Мифы и реалии Полтавской битвы - читать онлайн книгу. Автор: Александр Широкорад cтр.№ 75

читать книги онлайн бесплатно
 
 

Онлайн книга - Мифы и реалии Полтавской битвы | Автор книги - Александр Широкорад

Cтраница 75
читать онлайн книги бесплатно

Корабельный флот под командованием вице-адмирала Крюйса должен был при благоприятных условиях, то есть имея превосходство над шведами, поддержать галерный флот.

8 мая галерный флот под командованием Ф.М. Апраксина подошел к Гельсингфорсу. На одной из галер плыл сам царь, но он традиционно считался подчиненным Апраксину. Шведских военных кораблей в порту не оказалось. Город был обнесен валом. Перешеек, соединявший полуостров, на котором расположен Гельсингфорс, с материком, имел мощные укрепления. Подступы с моря находились в секторе обстрела трех батарей. В городе было две тысячи пехотинцев и триста кавалеристов под командованием генерала Карла Густава Армфельта.

10 мая русские галеры и два прама начали бомбардировку города. Шведские батареи открыли ответный огонь. Артиллерийская дуэль продолжалась всю ночь. На русских галерах была такая большая потеря гребцов, что они с трудом могли отходить от неприятельских батарей для замены убитых людей новыми. Наконец в городе начался сильный пожар. На рассвете, когда русский десант успешно высадился на западном берегу залива Сендра-хамн, шведский гарнизон, видя бесполезность дальнейшего сопротивления, вышел из города по направлению к Борго. В Гельсингфорсе русскими было захвачено четыре пушки.

Шведы не ожидали русского десанта у Гельсингфорса в своем глубоком тылу, поэтому их сухопутные силы – 15 тысяч человек под командованием генерала Либекера – были сосредоточены в районе Борго, в 50 верстах западнее Гельсингфорса.

Русское командование решило атаковать войска Либекера, а заодно опасалось прихода шведского флота в Гельсингфорс. Поэтому на рассвете 11 мая большая часть русских войск была погружена на гребные суда и отправлена к Борго, а оставшиеся войска двинулись туда сушей.

12 мая (то есть на следующий день после ухода русского гребного флота) на рейде Гельсингфорса появилась шведская эскадра из шести кораблей под командованием адмирала Лиллье.

14 мая русские с суши и с моря подошли к Борго. Либекер без сопротивления оставил город и отошел к деревне Уензала. Русские решили создать временную базу на острове Форсё близ Борго. В конце мая армия и галерный флот сосредоточились у Форсё. Сюда же подошел и 7-тысячный кавалерийский отряд под командованием генерал-майора А.Г. Волконского. Тридцать галер под командованием И.Ф. Боциса пошли к Гельсингфорсу для наблюдения за шведской эскадрой Лиллье в составе шести кораблей, одного фрегата, одной шнявы и отряда транспортных судов, стоявших на Гельсингфорсском рейде.

Русское командование приняло решение совместными действиями сухопутных войск, корабельного и галерного флотов вновь захватить Гельсингфорс и уничтожить эскадру Лиллье. После занятия Гельсингфорса планировалось укрепить его. Затем ставилась задача идти к Або и захватить его. В случае если неприятель займет сильную позицию и не пропустит сухопутные войска к городу, галерный флот должен был обойти шведов шхерами и разбить. После закрепления в Або галерный флот должен был контролировать Ботнический залив и не пропускать суда с провиантом из Финляндии и Швеции.

Между тем в Ревель прибыли только что купленные за границей три корабля и два фрегата, которые из опасения встречи со шведским флотом не могли идти к Котлину, и поэтому для сопровождения кораблей в Ревель отправили всю корабельную эскадру под командованием Крюйса.

Корабельная эскадра по дороге в Ревель увидела три шведских судна, погналась за ними и, подойдя на пушечный выстрел, открыла огонь. В тот момент, когда передовые суда эскадры уже настигли неприятеля, корабль «Выборг» сел на мель, а за ним набежали на ту же мель еще два корабля – «Эсперанс» и «Рига», последний был адмиральский. Спуск на «Риге» красного флага, поднятие которого означало сигнал «вступить в бой», был принят командирами остальных судов за приказание прекратить погоню, что и спасло шведские суда, которые спешно ушли. Корабли «Ригу» и «Эсперанс» удалось снять с мели, а «Выборг» переломился пополам, и его пришлось сжечь.

Корабельная эскадра, соединившись в Ревеле с судами, пришедшими из-за границы, возвратилась благополучно на Котлин, не встретив шведов.

Для расследования дела о потере «Выборга» состоялся военный суд, в котором председательствовал Апраксин, а в числе членов находился контр-адмирал Петр Михайлов. После строгого разбора дела суд приговорил вице-адмирала Крюйса и капитан-командора Рейса к смертной казни, капитан-командора Шельтинга – к понижению в младшие капитаны и еще одного капитана – к изгнанию из России. Приговоры Крюйса и Рейса впоследствии были смягчены и заменены ссылками: Крюйса – в Казань, а Рейса – в Сибирь.

25 мая корпус Апраксина выступил из Борго. Часть войск плыла на галерах, а часть двигалась прибрежной дорогой.

Рекогносцировка выяснила присутствие на рейде Гельсингфорса шведской эскадры. Решено было послать в поиск галерный флот с целью уничтожения замеченных на рейде торговых судов, которые, очевидно, являлись провиантными судами эскадры. 6 июня галерный флот вышел из Форсё в составе 27 галер и 19 лодок под началом графа Боциса и вечером подошел к рейду Гельсингфорса, не замеченный шведами. Укрывшись за скалистым островом Сендра-хамн, Боцис осмотрел расположение шведов и решил атаковать торговые суда с восточной стороны лодками. Корабельный же флот шведов Боцис решил нейтрализовать выдвижением галер с юга. Шесть галер оставались в восточном проходе для обеспечения отступления лодкам. Остров Сендра-хамн был занят отрядом гренадер генерала Головина. В полночь двинулись лодки. Через полтора часа торговые суда загорелись, а Боцис, выдвинувшись с девятью галерами, открыл артиллерийский огонь по шведской эскадре. Затем, воспользовавшись замешательством противника, вся русская флотилия благополучно отошла, потеряв убитым всего одного человека. Сожженные суда оказались принадлежащими голландским купцам, тем не менее успех поиска имел большой психологический эффект.

12 июля корпус Апраксина и галерный флот Боциса одновременно подошли к Гельсингфорсу. Ожидалось и прибытие корабельного флота Крюйса, но он так и не появился. Шведская эскадра и гарнизон Гельсингфорса сочли за лучшее без боя покинуть город.

Захватив Гельсингфорс, русские начали его укреплять. Были построены батареи и редуты, все проходы между островами, кроме одного, завалены камнями, началась постройка новой крепости, и в Гельсингфорсе был устроен магазин для снабжения армии и флота.

17 августа русские войска выступили из Гельсингфорса к Або. Сухопутный отряд численностью 10—12 тысяч человек под командованием М.М. Голицына шел берегом, галерная эскадра под командованием Боциса в составе 29 галер с десантом, всего около четырех тысяч человек, шла к Або шхерами. В Гельсингфорсе остался трехтысячный гарнизон, в Форсё – около одной тысячи человек, команда тыловых транспортов имела около 800 человек.

28 августа русские войска, разбив арьергард шведского войска, заняли Або. Либекер с войском отошел к Тавастгусу (ныне город Хяменлинна в Финляндии). Эскадра Лиллье, стоявшая у Тверминне, преграждала проход к Або русскому галерному отряду. Это лишало русские войска в Або помощи флота, а также возможности получать продовольствие морским путем.

Вернуться к просмотру книги Перейти к Оглавлению Перейти к Примечанию