Изгнанники - читать онлайн книгу. Автор: Михаил Михеев cтр.№ 160

читать книги онлайн бесплатно
 
 

Онлайн книга - Изгнанники | Автор книги - Михаил Михеев

Cтраница 160
читать онлайн книги бесплатно

– Справится, конечно. Это вначале был полный швах, а сейчас пообтерлись уже. Хотя твой – он, конечно, та еще сволочь, всю административную работу сгрузил на нас.

– Кто «мой»?

– Да адмирал, конечно. Ладно, ты глаза-то не опускай и не возмущайся. Все уже решено, просто он об этом еще не знает. Эх, мужики, какие они бывают тупые.

– Это точно. А что значит на вас? Ты тоже в правительстве?

– Я у мужа бессменным и официальным замом, – гордо выпятила грудь Мэнола. – Так что без меня он – как без рук. И вообще, хватит о делах – пошли завтракать, а наговориться ты еще успеешь.

Когда Соломин, приняв антидот и выпив, наверное, не меньше литра воды, вышел из дому, ему показалось, что у него галлюцинация. Когда же выяснилось, что галлюцинацией здесь и не пахнет, он понял, что его посетил самый обычный кошмар. Однако менять что-либо было уже поздно, а, как говорит древняя мудрость, если чего-то не избежать, то надо расслабиться и получать удовольствие. Так что он стоически выдержал и повисание на шее не такой уж и легкой девушки, потом доклад о прибытии, потом побурчал немного… ну а потом присоединился к импровизированному застолью. А что еще оставалось делать? Одна дама хрустит огурчиками солеными, да так, что за ушами трещит, вторая шашлык наяривает – в полете проголодалась, да и на авианосце особыми разносолами не баловали… И все это они, заразы, так вкусно есть ухитряются, что как тут удержишься?

А вообще, Бьянка – это так, первая ласточка. Из империи пришла целая армада кораблей – два десятка линкоров разных типов, четыре авианосца, крейсера, эсминцы… Правда, все это было старое – Соломин большую часть этого, с позволения сказать, флота, видел разве что когда с инспекцией на консервационную стоянку мотался. С вооружения в Российской империи они были сняты уже давно, и линкоры, к примеру, соответствовали по своим боевым характеристикам, пожалуй, все тем же бретаням. Модернизацию им не проводили, разве что подшаманили, чтобы все работало, ну да обижаться тут не следовало – император сразу предупреждал, на что можно рассчитывать, а на что – не стоит даже и рот разевать.

Авианосцы тоже не блистали. Ну, старье – оно и есть старье, никуда от этого не денешься. Главное, что из точки А в точку Б дойти смогут да боты дотащить. На них, кстати, император как раз не поскупился – машины были хоть и из консервации, но новенькие, с иголочки. Что называется, муха не сидела – как произвели, так в резерв и поставили, на случай большой войны. Ну а сейчас, когда происходила очередная смена поколений, их передали Соломину – хотя по сравнению с тем, что было на вооружении в империи, эти машины были несколько устаревшими, они все равно на голову превосходили все, что могло быть у вероятного противника.

Крейсера и эсминцы тоже не являлись откровением военной мысли. Были, как сказал один из офицеров, криво усмехнувшись, «на уровне международных стандартов». Из всего этого безобразия выделялись три крейсера типа «Поморник» и целых одиннадцать эсминцев. Эти корабли, укомплектованные русскими экипажами из добровольцев (по большей части, такой же ускоренный выпуск, как и у Бьянки), присоединились к тем относительно современным кораблям, которые уже были у Соломина, и составили ядро нового флота. На остальных кораблях экипажи комплектовали уже из местных, ну да ничего страшного в том Соломин не видел. Как они могут драться, он уже знал, а под руководством русских офицеров, да еще в реальных боях, опыта амстердамцы наберутся быстро.

Да-да, именно в реальных боях. Флот, который теперь имелся у Соломина, был неплох даже по меркам какой-нибудь среднеразвитой страны вроде той же Французской Деспотии. Если же считать по меркам дикого космоса, то это и вовсе была армада. Мощная, неплохо сбалансированная и… убыточная. Флот должен служить для того, ради чего он создается. Флот Российской империи создавался для того, чтобы никто не рисковал даже замыслить недоброе против этой страны. Все затраты на его создание и содержание компенсировались тем, что империя уже давным-давно не знала серьезных войн. Да, локальные стычки на границах бывали, да, русские эскадры постоянно «демонстрировали флаг» за пределами империи, периодически ставя раком тех, кто не понимал, что русских надо уважать и бояться, но войн не было. А отсутствие войн и, как следствие, спокойствие и стабильность в не опасающейся внешних угроз стране означают, в первую очередь, возможность уверенного развития. Остальные государства периодически грызлись между собой, тратя ресурсы на бессмысленные, по большому счету, войны и, как следствие, все больше отставая. А Российская империя возвышалась в этом море страстей, как утес, имея возможность развивать свои технологии, вкладывая все больше денег в науку, образование и производство, основывая новые колонии. А значит, флот окупал себя полностью, и что бы там ни визжали некоторые продвинутые «экономисты», требующие переместить деньги из военной сферы, к примеру, в социальную, а заводы по производству военной техники перевести на производство гражданской продукции, корабли продолжали строить, а военным – платить самые большие в империи зарплаты. Последнее, кстати, было вполне логичным, ведь этим людям, случись что, придется рисковать самым ценным, что у них было – собственными жизнями. Ну а «экономисты», «либеральная интеллигенция» и прочие «общечеловеки» периодически негласно проверялись службой безопасности, аккуратно изымающей предателей и вправляющей мозги дуракам. Некоторое количество, правда, оставляли нетронутым – они ведь как лакмусовая бумажка. Если где-то что-то – сразу заквакают возмущенно, очень удобно ориентироваться и находить собственные просчеты. Ну а если слетаются, как мухи на испражнения, – стало быть, и впрямь дело серьезное, так что, умеючи, любой мозговой брак можно поставить на службу государству.

Так вот, флот, который сейчас ударными темпами создавал Соломин, был изначально предназначен для иных целей. Почему создавался, если есть и корабли и люди? Да потому, что сами по себе ни люди, сколь бы хорошо они ни были обучены, ни корабли, даже самые лучшие, флотом не являются. Это всего лишь люди и корабли, которые должны слетаться, научиться работать вместе, должна быть создана полноценная инфраструктура для ремонта, обслуживания, заправки и т. д. и т. п. Словом, огромная работа, без которой люди и корабли останутся людьми и кораблями, способными решать задачи максимум на уровне одного корабля. А учитывая, что и большая часть людей была или обучена поспешно, или обучена плохо, и корабли почти все были так себе, несложно представить, какой геморрой предстоял впереди.

Но главная проблема была не в этом. Все, как всегда, упиралось в деньги – содержать всю эту армаду и прилагающееся к ней количество людей в надлежащем состоянии Новый Амстердам не мог физически. Этот флот должен был воевать, захватывать новые территории и ресурсы, чтобы обеспечить и себя, и планету, поэтому время у Соломина было ограничено несколькими месяцами. Кончатся деньги – и все! Война будет проиграна, не начавшись. Так что надо было или изначально не браться за такую работу, или запускать «паровой каток» во всю мощь. Хорошо хоть, корабли, ну, за исключением ударной эскадры, достались Соломину бесплатно.

Именно поэтому последующие два месяца были сплошь посвящены лихорадочной подготовке к первому походу. Комплектовались команды, проводились учения – хорошо хоть, что ничего не требовалось грузить – корабли пришли из империи полностью готовыми для боя и похода. Ну а недостаток опыта новые экипажи компенсировали энтузиазмом, который, как известно, в разы повышает эффективность обучения. Но все равно, в свой первый поход флот вышел «людьми и кораблями», а не спаянным и обученным соединением. Те знания, которые не смогли или не успели получить на базе, придется зарабатывать в бою, и для кого-то экзамены, которые будет принимать враг, окажутся последними. Цена здесь не «неуд» в зачетке, цена в бою – жизнь.

Вернуться к просмотру книги Перейти к Оглавлению Перейти к Примечанию