Гибель Армады - читать онлайн книгу. Автор: Виктория Балашова cтр.№ 69

читать книги онлайн бесплатно
 
 

Онлайн книга - Гибель Армады | Автор книги - Виктория Балашова

Cтраница 69
читать онлайн книги бесплатно

Алонсо Перес де Гусман и Сотомайор, герцог Медина-Сидония — 10 сентября 1550 года — 26 июля 1619 года. В 1588 году — ему 38 лет. Был женат на дочери принца и принцессы Эболи, которая по слухам являлась внебрачной дочерью короля Филиппа II. Этим многие объясняют странную «привязанность» короля к герцогу. Медина-Сидония возглавлял еще ряд военных кампаний и все неудачно. Считается высмеянным на страницах своих книг Сервантесом.

Дон Алонсо Мартинес де Лейва родился примерно в 1544 году (или в 1554) — умер в октябре 1588 года у берегов Ирландии. В 1588 году — ему либо 44, либо 34 года. Командовал флотом в Сицилии, участвовал в нескольких войнах (в том числе в войне с Османской империей, морская битва при Лепанто). Являлся одним из немногих фаворитов короля Филиппа. Гибель его по сей день окутана тайной.

Алессандро Фарнезе, герцог Пармский — 27 августа 1545 года — 3 декабря 1592 года. В 1588 году — ему 43 года. С 1578 наместник Нидерландов. Сын Маргариты Пармской (незаконнорожденная дочь императора Карла Пятого) и Пармского герцога Оттавио Фарнезе (внук папы Павла Третьего). Принимал участие в войне с Османской империей (морская битва при Лепанто). После провала Армады удача от него отвернулась. Он продолжал бороться за власть Филиппа в Нидерландах, но вскоре был ранен и умер в городке Спа во Фландрии (ныне, территория Франции).

Чарльз Говард, граф Ноттингемский, лорд Эффингемский — 1536 год — 14 декабря 1624 года. В 1588 году — ему 52 года. Являлся кузеном королевы Елизаветы. В 1585 году был назначен лордом-адмиралом. Выступал за подписание смертного приговора Марии Стюарт. Елизавету пережил, продолжая служить при короле Якове Первом.

Сэр Френсис Дрейк — родился примерно в 1540 году в семье простого фермера — умер 28 января 1596 года. В 1588 году — ему около 48 лет. В море ходил с 12 лет. Первый англичанин, совершивший кругосветное плавание. Считается, что именно он завез в Европу картофель. В 1580 году удостоен рыцарского звания. Умер во время одной из экспедиций. Похоронен в океане.

Папа римский Сикст Пятый (в миру Феличе Перетти ди Монтальто) 13 декабря 1521 года — 27 августа 1590 года. В 1588 году — ему 67 лет. Происходил из бедной семьи, проживавшей на территории нынешней Черногории. Видимо, поэтому позже основал в Риме церковь для католиков, говоривших на славянском языке, а также колледж для славянских священников. Известен своей фразой о том, что женился бы на Елизавете, если бы мог. Тем не менее, не дав денег на крестовый поход Армады, согласился отлучить Елизавету от церкви, признать ее правление незаконным и провозгласить Филиппа правителем Англии. Похоронен в Сикстинской капелле собора Санта-Мария Маджоре в Риме.

Люди, отсутствовавшие в повествовании, но причастные к походу Армады:

Мигель де Сервантес Сааведра (знаменитый испанский писатель) родился примерно 29 сентября 1547 года — умер 23 апреля 1616 года. В 1588 году — ему 41 год. Принимал участие в войне с Османской империей (морская битва при Лепанто), получил тяжелые ранения. Позже пять лет провел в плену в Алжире. Участвовал в закупке провианта для Армады. Бытует мнение, что в своих произведениях высмеивал Медина-Сидинию. Умер в один день и год с Уильямом Шекспиром. Похоронен в Мадриде.

Феликс Лопе де Вега и Карпио (знаменитый испанский драматург) — 25 ноября 1562 года — 27 августа 1635. В 1588 году — ему 26 лет. Он попадает в суд за клевету. Его изгоняют из Мадрида на 8 лет, и он нанимается солдатом на галеон «Сан-Хуан», входившим в состав Армады. Умер в Мадриде. Похоронен в церкви Святого Себастьяна, ныне не существующей.

Второе послесловие

Краткое описание типов судов, шедших в составе Армады:

1. Галеас (четыре корабля в составе Армады) — «большая галера», парусно-гребное судно с башнями для пушек на носу и корме. Также для пушек существовала отдельная сплошная палуба. Располагал тремя мачтами, водоизмещение более тысячи тонн, пятьдесят пушек на борту, количество человек — более тысячи. Обеспечили победу испано-венецианского флота над турками в битве при Лепанто в 1571 году.

2. Галеон/галион (шестьдесят пять кораблей в составе Армады) — наиболее массовый военный корабль для действий в открытом море. Строился как военный и торговый корабль. Появились для осуществления перевозок из Америки в Старый Свет. Широкий и довольно короткий корабль с как минимум тремя мачтами, на которых в основном были прямые паруса, что обеспечивало хорошую скорость хода. Отличительной особенностью являлось наличие батарейной палубы вдоль всей длины корабля. Пушки стояли как на ней, так и на верхней палубе. Водоизмещение от пятисот до тысячи тонн. Мог нести до 50–60 пушек и до двух тысяч человек, включая абордажную партию.

3. Галера (четыре корабля в составе Армады) — гребной корабль, широко использовавшийся в Средиземном море, в состав Армады был включен для высадки десанта.

4. Гукор (двадцать три корабля, в основном в составе Немецкой армады) — небольшие двухмачтовые суда с длинным бушпритом, водоизмещение от ста пятидесяти до шестисот пятидесяти тонн. В Армаде использовались в качестве вспомогательных, транспортных судов для перевозки грузов, войск, лошадей, а также для прибрежного дозора и посыльной службы. Могли нести до трехсот человек и иметь на борту от четырех до сорока пушек.

5. Каракка (упоминается одна — та, на которой находился дон Алонсо де Лейва) — обычно так называли широко распространенные в то время крупные торговые корабли. Несли три-четыре мачты. Длина каракки достигала 50 метров. Водоизмещение — восемьсот пятьдесят тонн, на борту тридцать пять пушек, которые располагались на верхней палубе, в кормовой и носовой надстройках. Могла перевозить до тысячи человек.

6. Паташ — небольшой шлюп, обычно использовался в качестве таможенного судна и для береговой охраны. В Армаде использовался для осуществления разведки и связи. Водоизмещение от пятидесяти пяти до восьмидесяти тонн, в среднем имел от пяти до десяти пушек, на некоторых пушек не было вовсе.

7. Урка (нао) — небольшое торговое судно, было устойчиво и быстроходно, могло идти как по мелким, так и по глубоким водам; не очень маневренное и довольно-таки утлое.

Вернуться к просмотру книги Перейти к Оглавлению Перейти к Примечанию