Война 2011. Против НАТО - читать онлайн книгу. Автор: Федор Березин cтр.№ 21

Напялим шаровары и помечтаем. «Мрія отака» [94] :

Модель-подвид «Гоголь-300-Моголь». У нутре реактор; трудится без «нафти» [95] и «голубого топлива», «однакож» не радиоактивный. Явно на самой передовой «оранжевой» технологии. А что? Экономика ведь крутит, чего ж отработанную систему на боевом чудо-трансформере не использовать?

Навесные системы: очень многоствольная «гармата» [96] «Гопак», стволы «що той шаровар»; пуле-снаряды, «що бойови бджолы» [97] ; сами ищут мишени, сами «рвуть»; наведение по «Джи-пи-эс» спутниковой украинско-язычной системе «Премьер-министр».

Мобильный, доставка самолетом «Мрия» Ан-225 в любую точку планеты в 24 часа.

Блестит, не пачкается, но на всякий случай снабжен самоподтиркой со сменным комплектом «рушныков» [98] с ручной вышивкой.

Не спит, не завтракает, беспрерывно бдит украинскую демократию на всех азимутах, особо неуязвим с восточного направления. Ходит по морю яко посуху. И если даже не посуху, то не забывайте про комплект рушныков.

Преодолеваемые рвы и канавы — до одного километра. Особо проходим в восточном направлении.

Различает цвета. Отдельная реакция на «жовто-блакытный» [99] флаг: замирает по стойке смирно.

Метит территорию.

К врагам демократии беспощаден.

Стоек против отравляющих веществ и спиртного. Исключение: «Горилка протирочная для внутренней смазки» (в комплекте с рушниками).

Голова чугунная, для тарано-лобовой атаки, в случае приканчивания боеприпасов. Таранит насквозь: стены кирпичные, шлакоблочные, сосновые, дубовые — толщиной до полутора метров. Стены железобетонные, покрытые плиткой керамической — до одного метра. Стены более тонкие не замечает, просто проходит насквозь.

Трансформация. Самотрансформируется. Вариации: в пень дубовый (для маскировки), в пень сосновый (для того же); система все еще не доведена до идеала: «Гоголь-Моголь» иногда путает, леса сосновые с дубовыми и наоборот.

* * *

Упрощенный переходной вариант. Робот-трансформер боевой, марки «Мазепа». Не самостоятельный: управление по многожильному кабелю, длина 10,5 метра. Зато в комплекте лыжи пристяжные: для прохождения в восточном направлении.

Наличествует хвост-пылемет, для заметания следов и экологических последствий.

Транспортируем самолетом Ан-12 (одна штука), вместе с четырьмя операторами и запасом рушныков.

Навесное оборудование: башня танка Т-80 без ствола; «гармата» 7,62 мм (доработанный АКМ).

Преодолеваемые препятствия: любые; особенно в восточном и (новая доработка) северо-восточном направлении, способом: лоб чугунный ближне-боевой.

Различает врагов по запаху и языковой составляющей (с помощью оператора).

Снабжен: лазерным шагомером (одна штука), диоптрическим корректором зрения (4 штуки, для операторов).

Трансформация: не трансформируется.

* * *

Робот-трансформер «Бетман-Конотоп». Всем трансформерам трансформер. Особо секретен.

Проходит испытания в Чернобыльской зоне.

* * *

Робот-трансформер разведывательный, летающий, марки «Парасолька» [100] . Снабжен фотодиоптрической треногой. Летает в восточном направлении.

Не возвращается.

* * *

Робот-трансформер разведывательный, летающий, марки «Парасолька-2». Снабжен визиром и атомным хронометром. Летает в восточном направлении.

Все равно не возвращается.

* * *

Робот-трансформер разведывательный, летающий, марки «Парасолька-2» доработанный. Снабжен гироскопом ориентации (без оператора).

Тоже не возвращается.

* * *

Робот-трансформер разведывательный, летающий, марки «Парасолька-2М». Снабжен кабелем управления. Летает против ветра в восточном и северо-восточном направлении.

Сам не возвращается, но вытягивается командой операторов назад с помощью медно-жильного кабеля.

* * *

Робот-трансформер, «Гоголь-301» подвид «Вий-19». Вместо многостволки «Гопак», поставлен лазерный дискомет.

По команде «Приоткройте мне веки» боевой мускулистый расчет парубков (7 персон) поднимает лазерную задвижку и прячется в предварительно вырытой канаве.

Примечание. Что происходит дальше не вполне ясно. После последнего полевого испытания не найдены ни парубки, ни канава, ни сам «Гоголь-301-Вий». Предположительно (отслеживая протараненную просеку), убыл в восточном направлении.

* * *

Однако мечты, где ваша сладость? В реальности, ни ныне, ни на будущее, ни боевых роботов, ни лазеров, ни С-400 Украинское МО заказать у науки и промышленности не удосужилось, а закупать на стороне тем паче постеснялось. И тогда значит, самой крутостью, стоящей на защите украиномовных буратин и их Самостийности есть две вариации «трехсотки» — «ПС» и «ПТ».

Резко различимы по внешнему виду даже для полных кретинов. Первый — на гусеницах, второй — на колесных тягачах. И тогда первый расшифровывает свою буковку «С», как «самоходный», а второй «Т», как «транспортируемый».

Тем не менее, в основной функциональной составляющей едины. Сходны по боевым свойствам, параметрам, ТТХ и многому прочему. Но, не смотря на это, первично, во времена тоталитарного СССР, разработаны разными КБ. Общий философский вывод эксперимента, с большой затратой госсредств, подтвердил истину известную из других наук. Совершенно различные организмы, пусть и механизмы, созданные для одних и тех же задач, или, в случае организмов, приспособившихся к однотипным условиям внешней среды, не смотря на внутреннюю разнотипность, обязательно станут похожи внешне.

Людей впечатлительных в «трёхсотке» особо восхищает две вещи. Поставленные на попа, а также небрежно замершие под разными углами к горизонту сковородки ФАР, а также толстые вертикальные трубы ракетных контейнеров — ТПК.

Ну, с запечатанными «сникерсами» ТПК все ясно понятно. Если не вскрывать, не ковырять ломиком, не дубасить кувалдой и не притапливать в тухлом пруду, то даже через десять, а то и более лет — как например, в украинских ПВО — присобачив четыре трубины к подвижной пусковой, получится сделать с любым врагом «тру-ля-ля» и «розпрягайте хлопці кони». Двухступенчатая летающая колотушка продемонстрирует высший пилотаж и даже спляшет вам в воздухе забесплатно, покроет километров, так, сорок семь и не запыхается. Где-то там она еще не просто рванет, а скорректирует разлет осколков в нужной плоскости. Короче, когда нормальному пилоту, не идиоту с рождения, показывают план полета, в котором трасса лишь чуть чиркает по зоне поражения С-300, белозубая усмешечка превосходства моментально куда-то улетучивается, как раз со скоростью изделия В-500К.