Крещение огнем. Алтарь победы - читать онлайн книгу. Автор: Максим Калашников cтр.№ 39

DARPA, по сути дела, – «коллективный Хрущев». Система для сбора и отбора всяческих «бреда и фантастики». Структура, нацеленная на технологическую и военную революцию, на решительный слом сопротивления старой бюрократии всему новому и прорывному. Благодаря ДАРПА американцы (и хозяева Америки) ищут новые технологии, способные резко усилить и боевую, и экономическую мощь Соединенных Штатов. Именно АРПА-ДАРПА занималась и занимается исследованиями в области космического и несмертельного оружия. Программами развития человеческих возможностей. Ионосферным оружием. Здесь был рожден проект компьютерной сети АРПА-нет, из коей вырос нынешний Интернет. Именно в

ДАРПА в шестидесятые заметили работы советского физика Уфимцева, подхватили их и благодаря тому построили первый самолет-«невидимку» Ф-117. А сегодня в ДАРПА работают над таким, что дух захватывает. Сия структура – важнейший центр революции в военном деле, что позволила американцам так эффектно опрокинуть СССР… [9]

Победа без горячей войны: видение из начала 60-х

Хитрому полукрестьянскому уму Хрущева открылась возможность исторической победы над Соединенными Штатами. Причем без ядерной войны и массовых кровопролитий на полях грандиозных сражений.

Ох, сколько над ним смеялись за слова о том, что русские закопают капитализм к 1980 году и тогда же построят коммунистическое общество! А ведь у Никиты имелись все основания так считать. Более того, сами американцы и западные европейцы в начале 1960-х годов считали, что СССР-Россия справится с грандиозной задачей к 1980 году, если сохранит набранные темпы и психологический запал.

Хрущевская философия очевидна: у нас есть ракеты и ядерное оружие. Благодаря им можно полностью обезопасить Советский Союз от нападения империалистов Запада, сократить обычные вооружения, облегчить бремя военных расходов и одновременно перейти в решительное наступление на фронте космического прорыва, на полях научно-технического прогресса. В самом деле, удалось же ему за считаные годы вытащить десятки миллионов людей из бараков и коммуналок, переселив их в пятиэтажные дома. Получилось же начать революцию индустриального домостроения. А там уж поспевали обещанные академиками техночудеса – и стратосферные самолеты, и города будущего, и заводы-роботы. [10]

Хрущев понял то, чего никак не могли уразуметь золотопогонные маршалы. Да, НАТО и американцы охватили нас поясом военных баз, но идти на нас войной, подобно Гитлеру, – многомиллионными ордами посуху – не собираются. Так, с воздуха и ракетами бить планируют. А у нас на то есть асимметричный ответ: межконтинентальные ракеты. Те, что могут ударить врагу прямо в сердце. Вы только представьте себе, как кружили голову возможности ракет тому, кто видел страшную и кровавую Отечественную войну. Еще недавно врага приходилось побеждать, устилая мертвыми телами поля сражений, трудно и мучительно продвигаться километр за километром, теряя миллионы жизней и целые годы на пути к вражьей столице. А тут ты можешь поразить жизненно важные центры противника за сорок минут подлетного времени. Тогда можно сократить огромную армию до разумных величин. А врага разгромить натиском на направлении научно-технического и общественного развития. Создать новый мир. Мир СССР – Империю Счастья.

Конечно, Никита шанс увидел, но осуществлял его плохо. Можно было бы гораздо лучше, продуманнее и последовательней. Без огульного уничтожения авиации и боевых кораблей, без непродуманного сокращения армии, когда заслуженных офицеров выбрасывали на улицу без средств к существованию. Без дурацкого запрещения личных подсобных хозяйств у колхозников. Без кукурузного маразма.

Однако, друг-читатель, автор сих строк видел отпечаток, призрак возможного мира, где мы, сохраняя выбранное в 1950-е направление, одерживали победу и действительно хоронили капитализм. В юности у меня в комнате хранились кипы журналов «Техника – молодежи», начиная с 1962 года и по 1984-й. Жаль, они не сохранились: когда Калашников служил в армии, семья его переезжала, а потому выбросила те бесценные подшивки. Остались только разрозненные экземпляры. Но я очень хорошо помню статьи и иллюстрации из тех журналов того самого Ревущего времени. Вот русско-советские космонавты, скрываясь за лунной скалой, что-то взрывают на поверхности ночного светила. У них забавные, на нынешний взгляд, скафандры: с цилиндрическими шлемами и прожекторами на них, с «гофрированными» руками и ногами. Статья серьезно обсуждала вопрос о том, какую взрывчатку нужно использовать на Луне при строительстве исследовательских баз. Ведь там, в вакууме, где на солнце предметы разогреваются до 180 градусов по Цельсию, а в тени стынут до минус двухсот, обычный тротил растрескается и придет в негодность…

А вот поразивший воображение проект корабля для дальних полетов в Солнечной системе. С целой оранжереей на борту. Тут выращивают водоросль хлореллу, из коей советские биотехнологи научились извлекать массу питательных веществ. Рядом – проект огромного дирижабля с ядерной силовой установкой. Красного гиганта с серпом и молотом на громадном киле. Воздушный корабль тащит в глубь Сибири и в Арктику самые громоздкие грузы, облегчая освоение ресурсных запасов. И не нужно тянуть к ним железные и шоссейные дороги. На Севере, где дуют сильные вьюги, мощно секут воздух лопастями пропеллеров советские ветроэлектростанции, заливая страну дармовым электричеством. Под льдом океана движутся грузные туши подводных танкеров и транспортов, движимых энергией атома. Над тундрой летают советские экранопланы, поднимаются города под прозрачными куполами. Передающие станции в пустынных районах СССР с помощью остронаправленных антенн пересылают энергию на русские лунные базы. Промышленность, автоматизируясь, уходит под землю, а на поверхности остаются города-сады, заповедники и курортные зоны. И какие города! Со зданиями, похожими то на чаши, то на купола, то на огромные башни. Под облаками плывут дирижабли-санатории, где люди дышат чистым разреженным воздухом, как в горах. Просторы Евразии пересекают трассы скоростного транспорта: то на магнитной подушке, то аэротроллейбусного. На ближние расстояния грузы таскают дешевые дирижабли, похожие на прямоугольные призмы. Сверху в них как бы «вращен» обычный вертолет. А молодежь путешествует на легких пластиковых автомобилях – вездеходах и амфибиях сразу.