Артиллерия в Великой Отечественной войне - читать онлайн книгу. Автор: Александр Широкорад cтр.№ 117

Командующий флотом сообщил командующему 2-м Прибалтийским фронтом Маршалу Советского Союза Говорову о плохой работе полка ПВО.

23 февраля 403-й дивизион артогнем поддерживал наступление наших частей на тукумсском направлении. За сутки дивизион израсходовал 267 снарядов. В результате обстрела была подавлена немецкая батарея и рассеяно скопление техники и живой силы противника.

Командир Либавской ВМБ решил 310-ю отдельную танковую роту (12 СУ-76 и три БТ-26) передислоцировать из порта Мемель в район станции Цинкус с задачей прикрытия огневых позиций 12-й и 19-й железнодорожных батарей и 406-го железнодорожного дивизиона от прорыва немецких танков.

4 марта в течение суток 403-й дивизион участвовал в артиллерийской подготовке наступления 22-й армии, провел 31 стрельбу в районе станции Ауце, по штабу дивизии, перекрестку дорог и батареям противника. Восемь вражеских батарей были приведены к молчанию. 406-й дивизион провел три стрельбы из района Вайньоде, из них железнодорожная батарея № 1112 два раза стреляла по эшелону противника на железнодорожной станции Илмая. Стрельбу батареи корректировал самолет. В районе цели были зафиксированы два взрыва и пожар. Железнодорожная батарея № 1113 обстреляла батарею противника в районе населенного пункта Аузинин, стрельбу корректировал самолет. Вражеская батарея прекратила огонь.

6 марта 403-й дивизион в течение суток 13 раз обстрелял вражескую батарею в районе населенного пункта Лиэблидиэна. 405-й дивизион 4 раза стрелял по эшелонам противника на станциях Падоне и Илмая. 406-й дивизион вел огонь по неприятельской батарее в районе населенного пункта Отанка в 15 км юго-западнее Либавы.

17 марта с 11 ч 00 мин до 17 ч 34 мин 180-мм железнодорожная батарея № 19 в соответствии с планом стрельбы 4 раза открывала огонь по порту Либава, в районе цели наблюдались пожар и взрыв.

В это же время 130-мм железнодорожные батареи № 1116 и 1117 дивизиона № 406 периодически вели огонь по батареям противника в районе населенного пункта Тибури, обстреливавшим боевые порядки железнодорожной батареи № 19. В результате стрельбы батарея противника прекращала огонь, в двух случаях был вызван пожар в районе цели.

130-мм железнодорожные батареи № 1112 и 1114 дивизиона № 405 в течение суток вели огонь по эшелонам противника на станциях Дубре и Падоне. Было отмечено прямое попадание в эшелон противника.

20 марта с 11 ч 33 мин до 12 ч 03 мин 130-мм железнодорожная батарея № 1114 дважды обстреляла эшелоны противника на станциях Дубре и Падоне. 130-мм железнодорожная батарея № 1112 с 12 ч 10 мин до 14 ч 35 мин три раза открывала огонь по эшелонам противника на станциях Илмая и Дубре. Результатом стрельбы стал взрыв вражеского эшелона на станции Илмая.

21 марта 403-й дивизион в течение суток 8 раз стрелял по батареям, штабам и узлам дорог в районе станции Дубре, а 405-й дивизион два раза обстрелял эту станцию. В результате стрельбы батареи противника прекращали огонь.

С 19 ч 00 мин до 19 ч 42 мин вражеские батареи из района юговосточнее Либавы безрезультатно выпустили 150 крупнокалиберных снарядов по огневым позициям наших батарей в районе станции Руцава.

23 марта командующий артиллерией 2-го Прибалтийского фронта просил командующего флотом для обеспечения наступления 1-й ударной и 22-й армий выделить в распоряжение 1-й ударной армии 404-й железнодорожный дивизион с расходом 800 снарядов, в распоряжение 22-й – 403-й железнодорожный дивизион с расходом 400 снарядов, а 405-й дивизион с расходом 800 снарядов оставить для обеспечения обороны 6-й гвардейской армии с задачей запрещения железнодорожных перевозок из Либавы на Салдус. Район огневой позиции 404-го дивизиона – станция Добеле, район огневой позиции 403-го дивизиона – станция Ауце.

30 марта 404-й дивизион (8 – 130-мм) и 130-мм железнодорожная батарея № 18, снятые по приказанию командующего флотом с Курляндского полуострова, прибыли в район огневых позиций между станциями Левенхаген и Гутенфельд на кёнигсбергском направлении.

403-й дивизион перешел из района станции Добеле в район станции Берзупе (тукумсское направление) и с новых огневых позиций обстрелял и рассеял скопление войск противника.

28 апреля с 16 ч 10 мин до 20 ч 05 мин 8 самолетов Ла-7 (3-го гв. иап) и один Як-9 (9-го иакп) двумя группами произвели 18 самолето-вылетов на прикрытие двух самолетов Як-9 из 13-й артиллерийской эскадрильи, корректировавших огонь 180-мм железнодорожной батареи № 19 по транспорту в Либавском порту. 130-мм батареи 406-го железнодорожного дивизиона № 1116, 1117 и 1118, обеспечивая стрельбу батареи № 19, провели 10 стрельб по батареям противника, обстреливавшим огневые позиции железнодорожной батареи № 19. В порту Либава было отмечено прямое попадание в транспорт противника. Наши истребители прикрытия, ведя два воздушных боя с четырьмя немецкими истребителями, сбили два из них.

Те же Перечнев и Шевченко цитируют отзыв о боевой деятельности 403-го дивизиона с 21 по 25 марта, данный командиром группы артиллерии дальнего действия 119-го стрелкового корпуса гвардии полковником Пешковым и начальником штаба майором Шестаковым. В отзыве говорилось: «Действуя в составе группы артиллерии дальнего действия 119-го стрелкового корпуса, за этот период огнем дивизиона надежно подавлено 7 артиллерийских батарей противника, из них 3 батареи 150-мм калибра и 4 батареи 105-мм; приведено к молчанию 8 артиллерийских батарей противника, из них 3 – 150-мм, 4 – 105-мм и 1 – 88-мм калибра; разрушено 6 сильно укрепленных узлов сопротивления противника и четыре командных пункта; рассеяно и частично уничтожено до 200 солдат и офицеров. Связь командира группы благодаря умелой организации работала бесперебойно» [154] .

Немцы держались в Курляндском котле до 9 мая 1945 г. Советским войскам удалось продвинуться на отдельных участках фронта лишь на несколько километров.

В течение суток 7 мая пять артиллерийских дивизионов 1-й гвардейской морской железнодорожной артиллерийской Красносельской Краснознаменной бригады (12 – 130-мм и 4 – 152-мм батареи) содействовали огнем наступлению 1-й ударной армии Ленинградского фронта на тукумсском направлении. Бригада произвела 55 стрельб и израсходовала 613 снарядов 130-мм и 613 снарядов 152-мм. В результате стрельбы в городе Тукумс было вызвано два пожара, подавлена артиллерийская батарея и рассеяно скопление войск и техники противника.

8 мая железнодорожные установки провели 118 стрельб по германской группировке в Курляндском котле, израсходовав 1007 снарядов.

Всего с ноября 1944 г. по май 1945 г. батареи железнодорожной артиллерии на курляндском направлении (Тукумс – Либава) произвели 321 стрельбу, израсходовав 9166 снарядов калибра 130–180 мм.

8 мая «железнодорожная батарея № 19 в течение дня вела огонь по кораблям противника, выходившим из порта Либава в западном направлении, в результате обстрела произошел взрыв одного сторожевого катера и возник пожар на транспорте.

В 20 ч 00 м. немецкая радиостанция из порта Либава передала приказ Денница о капитуляции и запрещении уничтожать вооружение. Командующий курляндской группировкой дал указания о встрече советских войск и обратился с просьбой к войскам Ленинградского фронта о капитуляции. В 23 ч 00 м. курляндская группировка немецких войск в составе 16-й и 18-й армий прекратила сопротивление и начала передавать личный состав и боевую технику войскам Ленинградского фронта» [155] .