Бог войны Третьего рейха - читать онлайн книгу. Автор: Александр Широкорад cтр.№ 151

читать книги онлайн бесплатно
 
 

Онлайн книга - Бог войны Третьего рейха | Автор книги - Александр Широкорад

Cтраница 151
читать онлайн книги бесплатно

Таблица 234

Данные 28 cm Br.KN(E)

Ствол

Калибр, мм 283

Длина ствола, мм/клб 16414/58

Длина канала, мм 15 247

Длина нарезной части, мм 12 401

Длина зарядной каморы, мм 2860

Объем зарядной каморы, л 229,7

Крутизна нарезки (прогрессивная) 3°59′―5°7′

Число нарезов 80

Глубина нареза, мм 3,25

Ширина нареза, мм 6,22

Ширина поля, мм 4,9

Вес ствола с затвором, кг 55 260

Установка

Угол ВН +50°

Угол ГН 1°

Длина отката, мм 1010―1050

Высота линии огня над рельсами, мм 3580

Полная длина всей установки, м 22,8

Число осей 2×5

Давление на ось, т 16,1

Вес железнодорожной платформы, т ок. 90

Вес установки, т:

в боевом положении 150

в походном положении 145,26

Скорострельность, выстр./ч 8

Число типоразмеров заряда 2

Боеприпасы и баллистика

Заряжание раздельно-гильзовое.

Фугасная граната весом 255 кг при начальной скорости 955 м/с имела дальность полета 46,6 км.

28-см сверхдальнобойная железнодорожная пушка K5(E)

Таблица 235

Данные пушки

Калибр, мм 283

Длина ствола, мм/клб 21539/76,1

Длина канала, мм 20 548

Длина нарезной части, мм 17 397

Длина зарядной каморы, мм 2925

Объем зарядной каморы, л 240

Угол ВН от 0° до +50°

Угол ГН:

без поворота установки на круге 1°

с поворотом установки на круге 360°

Высота линии огня, мм 3550

Длина отката, мм:

максимальная 1150

нормальная 1100

Длина установки, мм 31 100

Число осей 12

Давление на ось, т 17,3

Полный вес установки, т:

в боевом положении 218

в походном положении 209,55

Скорострельность, выстр./ч. 15

38-см железнодорожная установка «Зигфрид»

Таблица 236

Данные установки «Зигфрид»

Ствол

Калибр, мм 380

Полная длина ствола, мм/клб 19 630/51,6

Длина внутренней трубы, мм 18 405

Длина нарезной части, мм 15 748

Длина зарядной каморы, мм 2479

Объем зарядной каморы, л 361,7

Крутизна нарезки (прогрессивная) 5°―6°

Число нарезов 90

Глубина нареза, мм 4,5

Ширина нареза, мм 7,56

Ширина поля, мм 5,7

Вес ствола, т 105

Установка

Угол ВН от +10° до +46°

Угол ГН 360°

Длина отката ствола, мм 1050―1100

Длина отката лафета, мм 1500

Длина установки, мм 31 320

Число осей 2×8

Давление на ось, т 17,8

Вес железнодорожной платформы, т ок. 180

Полный вес установки, т:

в боевом положении 294

в походном положении 285

Скорострельность, выстр./ч. 10

Число зарядов 2

80-см железнодорожная установка «Дора»

Таблица 237

Данные орудия «Дора»

Калибр, мм 800

Длина ствола полная, мм/клб 32 480/40,6

Длина внутренней трубы, мм 30 450

Длина нарезной части, мм 17 235

Крутизна нарезов, клб 36

Число нарезов 96

Глубина нареза, мм 10

Ширина нареза, мм 14,3

Ширина поля, мм 11,1

Вес затвора, т 110

Вес ствола с затвором, т 400

Живучесть ствола, выстр. ок. 100

Скорострельность, выстр./ч. 3

Угол ВН от +10° до +53°

Габариты орудия в боевом положении, мм:

длина 42 976

ширина 7010

высота 11 600

Вес орудия в боевом положении, т 1350

Число тележек в установке 8

Число осей в тележке 5

Нагрузка на ось в боевом положении, т 33,75

Число вагонов для перевозки ствола и лафета 7

Число поездов для перевозки всей конструкции 3

Боеприпасы и баллистика «Доры»

Таблица 238

Снаряды

Снаряд Бетонобойный Фугасный
Вес снаряда, т 7,1 4,8
Длина снаряда, мм 2400 3450
Длина снаряда с баллистическим наконечником, мм 3560 5400
Длина снаряда с гильзой, мм 6790 8260
Вес ВВ в снаряде, кг 250 700

Гильза латунная длиной 1270 мм. Внешний диаметр гильзы 910 мм, толщина стенок гильзы 5 мм.

Заряды

Заряжание раздельно-гильзовое. Зарядов 3. Заряды составлялись из основного длиной 1300 мм и дополнительных пучков длиной 1560 мм. Вес большого заряда для фугасного снаряда 2 т, а для бетонобойного 1,85 т.

Таблица 239

Баллистические данные

Снаряд Начальная скорость снаряда, м/с
малый заряд средний заряд большой заряд
Фугасный около 600 700 820
Бетонобойный 720

Дальность стрельбы фугасным снарядом при малом заряде — 28 км, при большом заряде — 48 км.

Вернуться к просмотру книги Перейти к Оглавлению Перейти к Примечанию