|
Cтраница 139
Высота линии огня, мм 2860
Длина отката, мм:
нормальная 820―900
предельная 920
Вес всего орудия (на САУ), кг ок. 7000
Примечание. * По другим данным — 5533.
Таблица 187
Боеприпасы и баллистика KwK 44
Тип снаряда |
Германское обозначение |
Вес снаряда, кг |
Длина снаряда, мм/клб |
Вес ВВ, кг |
Начальная скорость, м/с |
Дальность, м |
Осколочная граната |
12,8 cm Sprgr.Flak 40 |
26 |
4,5 |
3,3 |
920 |
21 031 |
Осколочная граната |
12,8 cm Sprgr.5151 |
28 |
― |
― |
920 |
21 971 |
Бронебойно-трассирующий снаряд обр. 43 |
12,8 cm Pzgr.43 |
28,3 |
3,1 |
0,6 |
920 |
― |
Подкалиберный снаряд |
― |
14,5 |
― |
нет |
― |
― |
Примечание. Начальная скорость указана для наибольшего заряда, при среднем заряде весом 12,2 кг начальная скорость у всех снарядов 750 м/с.
Дальность прямого выстрела при высоте цели 2 м для бронебойного снаряда 1270 м. Дальность стрельбы осколочной гранатой на среднем заряде 12,2 км.
Заряжание раздельно-гильзовое у всех полевых и танковых пушек калибра 12,8 см в отличие от 12,8-см зенитных пушек. Длина гильзы 869 мм, диаметр фланца 192 мм.
Вес выстрела с бронебойно-трассирующим снарядом 55,75 кг. Вес наибольшего заряда для бронебойно-трассирующего снаряда 15,1 кг.
Бронебойный снаряд на дистанции 1000 м при угле 30° от нормали пробивал броню толщиной 202 мм.
60-см и 54-см самоходные мортиры
Таблица 188
Данные самоходных мортир
Данные изделий |
040 |
041 |
Ствол |
|
|
Калибр, мм |
600 |
540 |
Длина ствола, мм/клб |
5068/8,45 |
7100/13,1 |
Длина канала ствола, мм |
4200 |
6200 |
Длина нарезной части, мм |
3875 |
5700 |
Длина зарядной каморы, мм |
325 |
― |
Крутизна нарезки |
постоянная |
постоянная |
Угол нарезки |
5° |
5° |
Число нарезов |
112 |
96 |
Вес ствола с затвором и подъемной дугой, кг |
28 330 |
32 000 |
Установка |
|
|
Угол возвышения |
+70° |
+70° |
Угол ГН |
5° |
5° |
Угол заряжания |
около 0° |
около 0° |
Высота линии огня, мм |
3050 |
3050 |
Длина, мм |
11 100 |
11 100 |
Ширина, мм |
4070 |
4070 |
Высота, мм |
4780 |
4780 |
Ширина колеи, мм |
2650 |
2650 |
Клиренс, мм |
350 |
350 |
Максимальный откат, мм: |
|
|
ствола |
920 |
920 |
лафета |
780 |
780 |
Вес откатных частей, кг: |
|
|
ствола |
30 500 |
― |
лафета |
69 150 |
69 150 |
Сила сопротивления откату, т: |
|
|
ствола |
580 |
580 |
лафета |
104 |
104 |
Вертикальная составляющая отката, т |
700 |
700 |
Число гидравлических тормозов отката: |
|
|
ствола |
4 |
4 |
лафета |
2 |
2 |
Число воздушных накатников: |
|
|
у ствола |
2 |
2 |
у лафета |
2 |
2 |
Скорострельность, выстр./ч. |
до 12 |
до 12 |
Время для открытия огня, мин. |
8―9 |
8―9 |
Бронирование, мм: |
|
|
лоб, борт, корма |
13 |
13 |
днище, крыша |
6―13 |
6―13 |
Мощность двигателя, л.с. |
580 или 675 и 750 (по разным источникам) |
580 или 675 и 750 (по разным источникам) |
Число оборотов двигателя в минуту |
2300 |
2300 |
Емкость топливных баков, л |
1230 |
1230 |
Вес, т: |
|
|
без шасси |
68 |
72 |
с шасси |
120 |
124 |
Удельное давление на грунт, кг/см² |
1,77 |
1,83 |
Скорость передвижения, км/ч |
10 |
10 |
Боеприпасы и баллистика 60-см мортиры
Вернуться к просмотру книги
Перейти к Оглавлению
Перейти к Примечанию
|
ВХОД
ПОИСК ПО САЙТУ
КАЛЕНДАРЬ
|