1991. Хроника войны в Персидском заливе - читать онлайн книгу. Автор: Ричард С. Лаури cтр.№ 25

ЧЕТВЕРГ 14.02.91 G-10

В Персидский залив вошёл авианосец ВМС США «Америка», таким образом, количество авианосцев ВМС США в Заливе достигло четырёх. Такого ещё не бывало. Во время операции по конвоированию кувейтских танкеров в Персидском заливе в течение Ирано-иракской войны ВМС США не позволяли своим авианосцам заходить в мелкие воды.

В четверг 14 февраля состоялось ещё 2800 боевых вылетов. По Республиканской гвардии Ирака опять нанесли 200 воздушных ударов, в среднем каждые семь минут круглые сутки. При налёте на аэродром Эль-Такваддум в 19 километрах к западу от Эль-Фаллуджи двумя ракетами SA-2 был сбит ещё один британский «Торнадо» GR. Пилот после катапультирования попал в плен. Штурман погиб.

По оценкам военной разведки, на этот момент было уничтожено около трети иракской бронетехники. Бомбёжки и артиллерийские обстрелы собирали свою дань с войск на передовой, иракские солдаты постепенно стекались на юг сдаваться в плен. Ещё двенадцать иракцев прошли через минные поля и сдались египетским войскам. К концу дня уже 1100 иракских солдат являлись военнопленными.

14 февраля VII корпус начал выдвигаться в исходные районы для наступления на иракской границе. Более восемнадцати тысяч машин 1-й и 3-й бронетанковых дивизий двинулись на северо-запад из своего района тактического сосредоточения (РТС «Томпсон») на юго-востоке от Хафар-эль-Батина в передовой район сосредоточения (ПРС «ГАРСИЯ»). 1-я пехотная дивизия двигалась из РТС «Рузвельт» в ПРС Джанкшен-Сити. Вся дивизия преодолела 115 километров менее чем за двадцать четыре часа. «Биг Ред Уан» не упустила возможности попрактиковаться перед предстоящим броском в Ирак. Это перемещение на 115 километров зеркально походило на запланированное наступление.

Тем временем 8-й инженерный батальон 1-й кавалерийской дивизии возвратился к пограничной берме вместе с прикрывающим отрядом из 1-го эскадрона 7-го кавалерийского полка. В операции, прозванной «Бермобой I», сапёры проделали три прохода в саудовской защитной берме при помощи образующих воронки зарядов и огня из 165-мм пушек своих боевых инженерных машин (БИМ). Боевые инженерные машины прошлись вдоль бермы и, обстреляв три пограничные наблюдательные башни, снесли их.

В 22 часа вертолёты «Апач» 101-й воздушно-десантной дивизии впервые после первого дня войны пересекли границу западной части Ирака. Под покровом темноты они провели воздушную разведку зоны севернее саудовской границы. Ещё четыре «Апача» патрулировали границу, а вертолёт EH-60 «Квик Фикс» и самолёт ВВС США EF-111 обеспечивали раннее предупреждение и радиолокационную разведку.

ПЯТНИЦА 15.02.91 G-9

В пятницу 15 февраля авиация Коалиции опять сделала 2600 боевых вылетов. Начали сбрасывать зажигательные бомбы на иракские минные поля. 8-я эскадрилья специального назначения ВВС США бомбила «Дейзи каттерами» иракские передовые позиции.

Первый лейтенант Роберт Дж. Суит и его ведомый пересекли кувейтскую границу в Ирак около 16 часов. Их целью была позиция Республиканской гвардии Ирака в 130 километрах в глубь страны. До сих пор штурмовики A-10 не рисковали забираться так далеко на север. Два A-10, спикировав на танки Республиканской гвардии, сбросили бомбы. Когда лейтенант Суит выходил из пике, иракцы выпустили зенитную ракету. Она прошла мимо, но лейтенант заметил, где находится пусковая установка. Вместо того чтобы разворачиваться и улетать, он нырнул обратно – хотел «прибить парня, который её запустил». Самолёт Суита достали зенитным огнём, загорелось правое крыло. Через тридцать секунд машина потеряла управление. Несколько секунд лейтенант отчаянно пытался восстановить контроль над самолётом. Проходя высоту 2000 метров, он понял: время выбираться, потому что машина не собирается ничего делать.

Пилот катапультировался и, несмотря на все усилия уклониться от иракцев, приземлился в пятидесяти метрах от одного из танков T-72, которые он только что бомбил. Иракцы мигом набросились на лётчика. Разьярённые солдаты колотили его, пинали ногами, пока иракский офицер не отнял его у толпы. Суита доставили в Багдад, где содержали вместе с другими военнопленными.

Второй A-10 был сбит 15 февраля во время самостоятельного налёта. Пилот капитан Стивен Р. Филлис официально числится пропавшим без вести, но его так и не нашли, ни живым, ни мёртвым. Однако 15 февраля «Уартхоги» были не только жертвами: пилот другого А-10 капитан Шини в воздушном бою огнём из своей пушки сбил иракский вертолёт Ми-8.

Первоначально генерал Шварцкопф планировал направить британскую 1-ю бронетанковую дивизию на поддержку американской 2-й дивизии морской пехоты, но бритты настаивали на участии в нанесении главного удара [38] . Во время операции «Щит пустыни» они вошли в состав VII корпуса, и бригада «Тайгер» 2-й бронетанковой дивизии Армии США соответственно была придана 2-й дивизии морской пехоты. 15 февраля бригада «Тайгер» двигалась на север за 2-й дивизией МП США в свои исходные районы для наступления.

Сразу после 16 часов 1-я кавалерийская дивизия снова пошла в наступление. 3-й батальон 82-го полка полевой артиллерии обстреливал район севернее бермы, разрушив ещё один наблюдательный пункт. 1-й батальон 32-го бронетанкового полка двинулся в созданный в берме пролом. Танки «Абрамс» роты «A» и боевые машины пехоты «Брэдли» роты «С» поспешили вперёд, чтобы закрепить прорыв. Затем подтянулись сапёры 8-го батальона и проделали ещё шесть проходов в берме. «Бермобой II» имел целью создать впечатление полномасштабного наступления. Солдаты вышли на северную сторону бермы и расставляли макеты танков, пока команды по ведению психологической войны громко транслировали записи звуков, производимых разными машинами. 1-й батальон 32-го бронетанкового полка ждал в засаде, укрывшись за бермой. Иракцы не попались на удочку, поэтому бойцы 1-й кавалерийской дивизии в 20 часов отошли, оставив на месте команду наблюдения.

Когда 1-й батальон 32-го бронетанкового полка направлялся на юг, артиллерия дивизии, совместно с 42-й бригадой полевой артиллерии, предприняла массированный рейд, обстреляв двадцать восемь целей в вади. И, наконец, выступили «Апачи» 11-й авиационной бригады, чтобы завершить работу.

Несколько недель назад 1-я пехотная дивизия (механизированная) под командованием генерал-майора Томаса Г. Рэйма выдвинулась в район тактического сосредоточения (РТС) «Рузвельт», к югу от 1-й кавалерийской дивизии. В отличие от «Фёст Тим», дивизия «Биг Ред Уан» не обнаруживала своего присутствия. Настанет день, и «Биг Ред Уан» нанесёт основной удар с восточного фланга VII корпуса.

Генерал Рэйм со своим штабом несколько месяцев разрабатывал подробный план наступления на самые западные иракские укрепления. 15 февраля 1-я пехотная (механизированная) дивизия приступила к реализации плана, выдвинув оперативно-тактическую группу «Айрон» к берме. ОТГ «Айрон» [39] обладала значительной наступательной силой. Она создавалась специально для решения задачи первого удара у бермы и состояла из подразделений, собранных со всей дивизии. 1-й батальон 41-го пехотного полка и части 1-го эскадрона 4-го кавалерийского полка предоставили ОТГ «Айрон» боевую мощь своих танков M1A1 и бронемашин «Брэдли». 1-й батальон 1-го авиационного полка обеспечивал воздушное наблюдение и воздушную разведку. Взвод 181-й химической роты осуществлял химическую разведку на земле. 317-й инженерный батальон дополнил ОТГ «Айрон» боевыми инженерными машинами (БИМ) и боевыми бронированными землеройными машинами (ББЗМ). Они будут расчищать проходы в саудовской берме.