Русские крылья Америки. "Громовержцы" Северского и Картвели - читать онлайн книгу. Автор: Леонид Анцелиович cтр.№ 78

Такая же картина предстала перед ним в Нагасаки, где он провёл два дня. Но рельеф местности здесь был холмистый, и, несмотря на большую мощность плутониевой бомбы, площадь разрушений была существенно меньшей. Радиоактивность местности была незначительной, и Александр не боялся получить лучевую болезнь.

Похожий характер разрушений в Нагасаки, Хиросиме и в других городах Японии, подвергшихся бомбардировке зажигательными и фугасными бомбами, а также опрос выживших, позволил Северскому сделать важный вывод: идентичные разрушения – следствие одновременного грандиозного пожара большого количества деревянных строений.

По его оценке, такие разрушения, как в Нагасаки и Хиросиме, могли произвести двести бомбардировщиков В-29 с зажигательными бомбами. Но в центрах таких городов, как Чикаго или Нью-Йорк, разрушения от таких атомных бомб будут значительно меньшими. Малую эффективность атомной бомбы следует ожидать и при ударе по боевым кораблям.

Майор Северский в эпицентре взрыва в Нагасаки

Свой отредактированный отчёт по Японии Северский отправил военному секретарю правительства Петтерсону 11 февраля 1946 года, а через четыре дня предстал перед специальным комитетом сената по атомной энергии. Высокопоставленные лоббисты Флота и Манхэттенского Проекта сообща обрушились на майора Северского за принижение им значения атомной бомбы. Выступающий экспертом заместитель руководителя Манхэттенского Проекта бригадный генерал Томас Фаррелл объявляет, что, по его расчётам, эквивалентные разрушения в Хиросиме могли вызвать не 200, а 730 бомбардировщиков В-29 с обычными бомбами. Президент Массачусетского технологического института доктор Карл Комптон утверждал, что бомба, сброшенная на Хиросиму, в Нью-Йорке не оставит камня на камне.

Но весь этот злобный «лай» на Северского внезапно прекратился 1 июля 1946 года, когда было опубликовано Заключение большой исследовательской группы Стратегического бомбардировочного командования о результатах Второй мировой войны на Тихом океане. По их расчётам, такие же разрушения в Хиросиме, какие произвёл «Литтл Бой», могли сделать 220 бомбардировщиков В-29.

Как раз в этот день в районе атолла Бикини на Маршалловых островах с бомбардировщика В-29 была сброшена атомная бомба «Марк III». Она взорвалась на высоте 200 м над стоящими на якорях безлюдными японскими и ненужными американскими боевыми кораблями. Как и оценивал Северский, из 88 кораблей затонуло только пять и большинство сохранили боеспособность. Меньше чем через месяц там же взрывают атомную бомбу под кораблями на глубине 30 м. Затонуло и перевернулось только девять. Но оставшиеся 74 получили сильное загрязнение брызгами радиоактивной воды.

Роберт Петтерсон, Александр Северский и Карл Шпаац

Эти результаты невероятно подняли репутацию Александра Северского. С подачи военного секретаря Петтерсона госсекретарь Джеймс Бирнес завизировал, а президент Гарри Трумэн подписал 18 декабря 1946 года награждение Александра Северского высшим знаком отличия в США для гражданских лиц – медалью «За заслуги».

Вручение состоялось 6 февраля 1947 года в присутствии Эвелин, командующего ВВС армии Карла Шпааца и других деятелей авиации. На грудь Северского медаль прикрепил военный секретарь Роберт Петтерсон.

В наградном листе было написано:

«АЛЕКСАНДРУ П. де СЕВЕРСКОМУ, за исключительные заслуги в выполнении выдающейся службы Соединённым Штатам. Мистер де Северский в качестве специального консультанта военного секретаря служил советником по авиации и содействовал своими публикациями формированию правильного общественного мнения средствами массовой информации с сентября 1939-го по сентябрь 1946…. Авиационные знания мистера де Северского, его целеустремлённость и энергичное отстаивание его идей оказали большую помощь в успешном ведении войны».

Эта медаль Северского находится в авиационном музее в Вашингтоне.

Медаль «За заслуги» Александра Северского

Теперь, имея таких высоких единомышленников и покровителей, Александр мог с удвоенной энергией продуктивно работать над повышением авиационной мощи своей страны. Тем более что в сознании Северского всё больше вырисовывается и потенциальный враг Соединённых Штатов и западных стран – коммунисты Советского Союза, Китая, Северной Кореи и других стран, где они успешно устанавливают свои режимы.

Александр прекрасно помнил, что ещё год назад его бывшие соотечественники во главе со Сталиным повели себя некрасиво, отказавшись даже вести переговоры о реструктуризации своего долга по ленд-лизу. В ответ США отказали им в кредитах. В феврале 1946 года Сталин произнёс речь, в которой объявил о неизбежности войны, пока существует капитализм. Тут же Черчилль в Фултоне раскрыл глаза всему западному миру на то, что Советский Союз построил «железный занавес», чтобы изолировать Восточную Европу. Тогда Северскому стало ясно, что Сталин хочет расширить свою империю, навсегда поработив народы на оккупированной Красной Армией территории.

И вот теперь, 12 марта 1947 года, Трумэн на объединённой сессии Конгресса озвучивает новую доктрину: «Соединённые Штаты должны помочь свободным народам, которые сопротивляются вооружённому меньшинству или внешнему давлению в попытке их покорить».

Конгресс большинством голосов утверждает ассигнования на помощь Греции, переживающей коммунистический мятеж, и Турции, которую шантажирует СССР, претендуя на контроль проливов из Чёрного моря.

Сознание Александра и весь его огромный жизненный опыт говорили, что Трумэн совершенно прав. В выступлениях и статьях Северского всё чаще повторяются слова «Советский Союз» и «Холодная война».

Приглашение в Белый дом приходит нечасто, тем более по поводу такой высокой награды. Международная Лига Авиаторов опять присудила ему за 1946 год свой самый почётный приз – Хармон Трофи. Церемония вручения состоялась 24 июня 1947 года.

Александр и Эвелин на вручении Трофи президентом Трумэном

Когда Гарри Трумэн с искренней радостью жал руку Северскому, статуэтка Хармон Трофи стояла рядом между ними и улыбающимся Петтерсоном. Кроме супругов Северских, Трумэна и Петтерсона на этой церемонии присутствовали: президент Международной Лиги авиаторов Чарльз Кервуд, генерал-лейтенанты Ванденберг и Дулиттл, генерал-майоры Норстад и Лемэй.