Таймер для обреченных - читать онлайн книгу. Автор: Михаил Нестеров cтр.№ 57

— Большое спасибо.

— Всегда рад помочь.

Леви окончил разговор и поймал себя на мысли, что разговаривал с покойником. Он тут же позвонил Шимону Эйтану и коротко доложил:

— Она интересовалась.

* * *

Офицер склонился над креслом министра и с обнадеживающей улыбкой сказал:

— Практические стрельбы уже начались и закончатся через двадцать минут.

— Смею верить, что они на самом деле практические, — выразила фиксированную надежду Саар. — Кто подтвердил информацию?

— Лично директор аэропорта.

— Леви Эжбу?

— Да.

— Он в свое время возглавлял военно-воздушные силы, а его разведка оперативно подчинялась «Аману», — вслух рассуждала Голда. Не мешкая, она связалась по спутнику с заместителем директора «Моссада» Реувеном Швиммером и попросила его подтвердить данные директора Бен-Гуриона. Саар была спокойна. У нее масса времени. Она своей властью могла развернуть самолет в любой точке маршрута. Ровно через три минуты Швиммер подтвердил информацию экс-шефа ВВС, и Голда отдалась во власть захватывающего взлета лайнера. Только сейчас ее порадовал и настроил на иной лад факт этакого боевого вылета, сопряженного со всевозможными «помеховыми» сложностями. Ни один человек в этом самолете не знал, что вскоре вторгнется в пространство, прошитое смертоносным облаком, думала она. Может быть, лайнер чуть тряхнет, поднимет на остатках летального завихрения, и он поневоле качнет крылом над местом гибели своего российского собрата.

Мысли Голды были такими же стремительными, как и сам лайнер, серебряной стрелой взмывший в погромыхивающее грозой небо.

Крым, полигон Опук

...Зенитно-ракетная батарея, состоящая из четырех комплексов-машин «Оса», появилась на полигоне неожиданно даже для устроителей учений. Мобильные, скоростные самоходки буквально сорвались в воду с крутого пригорка. Механики-водители включили водометы, и «Осы» показали свои мореходные качества. Они прошли пятьдесят метров глубокого котлована на приличной скорости и выбрались на сушу. Их РЛС с разнесенными частотами уже осуществляли круговой поиск и обнаружение целей. Еще сотня-другая метров, и самоходные ЗРК, не прекращая поиска, развернулись согласно боевому порядку и сценарию. Крышки контейнеров открылись и поднялись; зенитно-управляемые ракеты, фактически не требующие предстартовой подготовки, были готовы сразить любую цель, двигающуюся на сверхзвуковой скорости и практически на нулевой высоте.

Бойцы мотострелковой роты высыпали из своих боевых машин и заняли позиции для боя.

Прошло не больше минуты, и с боевого корабля сорвалась крылатая ракета-мишень типа «томагавк». Она стелилась над морем, все дальше уходя от берега. РЛС захватили цель, с батарейно-командирского пункта поступила команда на поражение цели. Трехметровые ракеты стартовали из пусковых контейнеров, тут же раскрывая крылья и оставляя машины в облаках пыли и дыма. Они неслись на скорости два с половиной Маха и очень быстро догнали цель. Это зрелище было достойно внимания еще и по причине неожиданного эффекта. Ракеты, догоняя «крылатку», взяли ее в коробочку и атаковали с двух сторон. «Осы» не оставили «томагавку», летящему на высоте всего пяти метров над водой, ни одного шанса.

Настал черед более грозного С-125, способного обстрелять и подводную цель. Зрелищности придали транспортно-заряжающие машины. С ракетами «на борту» они «ушли» из-под удара вероятного противника и развернулись рядом с комплексом. На одной из шестиметровых ракет была сделана надпись: «Извините, мы не знали, что F-117 — невидимка!» — как прямой намек на «стодвадцатьпятку», оборудованную тепловизором «Филипс» и сбившую неуловимый натовский истребитель-бомбардировщик в небе над Югославией.

Комплексы отстрелялись по воздушным мишеням навстречу и вдогон и получили высшую оценку. На очереди С-300 и дальнобойные «Веги»...

Евпатория

Андрей Карпатов командовал грозным оружием. Зенитно-ракетная система большой дальности С-200, а по классификации НАТО — SA-5 «Gammon», предназначена для борьбы с современными и перспективными воздушными целями, включая самолеты дальнего радиолокационного обнаружения, самолеты-разведчики, пилотируемые и беспилотные средства воздушного нападения. Первые дивизионы С-200 «Ангара» были развернуты в середине 60-х годов в предместьях Таллинна; всего было развернуто около двух тысяч пусковых установок. В 70-х поступила на вооружение С-200 «Вега» с увеличенной дальностью стрельбы и высоты поражения цели.

С-200 были поставлены в Ливию и участвовали в отражении налета американской авиации на Триполи и Бенгази. Результат работы советских «двухсоток» — сбитый американский истребитель-бомбардировщик F-111 и несколько самолетов палубной авиации.

Максимальная высота поражения цели — до сорока километров. Дальность — свыше трехсот. Количество зенитных дивизионов — до пяти. Количество управляемых зенитных ракет в дивизионе — двенадцать. Ракета двухступенчатая. Первая ступень состоит из четырех твердотопливных ускорителей. Маршевая ступень оснащена жидкостным двухкомпонентным ракетным ускорителем. Длина ракеты — десять метров восемьдесят сантиметров. Масса — свыше семи тонн. Масса боевой части — двести семнадцать килограммов.

При отсутствии должной дисциплины в полку Андрей отпустил большую часть расчета, включая обслуживающий персонал дизель-электростанции. На данный момент боевого дежурства как такового не велось. Он провел в пункт боевого управления Романа Парубного. После модернизации аппаратура приема-передачи занимала мало места. Была изменена система индикации. Уменьшилось число мониторов, необходимых операторам сопровождения цели.

Капитан предложил Парубному место за столом напротив и указал на монитор.

— На нем в цифровом формате отображается информация с радиолокационного и телевизионного каналов. Вместо ручного слежения используется джойстик. Ничего не трогай, — предостерег его Андрей.

Сам он занял место офицера наведения. На его мониторе был наложен дополнительный экран с возможностью переключения режимов отображения. Упрощен выбор режима работы РЛС при ведении борьбы с помехами. Аппаратная кабина РПЦ пустовала, все работы по ее обслуживанию проводились из пункта управления.

Учения на мысе начались, и капитан включился в работу. Вот сейчас она, на его взгляд, получила определение бестолковой. «На бумаге» он верил, что повторит свои действия, на деле, за рабочим пультом — наоборот, и все больше сомневался. По этой причине он успокоился. Он сделает все возможное, имея свидетеля (наличие наблюдателя его устраивало более чем), и разведет руками: «Все что смог...»

Для работы радиолокатора он выбрал режим фазокодовой манипуляции и приготовился сопровождать цель по четырем координатам. Он посмотрел на часы: до пуска ракет с «Веги» оставалось шесть минут. На мониторе отобразилась цель — расстояние триста десять километров, скорость — восемьсот километров в час, метка свидетельствовала о принадлежности воздушного объекта России. Пассажирский лайнер «Ту-154» шел эшелоном десять тысяч метров и курсом север — юг.