Антисуворов. Большая ложь маленького человечка - читать онлайн книгу. Автор: Алексей Исаев cтр.№ 79

читать книги онлайн бесплатно
 
 

Онлайн книга - Антисуворов. Большая ложь маленького человечка | Автор книги - Алексей Исаев

Cтраница 79
читать онлайн книги бесплатно


Антисуворов. Большая ложь маленького человечка

Немецкие «автострадные танки» Pz.I и Pz.II в кузовах грузовиков на трейлерах на параде (Jentz T. Panzertruppen).


Антисуворов. Большая ложь маленького человечка

Французский колесно-гусеничный танк Сен-Шамон М1921 на испытаниях в Финляндии. К чьим автострадам примеривались финны?


Антисуворов. Большая ложь маленького человечка

Шведский колесно-гусеничный танк Ландсверк-30.


Антисуворов. Большая ложь маленького человечка

Немецкий экспериментальный колесно-гусеничный танк 1928 года. Хорошо видно сходство с предыдущим образцом (Шпильбергер).


Антисуворов. Большая ложь маленького человечка

Та же машина, что и на предыдущем фото, но на колесах (Шпильбергер).


Антисуворов. Большая ложь маленького человечка

Немецкая колесно-гусеничная танкетка Заурер RR7. Использовалась в качестве бронемашины для артиллерийских наблюдателей (Шпильбергер).


Антисуворов. Большая ложь маленького человечка

Так экономили ресурс гусеницы и двигателя. Погрузка английского танка Крусейдер на транспортер Скаммель (Tanks in Camera).


Антисуворов. Большая ложь маленького человечка

Английский колесно-гусеничный танк: танк Крусейдер на грузовике Уайт (тот же источник, что и в предыдущем случае).


Антисуворов. Большая ложь маленького человечка

Танк Кристи на испытаниях в СССР. Использование опорных катков в качестве колес было лишь одним из вариантов колесно-гусеничных конструкций, причем не самым лучшим. Обратите внимание на уложенные на полках гусеницы.


Антисуворов. Большая ложь маленького человечка

Польский колесно-гусеничный танк 10ТР (из книги Шмелева по БТ).


Антисуворов. Большая ложь маленького человечка

105-мм корпусная пушка 10cm K 18. Это орудие Франц Гальдер поставил на первое место в качестве средства борьбы с танками КВ.


Антисуворов. Большая ложь маленького человечка

210-мм немецкая тяжелая гаубица Moerser 18. Эти внушительные орудия сопровождали боевые группы немецких танковых дивизий, давая им возможность сокрушать любые укрепления (Hogn I. German artillery of World War Two).


Антисуворов. Большая ложь маленького человечка

Они шли за «легкими и устаревшими». Подразделение 210-мм мортир на буксире скоростных полугусеничных тягачей готовится к маршу.


Антисуворов. Большая ложь маленького человечка

Их никто не считал. Немецкие грузовики Опель «Блиц» где-то на бескрайних просторах России. Автомашины были не менее важным компонентом танковых дивизий немцев, чем Pz.III и Pz.IV. Именно автотранспорт определяет маневренность подвижного соединения. Грузовики возят мотопехоту, горючее, снаряды, патроны, мины, обеспечивая ведение боевых действий в прорыве.


Антисуворов. Большая ложь маленького человечка

Броню БТ даже снаряды сравнительно небольшого калибра просто проламывали. Это вкупе с несовершенной организационной структурой мехкорпусов вызывало большие потери танков этого типа. На снимке — пробоина от снаряда 50-мм противотанковой пушки ПАК-38.


Антисуворов. Большая ложь маленького человечка

Горящий танк БТ. Украина. 1941 г.


Антисуворов. Большая ложь маленького человечка

Картины катастроф всегда похожи друг на друга. «Сводный брат» БТ — английский «Крейсер», — брошенный во Франции. 1940 г.


Антисуворов. Большая ложь маленького человечка

Поверженный гигант, не оправдавший надежд. Взорванный французский тяжелый танк 2С (Танкомастер).


Антисуворов. Большая ложь маленького человечка

Повторивший судьбу французского колосса. Брошенный танк Т-35.


Антисуворов. Большая ложь маленького человечка

Английский «самолет-шакал» «Фейри Бэттл». Одномоторная схема была типичной для легких бомбардировщиков 30-х годов. (Фото из справочника по самолетам RAF).


Антисуворов. Большая ложь маленького человечка

Американский «самолет-шакал», легкий бомбардировщик и штурмовик фирмы Валти.

Вернуться к просмотру книги Перейти к Оглавлению