Средства массовой брехни - читать онлайн книгу. Автор: Юрий Мухин cтр.№ 43

Во втором эпизоде ему дали задачу не допустить бомбежки румынских нефтепромыслов американскими бомбардировщиками. Но те летели в плотном строю, и Хартман струсил их атаковать. Он напал на истребители сопровождения, не заметившие его и летевшие с дополнительными подвесными баками. На второй день он опять струсил атаковать бомбардировщики, но и американские истребители были начеку и загнали его до прыжка с парашютом, о котором я упомянул выше.

Во всех остальных эпизодах книги Хартман — свободный охотник и нападает только тогда, когда его безопасность более-менее гарантированна (о способе обеспечения этой безопасности — ниже).

Еще момент. На Западе немецкие истребители заставляли делать то, чего боялся Хартман, — атаковали строи американских и английских бомбардировщиков. Так вот, Хартмана дважды пытались перевести на Запад, но он дважды от этого уклонялся, хотя и заявлял своим биографам, что ему «мысль, что бомбардировщики союзников летают над Германией днем и ночью, причиняла боль». Но ни эта «боль», ни то, что его родители и жена днем и ночью сидят в подвале под американскими бомбами, ни соблазн пересесть на реактивный истребитель его, уже кавалера Рыцарского креста с Дубовыми листьями, мечами и бриллиантами, не заставили поменять свой статус «свободного охотника» Восточного фронта на возможность сбивать бомбардировщики союзников над родным домом.

Штаб не подтверждает

Отвлечемся на время от бомбардировщиков. Хартман летал практически исключительно над территорией, занятой немецкими войсками. Немецкие источники утверждают, что был приказ не посылать асов за линию фронта, да это подтверждается и биографией — из 14 вынужденных посадок Хартман только одну произвел на территории, занятой советскими войсками, и то — нечаянно. Факт того, что Хартман летал только над своими войсками, в наших рассуждениях важен.

Вернемся к бомбардировщикам. Победы Хартмана заносились в его летную книжку с указанием даты и типа сбитого самолета. Но сохранилась только первая летная книжка с перечнем побед до 150-й. Вторую книжку с победами от 151-й до 352-й якобы украли американцы, которые тщательно ограбили Хартмана (сняв с него, в том числе, и наручные часы), [5] когда он после капитуляции полез сдаваться к ним в плен. Поэтому последние 202 его победы биографы восстановили по другим источникам. Толивер и Констэбл пишут: «Данные об остальных победах Хартмана взяты из дневника JG-52 или его писем Урсуле Петч» невесте, а потом жене Хартмана). У меня сразу вопрос: а почему так сложно? Дневник боевых действий эскадры JG-52 — это официальный документ. Работники штаба получают награды от числа сбитых эскадрой самолетов, и можно быть на 100 % уверенным — они не забыли занести в дневник ни единого из сбитых Хартманом самолетов. К чему нужны его хвастливые письма невесте? А вот к чему. Взгляните на таблицу из книги Толивера и Констэбла.

Победа	Дата	Тип
151-153	15.12.43
154-156	18.12.43
157-159	20.12.43
160	3.01.44
161	6.01.44	Аэрокобра
162	6.01.44	Аэрокобра
163-165	9.01.44
166-168	16.01.44
169-172	17.01.44
173-176	23.01.44	Ла-7
177	24.01.44	Ла-7
178-183	30.01.44
184-185	31.01.44
186-190	1.02.44
191	3.02.44
192	4.02.44	«Аэрокобра»
193-202	2.03.44
203	23.04.44
204-205	25.04.44
206-207	26.04.44
208	3.05.44
209	4.05.44
210-215	5.05.44
216-221	7.05.44
224-225	21.05.44
226-228	29.05.44	Ла-7
229-231	31.05.44	«Аэрокобра»
232-237	1.06.44
238-239	2.06.44
240-243	3.06.44
244-250	4.06.44	Як-9
251-256	5.06.44
257-261	6.06.44
262-266	24.06.44	«Мустанги»
267-290	26.06–23.08.44
291-301	24.08.44	«Аэрокобра»
302-306	27.10.44
307	8.11.44
308-309	8.11.44
310-311	12.11.44
312-313	15.11.44
314-315	16.11.44
316	21.11.44
317-322	22.11.44
323-327	23.11.44
328-331	24.11.44
332	5.02.45
333-346	6.02–27.02.45
347-351	4.04.45
352	8.05.45	Як-7

Как видите, без писем Урсуле не обойтись, поскольку в дневнике боевых действий эскадры JG-52 за Хартманом числится существенно меньше сбитых самолетов, чем он оповестил о них невесту.