Поход на Вену - читать онлайн книгу. Автор: Александр Широкорад cтр.№ 50

В течение сентября 1944 г. советской разведкой в портах верхнего течения Дуная в районе от Белграда до Вены были выявлены следующие корабли противника:

— четыре канонерские лодки германской флотилии охраны Железных Ворот;

— два охотника за подводными лодками: №№ 1010 и № 1009 10-й флотилии ПЛО;

— три тральщика: «Зигфрид», «Брунхильд» и № 19, входивших в состав 30-й конвойной флотилии;

— девять катеров-тральщиков №№ 1, 4, 8, 9, 10, 23, 51, 52, 163, входивших в состав 30-й флотилии тральщиков:

— две плавбазы: «Розита» и плавбаза флотилии речных тральщиков «Кримхильд»;

— семь десантных барж №№ 144, 373, 538, 591, 850, 401 и 896.

Немцы, не имея возможности увести свои плавсредства вверх по Дунаю, произвели их массовое затопление, чтобы затруднить плавание наших кораблей. Так, в районе Прахово — Турнусеверин по приказанию германского командования было затоплено 30 десантных барж, монитор, два парохода, несколько барж, а всего свыше сотни кораблей и судов.

Группе кораблей противника в составе двух мониторов (№ 914 и № 915) [21] и четырех десантных барж удалось прорваться вверх по Дунаю.

Германский монитор «Rechelaren» (бывший чешский монитор «President Masarik») на апрель 1945 г.

Монитор «Дебрецен»

Советское командование составило перечень самозатопленных судов противника.

Таблица 1.

Районы затопления судов противника на реке Дунай

Район затопления …… Километр Дуная … Затоплены

Дивичи …… 1062 … Две баржи

Рам …… 1079 … Два буксира, моторный катер и восемь барж

Остров Дубровский …… 1101 … Две баржи

Приток Ворава …… 1104 … Три парохода

Иваново …… 1138 … Две баржи

Остров Гроцка …… 1132 … Две баржи

Иваново …… 1140 … Две баржи

Панчево …… 1154 … Пароходы «Туль» и «Альберт»

Белигиш …… 1198 … Две баржи

Сурдун …… 1207 … Пароход «Ахиллес» и катер

Крчедин …… 1229 … Пароход «Каюврад», катер «Данциг» и чешский буксир

Новиса …… 1257 … Сербский пароход неустановленного наименования и хорватский пароход «Загреб»

Сланкамен …… 1215 … Буксир

Сусек …… 1289 … Буксир «Титан»

Шеренград …… 1309 … Три баржи

Даль …… 1355 … Германский катер «Принц Евгений» и два танкера с нефтью

Эрд …… 1627 … Вспомогательное судно «Марош» (бывший монитор, разоружен)

Эрд—Будапешт …… — … Восемь барж

Кроме немецкой флотилии, на Дунае была и венгерская речная военная флотилия, в составе которой к 1 августа 1944 г. было 47 вымпелов. Коммерческий речной венгерский флот имел суммарный тоннаж 125 тысяч тонн.

Немцы передали венграм югославский монитор «Драва» водоизмещением 450 т. Его поставили на модернизацию в Будапеште, но в строй ввести так и не смогли.

Еще шесть малых мониторов, построенных 1915— 1917 гг. (которые в некоторых справочниках именовались бронекатерами) достались в наследство от Австро-Венгрии:

Мониторы «Бая», «Дьер» и «Дебрецен» имели водоизмещение 140 т, главные размерения 45,5—6,0—1,0 м. Силовая установка — паровая турбина мощностью 1200 л. с, позволявшая развивать скорость хода 18 узлов. Вооружение мониторов состояло из двух 80/30-мм полевых пушек, одной 50-мм пушки в башне танка Т-3, одного счетверенного 20-мм зенитного автомата и одного огнемета. Бронирование: борт — 10 мм, палуба — 6 мм, рубка и башни — 10 мм.

Примерно такие же тактико-технические данные имел и монитор «Шопрон», но у него турбина в 1929 г. была заменена двумя дизелями МАН по 400 л. с. После этого максимальная скорость монитора составила 16 узлов. Первоначальное вооружение состояло из двух 80/30-мм полевых пушек. В 1936 г. была установлена 20-мм автоматическая пушка в башне танка Т-2. В 1944 г. 20-мм башню сняли, а взамен установили одну счетверенную и одну ординарную 20-мм установки «Рейнметалл» и один 40-мм автомат «Бофорс».

Мониторы «Кесскемет» и «Сегед» имели водоизмещение 133 т, вооружение: две 80/30-мм полевые пушки, одна счетверенная 20-мм установка «Рейнметалл» и один 40-мм автомат «Бофорс». Мониторы имели броневой пояс толщиной 7,5 мм, башенные щиты — 10 мм, броня палубы — 5,5 мм.

Кроме мониторов венгерская флотилия располагала шестью бронекатерами. Три из них — «Генвед» «Гусар» и «Тузер» — были построены в 1916 г. Водоизмещение их 16 т, скорость хода 4 узла, вооружение: два 12,7-мм пулемета в башнях.

Самыми современными судами флотилии были три бронекатера типа РМ-1 постройки 1937—1940 гг. Водоизмещение их 38 т, суммарная мощность трех дизелей 480 л. с, скорость хода 20,5 узла. Вооружение: две 40-мм автоматические зенитные пушки и шесть пулеметов. Бронирование: бортовой пояс — 13 мм, палуба — 20 мм, башни — 40 мм.

Важную роль в венгерской флотилии играли шесть минных заградителей. Наиболее крупным из них был «Ксобанк» постройки 1928 г. Его водоизмещение составляло 305 т, два дизеля позволяли развивать скорость 11 узлов. Вооружение: две 120-мм пушки, две 35-мм пушки, два пулемета, 48 речных мин.

Минный заградитель «Садаксоны» имел водоизмещение 225 т, скорость 10 узлов, вооружение: две 76-мм, две 37-мм пушки и 10 мин.

Как видим, германская и венгерская флотилии на Дунае имели достаточно много судов различных классов, но существенно уступали по огневой мощи нашей флотилии.

Куда более опасным врагом были мины. Еще в 1941 г. румыны поставили минные заграждения:

— в Килийском гирле западнее Вилково (в районе села Периправа) — 14 якорных мин;

— в месте ответвления Килийского гирла, в районе Тульей — 24 якорные мины;

— на участке реки между Галацем и Рени (в районе села Лисики) — неустановленное количество мин.

Весной 1944 г. авиация Черноморского флота выставила 218 мин от устья до города Джурджу.

В августе 1944 г., непосредственно перед выходом Румынии из войны и даже частично после капитуляции, румынами были выставлены мины в следующих районах: 28 мин в районе 910—911 км Дуная и 19 мин на участке 913—914 км.