Поход на Вену - читать онлайн книгу. Автор: Александр Широкорад cтр.№ 93

БК-433(до 22.03.1944 г. №433)

Заводской № 304. 13 апреля 1944 г. перечислен в Дунайскую флотилию из Азовской. Входил в 3-й ордена Александра Невского дивизион бронекатеров. С 1979 г. экспонируется в Центральном Музее Вооруженных Сил в Москве.

БК-434 (до 22.03.1944 г. № 434)

Заводской № 305. 13 апреля 1944 г. перечислен в Дунайскую флотилию из Азовской. Входил в 3-й ордена Александра Невского дивизион бронекатеров. 30 ноября 1957 г. разоружен, исключен из состава ВМФ, сдан в ОФИ.

БК-435

Заводской № 433. Заложен в 1943 г. на заводе № 340 в Зеленодольске, 17 декабря 1943 г. зачислен в списки ВМФ, спущен летом 1944 г., вступил в строй осенью 1944 г., 16 марта 1945 г. включен в состав ВМФ с последующей передачей в Дунайскую флотилию. 28 марта 1945 г. по прибытии по железной дороге в Измаил включен в состав Дунайской флотилии.

БК-436, с 6.08.1949 г. «Герой Советского Союза Голубец»

Заводской № 434. Заложен в 1943 г. на заводе № 340 в Зеленодольске, 17 декабря 1943 г. зачислен в списки ВМФ, спущен в 1944 г., 12 января 1945 г. прибыл от завода в Астрахань для прохождения сдаточных испытаний, 17 января 1945 г. временно, на период прохождения сдаточных испытаний и курса боевой подготовки, зачислен в состав Каспийской флотилии, вступил в строй в марте 1945 г., 23 марта 1945 г. убыл по железной дороге из Астрахани в Измаил и исключен из списков Каспийской флотилии, 7 апреля 1945 г. после утверждения акта приемки от промышленности включен в состав ВМФ. 16 апреля 1945 г. прибыл из Астрахани в состав Дунайской флотилии, 21 апреля 1945 г. принят в нее по акту. 6 августа 1949 г. бронекатеру присвоено имя «Герой Советского Союза Голубец», 3 октября 1960 г. исключен из состава ВМФ и передан Морскому клубу ДОСААФ в г. Винница для использования как учебное судно.

БК-437

Заводской № 435. Заложен в 1943 г. на заводе № 340 в Зеленодольске. 17 декабря 1943 г. зачислен в состав ВМФ. Спущен летом 1944 г., вступил в строй в конце 1944 г., 6 января 1945 г. включен в состав ВМФ, 12 января 1945 г. прибыл от завода в Астрахань для прохождения курса боевой подготовки, 17 января 1945 г. временно включен в состав Каспийской флотилии. 23 марта 1945 г. отправлен по железной дороге из Астрахани в Измаил и исключен из состава Каспийской флотилии. 16 апреля 1945 г. прибыл в состав Дунайской флотилии. 21 апреля 1945 г. принят в нее по акту.

БРОНЕКАТЕРА ПРОЕКТА 1125

Данные бронекатеров проекта 1125

Водоизмещение стандартное 30,7 т, полное 31,4 т. Длина 22,65 м; ширина 3,55 м; осадка 0,59 м. 1 мотор ГАМ-34-БС мощностью 850 л. с. Топливо: 1,3 т бензина Б-70. Скорость полным ходом 37,9 км/час. Дальность плавания полным ходом — 200 км, экономическим — 330 км.

Бронирование: борт — 7 мм, палуба — 4 мм, крыша рубки — 4 мм, боковые стенки рубки — 7 мм, башня — 20—45 мм.

Вооружение: 76,2-мм пушка Ф-34 в башне танка Т-34; два 12,7-мм пулемета ДШК. (Отклонения от стандартного вооружения указаны отдельно для каждого БКА).

БК-313 (до 21.03.1943 г. № 64, до 11.06.1943 г. № 314, до 22.03.1944 г. № 313)

Заводской № 384. 13 апреля 1944 г. перечислен в Дунайскую флотилию из Азовской. С 15 ноября 1944 г. входил в 4-й Тульчинский дивизион бронекатеров. 19 января 1959 г. выведен из боевого состава флота и переклассифицирован в учебный бронекатер. 30 июня 1959 г. исключен из состава ВМФ и передан Ровненскому морскому клубу ДОСААФ как учебное судно.

Вооружение: 1—76,2-мм Ф-34, 1 — ПУ М-8-М, 2— 12,7-мм ДШК, 1-7,62-мм ДТ.

БК-321 (до 18.09.1942 г. № 71, до 16.11.1942 г. № 32, до 21.03.1943 г. № 53, до 22.03.1944 г. БКА № 321)

Заводской № 389. 13 апреля 1944 г. перечислен в Дунайскую флотилию из Азовской. С 15 ноября 1944 г. входил в 4—1 Тульчинский дивизион бронекатеров. 9 декабря 1944 г. в районе Вуковара при оказании помощи БК-338 от попадания 3-х снарядов противника в моторное отделение, кубрик и башню врезался в плавни, загорелся, взорвался и затонул.

Вооружение: 1—76,2-мм Ф-34, 2—12,7-мм ДШК, 1 — 7,62-мм ДТ.

БК-322 (до 18.09.1942 г. № 72, до 16.11.1942 г. № 33, до 21.03.1943 г. № 54, до 22.03.1944 г. БКА № 322)

Заводской № 390. 13 апреля 1944 г. перечислен в Дунайскую флотилию из Азовской. Входил в 3-й ордена Александра Невского дивизион бронекатеров. 27 декабря 1956 г. разоружен, исключен из состава ВМФ, сдан в ОФИ для разборки.

Вооружение: 1—76,2-мм Ф-34, 2—12,7-мм ДШК, 2— 7,62-мм ДТ.

Данные бронекатеров проекта 1125/1

Водоизмещение стандартное 30,7 т, полное 31,4 т. Длина 22,65 м; ширина 3,55 м; осадка 0,65 м. 1 мотор Холлскотт Дефендер мощностью 900 л. с. Топливо: 1,3 т бензина Б-70. Скорость полным ходом — 35,5 км/час, экономическим — 19,4 км/час. Дальность плавания полным ходом — 200 км, экономическим — 330 км.

Бронирование: борт — 7 мм, палуба — 4 мм, крыша рубки — 4 мм, боковые стенки рубки — 7 мм, башня — 20— 45 мм.

Вооружение: 1—76,2-мм пушка Ф-34 в башне танка Т-34; 2—12,7-мм пулемета ДШК. (Отклонения от стандартного вооружения указаны отдельно для каждого бронекатера).

БК-231 (до 13.04.1943 г. № 244, до 8.02.1944 г. № 231) Заводской № 143. Заложен в 1942 г. на заводе № 344 в Перми. 3 февраля 1943 г. зачислен в списки ВМФ с последующей передачей в состав Азовской флотилии. 13 апреля 1943 г. на период достройки и прохождения сдаточных испытаний передан в состав Астраханской ВМБ Каспийской флотилии. Спущен летом 1943 г. 2 сентября 1943 г. прибыл с завода в Астрахань. 14 сентября 1943 г. после утверждения акта о приеме от промышленности включен в состав ВМФ. 5 февраля 1944 г. перечислен в состав Очаковской ВМБ Черноморского флота. 8 апреля 1944 г. убыл по железной дороге из Астрахани в состав Черноморского флота. 26 мая 1944 г. исключен из списков Каспийской флотилии. 13 апреля 1944 г. перечислен в Дунайскую флотилию. Входил в 4-й Тульчинский дивизион бронекатеров. 30 ноября 1957 г. исключен из состава ВМФ, разоружен и сдан в ОФИ.

Вооружение: 1—76,2-мм Ф-34, 2—12,7-мм ДШК, 2— 7,62-мм ДТ.

БК-233 (до 18.09.1942 г. № 74 «Минер Никулин», до 16.11.1942 г. № 72, до 3.02.1943 г. № 62, до 21.03.1943 г. № 123, до 13.04.1943 г № 313, до 5.02.1944 г. № 233)

Заводской № 392. Заложен 28.07.1942 г. на заводе № 340 в Зеленодольске, 27 июля 1942 г. зачислен в списки ВМФ с последующей передачей в состав Волжскую военную флотилию, спущен в конце 1942 г., 3 февраля 1943 г. перечислен в состав Азовской флотилии, 21 марта 1943 г. перечислен в отдельный Кубанский отряд бронекатеров Азовской флотилии, 13 апреля 1943 г. на период достройки и прохождения государственных испытаний передан в состав Астраханской ВМБ Каспийской флотилии, вступил в строй летом 1943 г., 5 августа 1943 г. по прибытии от промышленности включен в состав Астраханской ВМБ. 31 августа 1943 г. после утверждения акта приема от промышленности включен в состав ВМФ, 5 февраля 1944 г. перечислен в состав Очаковской ВМБ Черноморского флота. 13 апреля 1944 г. перечислен в Дунайскую флотилию. С 15 ноября 1944 г. входил в 4-й Тульчинский дивизион бронекатеров. 11 апреля 1945 г. во время высадки десанта у Второго Венского моста в катер попал 88-мм снаряд, разбивший мотор, возник пожар, катер отправлен в ремонт. 30 июня 1959 г. разоружен, передан Челябинскому клубу ДОСААФ для использования как учебное судно УС-575 и исключен из списков ВМФ.