– Похвальное качество, но, если мы поедем прямо, разворот
будет только через три километра, давайте нарушим.
Я решила послушаться, и тут же раздался резкий свист. От
досады я стукнула кулаком по рулю:
– Ну надо же! В такое время их обычно не бывает. Придется
штраф платить.
– Сидите спокойно, – улыбнулся Константин.
Когда постовой нагнулся к окну, мой пассажир вынул
удостоверение и сказал:
– Свои.
– Так точно, – взял под козырек сержант, – доброго здоровья,
я узнал вас!
Насвистывая, патрульный пошел к своей машине.
– Вы сотрудник милиции! – догадалась я.
– Ну вроде как, – улыбнулся Константин, – начальник отдела
ГИБДД. Вот, держите, моя визитка. Соберетесь техосмотр проходить, звякните,
сделаем все в лучшем виде, без очереди, вы где на учете стоите?
Я чуть было не бросилась мужику на шею:
– Костя! Помогите!
– В чем дело? – изумился попутчик.
– Мне надо узнать имя и адрес владельца машины «Скорой
помощи». «Волга»-фургон белого цвета.
Константин не удивился, помолчал секунду и ответил:
– Это невозможно.
– Но почему?
– «Скорая помощь» не принадлежит частному лицу, она
зарегистрирована на предприятии, у автомобиля нет личного владельца.
Я растерялась:
– Значит, нельзя узнать, кто управляет такой машиной?
– Отчего же? Запросто.
– Но вы же только сказали, что у «Скорой» нет личного
владельца?
– Хозяин и шофер не всегда одно лицо, – терпеливо объяснял
Костя, – многие водят автомобили по доверенности. А на служебный транспорт
обязательно выдается путевой лист. В нем точно указано, кто, когда и куда
ездил. Ну, допустим, девятого февраля Иванов Иван Иванович отправился на
Тверскую, потом в Подмосковье, из гаража выехал в восемь ноль-ноль, вернулся в
двенадцать десять. Весь маршрут тщательно расписан.
– Эти листы сохраняются?
– Конечно, в бухгалтерии. Это документы строгой отчетности.
Шоферу ведь выдают талоны или деньги на бензин. Он должен объяснить, сколько
топлива израсходовал. Правда, на некоторых предприятиях особо не придираются, и
водитель просто пишет: «Поездка по городу». Зато на других требуют до
мельчайших деталей указывать путь.
Константин замолчал, а потом спросил:
– Номерной знак знаете?
– Нет.
– Зачем вам информация о «Волге»?
Я вздохнула:
– В двух словах не рассказать.
– Можно и не торопиться, – сказал он, – давайте поднимемся
ко мне.
Глава 18
Квартира Константина выглядела ужасней нашего холла. Повсюду
битые кирпичи, доски, пыль и строительный мусор. На кухне сиротливо стоял
крохотный столик и две табуретки. Костя включил чайник.
– Сыр будешь? – перешел он на «ты».
Я кивнула, получила чай с бутербродом и начала рассказывать
историю, случившуюся с Олегом Гладышевым.
Костя оказался хорошим слушателем. Когда я умолкла, он
спросил:
– Хочешь мое мнение?
– Да.
– Поройся в личной жизни приятеля, думается, он кому-то
трепанул про деньги. Может, любовнице.
– Олег любил Ленку.
Костя иронично улыбнулся:
– Типично женское заблуждение. Я тоже люблю жену, забочусь о
ней, вот ремонт затеял, чтобы она из больницы в чистую квартиру вернулась, но
это не помешает мне сходить налево. Любовница семейному счастью не помеха,
здоровый левак укрепляет брак.
– Олег не такой!
– Все такие. Поговори с его женой, изучи его записную
книжку, многие мужчины записывают «хитрые» телефоны на последней странице.
Допустим, Иван Иванович и номерок. Позвонишь по такому, тут же выяснится, что
никакого Ивана там нет, а проживает Аня или Таня.
– Ленка в больнице, – покачала я головой, – в сознание не
пришла. Каждый день туда звоню.
– Почему в нее стреляли?
– Ограбить хотели. Лена часто забывала дверь запереть, вот
они и воспользовались.
Костя налил себе еще чаю и покачал головой:
– Конечно, я всего лишь в дорожной инспекции работаю, но
что-то в этом мне кажется странным. Зачем лезть в дом к не очень обеспеченной
женщине?
– Так они зашли в первую попавшуюся квартиру!
– Она на каком этаже живет?
– На седьмом.
Костя хмыкнул:
– Однако! Далеко заехали. Обычно шерстят на первом. Да еще
говоришь, лифтершу убили.
– Эти два преступления между собой не связаны. Баба Клава
небось не захотела пустить в подъезд какого-нибудь отморозка.
Константин принялся насвистывать. Потом хлопнул ладонью по
столу:
– Хорошо, завтра к полудню приезжай ко мне на работу, дам
тебе список.
Костя был деловым человеком. На следующий день в начале
первого в моих руках оказался листочек.
– В Москве осталось всего пять «Волг»-фургонов? – удивилась
я.
– Их больше, – пояснил Костя, – но я тут покумекал и решил,
что остальные ни при чем.
– Почему?
– Помнишь, немец сказал тебе, что шофер и пассажир вынули из
машины носилки? Железные палки с брезентом? Допотопный способ переноса больных,
но «Волги»-фургоны другими, современными каталками не оснастить. Следовательно,
машину использовали по прямому назначению: для перевозки людей. Таких всего
пять, остальные переоборудовали для других целей.
– Каких?
– Пробирки возят, белье в прачечную, питание в детские дома.
Фургоны переделаны таким образом, что никакие носилки туда не лезут. Если
твоего Олега и увезли с Рыльской улицы, то в одной из этих пяти машин.