.И. Грена [27] .

К моменту развертывания сил и средств морской артиллерии ее использование на подступах к Ленинграду уже началось. Помимо установки морских орудий на сухопутном фронте строились железнодорожные транспортеры, но одной из главных задач Морской обороны стало включение кораблей КБФ в систему обороны города.

По заданию начальника Управления артиллерии Морской обороны Ленинграда была разработана документация и осуществлялось включение боевых кораблей в план обороны города. Первоначально план обороны Ленинграда предусматривал артиллерийскую поддержку кораблями приморского фланга 8-й армии [28] . Всего для поддержки фланга 8-й армии предполагалось выделить два эскадренных миноносца, канонерскую лодку, береговые батареи и линейный корабль. В действительности поддержку осуществляли в основном канонерские лодки («Ока», «Сестрорецк», «Красное знамя», «Зея», «Волга») и эсминец «Суровый». Участок только что сформированной 42-й армии и Красногвардейского укрепленного района первоначально усиливали двумя 130-мм стационарными батареями «А» и «Б», расположенными на Дудергофских и Пулковских высотах. Главной задачей для этих батарей была борьба с вражескими танками. Однако, учитывая крайний недостаток тяжелой артиллерии (из 460 орудий сухопутной артиллерии только 46 калибра выше 100 мм), подобное усиление обороны было просто необходимым. Предполагалось соорудить еще несколько подобных стационарных батарей, но в большинстве своем, эта работа так и не была выполнена.

Приказом командующего Морской обороной Ленинграда создавалась группа кораблей, базирующихся на Ленинград, которая своим огнем должна была поддерживать части, занимавшие оборону в Красногвардейском УР и на Карельском перешейке [29] . В нее были включены линкоры «Октябрьская революция» (в дальнейшем базировалась на Кронштадт) и «Марат», крейсера «Максим Горький» и «Петропавловск», эсминцы «Строгий», «Стройный» и «Опытный», а также артиллерия Научно-исследовательского морского артиллерийского полигона на Ржевке (НИМАП). Для каждого корабля и артиллерии НИМАП были определены сектора на южном и северном побережьях Финского залива.

Сектора на южном побережье включали:

– линкор «Марат», крейсер «Максим Горький»:

Коркули, Гостилицы – поселок Ленина, Нидлино и дополнительный сектор по южному берегу Финского залива вправо;

– линкор «Октябрьская революция»:

Кронштадтская колония – Славянка, колхоз Ильича; Мартышкино – Ропша, влево – южный берег Финского залива;

– крейсер «Петропавловск»:

Стрельна (искл.) – совхоз «Брантовка», слева – Урицк – Б. Пудость;

– эсминцы «Стройный» и «Строгий»:

Московская Славянка справа (искл.) – Ладога, слева – Корчминово – Козловка;

дополнительный сектор – Славянка Петроградская – сев. Окраина г. Пушкин;

– эсминец «Опытный»:

Микколово-Порволово – Новоселье – Рюдемюлля.

Выбор и оборудование позиций для кораблей осуществлялись специалистами Гидрографической службы ВМФ. На передовых позициях создавалась сеть корректировочных постов, с каждого корабля создавалось два поста (один был основным, второй – запасным).

Посты Ленинградской группы кораблей имели следующее расположение:

– линкор «Марат» – Хюттеля, Эртелево;

– линкор «Октябрьская революция» – Рапполово;

– крейсер «Максим Горький» – Воронья Гора;

– крейсер «Петропавловск» – Канцелово;

– эсминец «Опытный» – Настолово;

– эсминец «Строгий» – Ям-Ижора;

– эсминец «Стройный» – Колпино;

– НИМАП – Славянка, Пулково, Колпино.

Огонь кораблей из Кронштадта мог корректироваться с корректировочных постов в Петергофе, Коновалово и выносных постов с каждого корабля, которые придавались сухопутным частям, но на участке Ропша – Гостилицы установившейся системы связи создано не было [30] . Не было собственного поста и у крейсера «Петропавловск», однако, судя по его документам, он мог пользоваться постами в районе села Русско-Высоцкое [31] .

Огонь открывался после разрешения или начальника артиллерии КБФ, или флагманского артиллериста. В дальнейшем корабли Кронштадтской группы также подчинили Морской обороне Ленинграда, но это вызвало еще больший хаос и большое число задержек. Корабли Ленинградской группы, действовавшие в интересах сухопутных войск, выполняли заявки на открытие огня, поступавшие через офицеров связи при начальниках артиллерии 42-й, 55-й армий и Красногвардейского укрепленного района [32] .

Каждый корабль получил список целей в своем секторе, при этом цели были как на переднем крае обороны, так и обязательно выбирались в глубине собственной обороны. К 23 августа корабли уже заняли свои позиции. Линейный корабль «Марат» занял позицию у входа в Морской канал, «Октябрьская революция» – в гавани Кронштадта, в Ленинградском торговом порту находились крейсера «Максим Горький», «Петропавловск» и эсминец «Опытный». В район Рыбацкого на позицию на Неве были выдвинуты эсминцы «Строгий» и Стройный».

Задачами морской артиллерии являлись: дальнее огневое нападение, подвижный заградительный огонь по рубежам, стрельба по целям, появляющимся внезапно, стрельба прямой наводкой. Вести стрельбу по целям ближе 1,5 км от наших войск (исключение составляла стрельба по танкам) запрещалось. Максимальную скорострельность разрешалось развивать в течение не более двух минут, делая не более 20 выстрелов на орудие. Этот запрет не действовал в том случае, если огонь ведется по танкам и по целям, видимым с корабля.

Документация включала схему организации командования и вызова огня, схему связи, таблицу условных сигналов для связи и корректировки, наставление по стрельбе, наставление по связи. Для целеуказания артиллеристы пользовались картами масштаба 1:50 000. Для корректировки огня на каждом корабле формировались группы корректировщиков, каждый корабль выставлял два корректировочных поста.