Россия. Крым. История - читать онлайн книгу. Автор: Николай Стариков, Дмитрий Беляев cтр.№ 47

Итог организованного Англией саботажа европейцев печален: дальневосточная русская эскадра была разбита в двух сражениях в Китайском море: 31 марта и 14 августа 1904 года. Эскадра адмирала Рожественского разбита при Цусиме 14—15 мая 1905 года, добравшись до места, где ей суждено было погибнуть, лишь спустя семь (!) месяцев после выхода из Петербурга...

Одновременно с боевыми действиями японской армии и флота против России активизируются и невидимые армии хаоса и беспорядка. «Пятая колонна» внутри нашей страны начинает получать японские деньги «на революцию», на самом деле они являются английскими и американскими кредитами. Готовится внутренний взрыв, который должен помешать России победить Японию.

Теперь вернемся в Крым, потому что деятельность «пятой колонны» того времени имеет непосредственное отношение к полуострову. Россия, выполняя судостроительную программу Александра III, наращивала свою морскую мощь. Так, 28 сентября 1898 года в городе Николаеве был заложен броненосец, который должен был стать мощнейшим кораблем Черноморского флота. Полное название этого корабля — «Князь Потемкин-Таврический». Однако благодаря классическому фильму Сергея Эйзенштейна в историю он вошел под более коротким именем — «Броненосец “Потемкин”».

После того как в ходе войны японцами были разбиты Дальневосточная и Балтийская эскадры русского военно-морского флота, единственной боеспособной единицей осталась наша Черноморская эскадра. Как уже было сказано, ее главным кораблем, олицетворением морского могущества России, должен был стать эскадренный броненосец «Князь Потемкин-Таврический». Это был самый современный корабль своего времени во всем флоте. После достройки он был принят в состав военно-морского флота в мае 1905 года. Через месяц на нем «вспыхнуло» восстание. Кому оно было выгодно? Тому, кто хотел поставить окончательный и жирный крест на морском могуществе России. Тому, кто хотел оставаться самой сильной морской державой, согласно канонам геополитики. [295] И вот именно на Черном море вспыхивают флотские бунты? Опять совпадение? Просто сопоставим даты: Цусимское сражение произошло 14 (27) мая 1905 года, а восстание на броненосце «Потемкин» — 14 (27) июня того же года, то есть ровно через месяц.

За день до этого начинается восстание в Одессе. 13 июня 1905 года рано утром в Одессе происходят первые столкновения. Полицию провоцируют на огонь по толпе рабочих, в результате которого гибнет 2 человека, чего оказывается достаточно для разжигания конфликта. Тело одного из убитых рабочих носят по кварталам рабочих, что приводит к массовым забастовкам. За день до восстания в Одессе броненосец «Потемкин» выходит из Севастополя для проведения первых стрельб, взяв с собой более 2 тысяч боевых и учебных снарядов. Спустя два дня он вернется в Одессу, уже будучи захваченным мятежниками...

Почему произошел мятеж на борту броненосца — непонятно до сих пор. Считается, что поводом для бунта якобы послужило гнилое мясо в рационе матросов. Однако могли ли матросы только из-за недовольства пищей выбросить за борт капитана корабля и убить еще семь человек? Да и как в горячем супе могли плавать живые шевелящиеся черви? Их явно кто-то бросил уже после приготовления. Кто? История молчит на этот счет. Но то, что это провокация, так же очевидно, как очевидно, что спустя 109 лет, в мае 2014 года, в Одессе была совершена кровавая провокация. [296] Базирующийся в Севастополе броненосец неожиданно направляется в Одессу. Почему — понять сложно.

Так каков же на самом деле был замысел тех, кто организовал мятеж на броненосце? Если учитывать тот факт, что «Потемкин» был самым мощным кораблем во всем флоте, вывод напрашивается сам собой. Главная цель — столкнуть в бою корабли русского Черноморского флота, чтобы уничтожить эскадру. Дальнейшее развитие событий показывает, что ситуация развивалась именно по такому сценарию. Дойдя до Одессы, команда спускает всех арестованных офицеров на берег и решает провести похороны единственного погибшего при начале мятежа моряка со стороны бунтовщиков. Во время похоронной процессии происходит очередная провокация, в результате чего сопровождающие ее войска вынуждены применить оружие. Затем «возмущенная» провокацией команда броненосца на следующий день выпускает следующую прокламацию: «...Солдаты и казаки: складывайте оружие и давайте вместе завоюем свободу народу. Мирных же жителей города Одессы просим выехать подальше, так как в случае принятия против нас насильственных мер, превратим Одессу в груду камней». [297]

А потом броненосец «Потемкин» начинает артиллерийский обстрел города. По городу было сделано пять выстрелов: два боевых и три холостых. Но и этого было достаточно, чтобы в Одессе началась паника. На рейде Одессы появляется севастопольская эскадра, посланная усмирить бунтарей. Однако вместо боя... на сторону бунтовщиков переходит корабль «Георгий Победоносец». Командир эскадры адмирал Кригер разворачивает эскадру обратно, боя не получается. Недолго пробыв на стороне бунтовщиков, «Георгий Победоносец» возвращается в Севастополь. В отличие от «Потемкина» у него была возможность вернуться — никто на корабле офицеров не убивал, так как бунт на этом корабле произошел действительно стихийно.

Тем временем в обстрелянной «борцами за свободу» Одессе начались грабежи. Творилось что-то невообразимое: городские люмпены с наступлением сумерек стали грабить порт. Люди буквально сходили с ума, упиваясь безнаказанностью. В этот момент порт оцепили войска и полиция. С целью прекратить грабеж они открыли огонь, убив многих грабителей прямо на месте. Иные прыгали в воду, ища спасения на дне морском. От подожженных бочек с сахаром начался большой пожар. Утро следующего дня явило страшную картину: сгоревшие дотла здания, а также догорающие гражданские суда, между которыми плавали обгорелые трупы. Это Одесса. 1905 года...

Простояв четыре дня на одесском рейде, восставший корабль отправился «пиратствовать», нужен уголь, нужно продовольствие. Утром 22 июня 1905 года под угрозой стрельбы «Потемкин» заставляет власти Феодосии загрузить его углем и провизией. Пока иные матросы грузят награбленное на корабль, с него бежит один перебежчик: «...Во время отвоза на броненосец провизии с катера его бежал матрос Кабарда, который на допросе показал, что на “Потемкине” имеется 750 человек экипажа, в числе коего до 400 новобранцев, совсем не сочувствующих охватившему броненосец революционному движению, что всем руководят два севших в Одессе неизвестных статских, из коих один, судя по фуражке, студент, и что на броненосце имеется только 67 человек, проникнутых духом мятежа, людей наиболее решительных и отчаянных, держащих в руках весь экипаж...», [298] — доносил начальник Таврического губернского жандармского управления.