|
Cтраница 147
15-см реактивные снаряды «Бура-127»
Устройство снаряда
Снаряд «Бура-127» оперенный, с задним центральным соплом и передней боевой головкой, соединенной с ракетной каморой с помощью переходного стального переднего дна. ВВ головки ограничено с торца сплошной стальной диафрагмой из листовой стали. Воздушная прослойка между диафрагмой и дном, изолирующая ВВ от теплового воздействия пороховых газов ракетного заряда, использована для размещения электропроводки от пусковых контактов к электрозапалам, плотно вставленным в конические гнезда переходного дна. Воспламенитель располагался непосредственно за электрозапалами и фиксировался с помощью картонной шайбы и стального кольца-пружины. Передняя головка с переходным дном и воспламенителем представляла собой отдельный узел.
Таблица 215
Данные 15-см снарядов
Снаряд |
Фирма «Зброевка» (Германия) |
Бура-127 (Германия) |
М-13 (СССР) |
Калибр, мм |
150 |
150 |
132 |
Длина полная, мм |
1730 |
1600 |
1415 (без взрывателя) |
Вес ВВ, кг |
6,3 |
4,5 |
4,9 |
Вес порохового заряда, кг |
12,2 |
16,0 |
7,1 |
Вес снаряженного снаряда, кг |
60,5 |
48,0 |
42,5 |
Скорость максимальная м/с |
440 |
750 |
355 |
Дальность стрельбы, м |
10 000 |
12 000 |
8470 |
Средняя тяга двигателя, кг |
― |
4000 |
1650 |
Время работы двигателя, с |
1,8 |
0,9 |
0,85 |
Кучность, м: |
|
|
|
продольная |
― |
600 |
135* |
боковая |
― |
960 |
300 |
Примечание. * По таблицам стрельбы 1957 г.
Железнодорожные установки
15-см и 17-см железнодорожные установки на центральном штыре
Таблица 216
Данные железнодорожных установок
Показатели |
15 cm K(E) |
17 cm K(E) |
Ствол |
|
|
Калибр, мм |
149,1 |
172,6 |
Длина ствола, мм/клб |
5690/38,2 |
6900/40 |
Длина канала, мм |
5571 |
6411 |
Длина нарезной части, мм |
4315 |
4991,5 |
Длина зарядной каморы, мм |
1101 |
1238,5 |
Объем зарядной каморы |
21 |
31,7 |
Крутизна нарезки (прогрессивная) |
4°―7° |
4°―6° |
Число нарезов |
44 |
52 |
Глубина нареза, мм |
1,5 |
1,7 |
Ширина нареза, мм |
6,65 |
6,65 |
Ширина поля, мм |
4 |
4 |
Вес ствола с затвором, кг |
5800 |
10 750 |
Установка |
|
|
Угол ВН |
от +10° до +45° |
от +10° до +45° |
Угол ГН |
360° |
360° |
Длина отката, мм |
590―620 |
340―360 |
Высота линии огня над рельсами, мм |
3200 |
3250 |
Длина установки, мм |
21 000 |
21 000 |
Число осей |
2×3 |
2×3 |
Давление на ось, т |
12,8 |
13,3 |
Вес железнодорожной платформы, т |
53,4 |
― |
Полный вес установки, т: |
|
|
в боевом положении |
74 |
80 |
в походном положении |
73,2 |
79,8 |
Боеприпасы и баллистика 15 cm K(E)
1. Осколочно-фугасная граната обр. 18 (15 cm Gr.18) длиной 695/4,6 мм/клб и весом 43 кг. Граната снаряжалась 5,58 кг тротила. Взрыватель головной или механический дистанционный.
Вернуться к просмотру книги
Перейти к Оглавлению
Перейти к Примечанию
|
ВХОД
ПОИСК ПО САЙТУ
КАЛЕНДАРЬ
|