Полдень магов. Оккультная перестройка мира - читать онлайн книгу. Автор: Отто Нойегард cтр.№ 11

Утром 22 февраля 1974 г. Бик застрелил охранника в филадельфийском аэропорту и ворвался на борт самолета «Дельта», готовившегося вылететь в Атланту. Там он потребовал от летчиков поднять самолет и лететь в Вашингтон, а когда они начали тянуть время, ссылаясь на технические трудности, застрелил второго пилота. В это время Бик был тяжело ранен снайпером, и, поняв, что его план провалился, пустил себе пулю в голову. О намерении Бика совершить на захваченном самолете самоубийственный таран Белого дома узнали из его сообщения, заблаговременно записанного им на магнитофонную пленку и отосланного незадолго до акции по почте нескольким влиятельным в США персонам. Подробности этой истории пересказаны в «Энциклопедии покушений и убийств» Карла Сифакиса, выпущенной в русском переводе издательством «Вече» в 1998 г. (см. сс. 273–275 данного издания).

Случай Бика, о котором почему-то никто не вспомнил при анализе событий 11 сентября 2001 г., определённо подтверждает, что спецслужбы США уже сталкивались с возможностью использования террористами гражданских самолетов в качестве таранов и наверняка должны иметь планы действий в таких ситуациях. Однако эти планы по непонятным причинам не были реализованы.

Имеется и ещё ряд статей с анализом сопровождавших теракты в США несуразностей, но цельной картины пока никто не дал, а детали происшедшего уже стали забываться. Попробуем поэтому вспомнить, что же случилось в Америке 11 сентября, и произвести предварительный разбор событий.

Итак, краткая хронология происшедшего в Америке 11 сентября 2001 года такова (пока мы будем рассматривать лишь официальную версию).

8 часов 45 минут по нью-йоркскому времени (16 часов 45 минут по московскому). Северную башню Всемирного Торгового центра (сокр. — ВТЦ, по-английски — World Trade Center), расположенного на острове Манхэттен в Нью-Йорке, таранит пассажирский <4Бо- инг-767» авиакомпании «Америкэн Эйрлайнс», следовавший рейсом № 11 из Бостона в Лос-Анджелес. На верхних этажах северной башни ВТЦ начинается пожар, к зданию стягиваются пожарные и полиция, идёт эвакуация людей, телекомпании, в первую очередь Всемирная служба новостей CNN, начинают прямую трансляцию с места событий.

9 часов 3 минуты. В южную башню ВТЦ врезается ещё один самолет — им оказался «Боинг-767» компании «Юнайтед Эйрлайнс», летевший рейсом № 175 из Бостона в Лос-Анджелес. Уже развернутые операторами для съёмок пожара северной башни телекамеры фиксируют с разных точек наиболее эффектные кадры: таран «Боингом» южной башни и страшный взрыв, разносивший её верхние этажи. Президенту Бушу, находящемуся в школе им. Эмы Букер в городе Сарасота (штат Флорида) докладывают о случившемся, после чего он примерно на полчаса исчезает из поля зрения сопровождающих его журналистов.

9 часов 18 минут. Аэропорты Нью-Йорка закрываются.

9 часов 21 минута. В Нью-Йорке перекрывается Движение автомобильного транспорта.

9 часов 30 минут. Президент Буш вновь появляется перед журналистами во Флориде. Он заявляет, что происшедшее в Нью-Йорке не что иное, как террористический акт, и что виновные будут найдены и наказаны. Объявляется, что президент прерывает свой визит во Флориду и возвращается в Вашингтон.

9 часов 38 минут. В столице США, Вашингтоне, здание министерства обороны (Пентагон) таранит «Бо- инг-757» авиакомпании «Америкэн Эйрлайнс», следовавший рейсом № 77 из Вашингтона в Лос-Анджелес. Атаковано западное крыло Пентагона, в котором располагается отдел военного планирования. Часть здания горит, начинается эвакуация сотрудников министерства обороны.

9 часов 40 минут. Федеральная авиационная администрация США объявляет запрет всех полетов над территорией страны. Всем уже находящимся в воздухе самолетам приказано под угрозой уничтожения приземлиться в ближайших аэропортах.

9 часов 58 минут. Откладывается начало торгов на нью-йоркских биржах.

10 часов 04 минуты. Рушится охваченная огнем южная башня ВТЦ. При её падении слышны ещё несколько взрывов.

Примерно в это же время сообщается о взрыве машины, начинённой взрывчаткой, около здания Госдепартамента США в Вашингтоне. Впоследствии это сообщение не подтверждается.

10 часов 05 минут. Начата эвакуация сотрудников Белого Дома.

10 часов 29 минут. Рушится северная башня ВТЦ.

11 часов 24 минуты. Сообщается о падении в 120 километрах от ПиттСбурга (штат Пенсильвания) ещё одного самолета. Впоследствии выяснилось, что это «Боинг-757», летевший из Ньюарка (пригород Нью-Йорка) в Сан-Франциско. Причины падения сразу не проясняются, но делаются предположения, что этот самолет также был угнан террористами. Само падение произошло примерно в 10.30, самолет упал в лесном массиве, все пассажиры и экипаж погибли. В это же время в ряде СМИ появляются сообщения, что всего террористы захватили 11 самолетов. Сообщают также, что упавший под Питтсбургом самолет в полете сопровождал истребитель ВВС США и он же, скорее всего, сбил его.

13 часов 27 минут. В Вашингтоне объявляется чрезвычайное положение, к восточному побережью США перебрасываются авианосцы и другие военные корабли. Самолет президента Буша вместо Нью-Йорка из Вашингтона переправляется в сопровождении истребителей на базу Барксдейл в штате Луизиана, а по прилете Буша препровождают в закрытый бункер. Но и Барксдейл президент вскоре покидает в неизвестном направлении. Всё время с начала террористической атаки ТВ ведет прямую трансляцию из Нью-Йорка и Вашингтона практически на весь мир. Подпись под кадрами CNN: «America under attack».

Таким образом, 11 сентября 2001 года неизвестными террористами-камикадзе были при помощи захваченных пассажирских самолетов атакованы столица (Вашингтон) и самый крупный город (Нью-Йорк) единственной оставшейся на Земле сверхдержавы, богатейшей и могущественнейшей страны мира. При этом ни одна серьезная террористическая организация ответственность за случившееся на себя не взяла, никаких требований со стороны террористов не выдвигалось, что и дало основание некоторым экспертам предполагать, что удар по Америке был актом войны, диверсией, а не терактом. Однако все эксперты отметили блестящее планирование и организованность всей операции, синхронность действий террористов. Уровень их конспирации, по мнению экспертов, был также чрезвычайно высок, т. к. подготовка подобной акции требовала значительного времени, участия многих десятков, если не сотен людей, значительных денежных средств, а всё это вместе взятое делало весьма вероятным срыв операции спецслужбами США или дружественных им стран. Но срыва не произошло. Никаких утечек информации на стадии подготовки операции не было.

Характер событий однозначно подтверждает, что террористы тщательно готовили и планировали операцию, сохраняя эту подготовку в строжайшей тайне. При этом они, очевидно, были совершенно свободны в выборе целей для своего удара и времени его проведения. Но был ли их выбор оптимален по критерию максимума наносимого США ущерба или хотя бы максимума жертв теракта? На этот вопрос можно с уверенностью ответить, что выбор террористов оптимальным по данным критериям, безусловно, не являлся. Для этого достаточно рассмотреть несколько альтернативных вариантов террористической атаки (будем нумеровать их, начиная с № 2, считая первым номером реализовавшийся вариант).