– Хорошо, – сдалась Люда и
продиктовала адрес.
Я села в машину, вытащила из «бардачка» атлас
и принялась прокладывать путь. Права я получила самым законным образом, сначала
занималась в автошколе, потом ездила с инструктором, но, очевидно, у меня
начисто отсутствует ген, ответственный за талант шофера. Если бы пешеходы
знали, как я вожу машину, они бы никогда не нарушали правила и всегда
переходили дорогу только на зеленый свет, предварительно повертев головой в
разные стороны. Лично я, получив права, стала очень внимательно переходить
дорогу. Меня все время преследует мысль: вдруг вон в той хорошенькой иномарке
сидит какая-нибудь Лампа, путающая педали? Ну жмет не туда, куда надо, с
перепугу…
Еще я совершенно не понимаю, где у машины зад,
а где перед. Вернее, капот от багажника великолепно отличаю. В последний кладу
сумки с продуктами, а первый никогда не открываю, понимая бесполезность этого
действия. Ну увижу кучу всяких разных железок, и что? Я не воспринимаю габариты
машины, не чувствую их совершенно. Иногда кажется: в эту щель не проеду
никогда, и вдруг с легкостью паркуюсь. А в иной раз вижу огромное пространство
и… раздается противный звук скрежещущего металла.
Есть еще одно обстоятельство, которое
доставляет мне неприятные ощущения, – езда по неизвестному маршруту.
Дорогу от родного дома до рынка с заездом в «Рамстор» я освоила филигранно и
даже ношусь с ужасающей скоростью пятьдесят километров в час, но как только
нужно проехать в новое место, на меня нападает страх. Господи, где там
перестраиваться! Вдруг, не дай бог, попадется светофор на горе? Я обязательно
заглохну! Поэтому я приобрела атлас и предварительно прокладываю путь по карте,
тщательно запоминая все повороты налево. Человека, никогда не сидевшего за
рулем, очевидно, удивила моя последняя фраза. Поясняю, я всегда езжу только в
крайнем правом ряду, поэтому, сами понимаете, с поворотом направо проблем нет.
Но чтобы свернуть влево, надо перестроиться, влезть в скоростной ряд,
промчаться в нем какое-то время. А наши автолюбители очень нервные. Стоит
только мне устроиться слева, смахнуть пот со лба и перевести дух, как сзади
начинают светить фарами, гудеть, в общем, намекать, что я должна либо жать
сильней на газ, либо уступить дорогу. Честно говоря, мне намного удобней и
спокойней в метро, там, прислонившись к двери и читая детектив, я отдыхаю.
Отчего я езжу на машине? Сама не знаю. Сережка
говорит, что на десять цирковых медведей, освоивших мотоцикл, приходится один,
который так и не научился рулить, несмотря на все полученные колотушки.
Наверное, это мой вариант. Впрочем, Катюша и Юлечка, отлично управляющиеся с
автомобилем, подбадривают меня, говоря:
– Ничего, Лампудель, скоро привыкнешь,
ужас пройдет, а кайф появится.
Я очень надеюсь на то, что они правы, но пока
нахожусь на стадии ужаса. Включив все внимание и собрав шоферские навыки в
кулак, я покатила вперед, свернула направо, вырулила на проспект, замерла у
светофора и перевела дух. Уф, можно пару раз вздохнуть. Мне бы еще научиться
дышать во время движения, наверное, тогда станет немного легче.
Внезапно я дернулась вперед, голова боднула
лобовое стекло, руль больно стукнул по груди. «Бах», – раздалось сзади.
Мои «Жигули» пролетели вперед, прямо на пешеходную «зебру». Две бабульки,
тащившиеся через проспект, с воплем отскочили в сторону, а затем, проявив
несвойственную для их возраста прыть, козами поскакали вперед.
Секунду я обалдело крутила головой в разные
стороны, не понимая, что произошло, но потом возле дверцы замаячил высокий
парень и принялся бубнить:
– Извините, сам не понимаю, как вышло.
Оплачу ремонт вашего зада.
Я вылезла из автомобиля, обежала его и
уставилась на покореженный багажник.
– Зад я вам починю, – нудил
водитель, – не сомневайтесь, только дайте адрес и телефон, ваш зад станет
как новенький…
– Мой зад, – сердито заявила
я, – ощущает себя прекрасно, ему не требуется ремонт.
– Но, – растерялся парень, тыча
пальцем в погнутое железо, – ваш зад, того, уже не зад.
– Мой зад при мне, – обозлилась я, –
ношу его с собой, иногда сижу на нем, а вот задняя часть «Жигулей» в самом деле
побита!
– Ладно, ладно, – покорно согласился
мужчина, – хорошо. Артем.
– Простите, не поняла. Артем?
– Ну да, – кивнул виновник
происшествия, – меня так зовут, впрочем, можно просто Тема.
Внезапно он улыбнулся, я невольно ответила ему
улыбкой. Только сейчас я увидела, какой Артем симпатичный: высокий, крепкий,
белокурый, голубоглазый, а мне всегда нравились мужчины нордической внешности.
Мой бывший муж Михаил, отбывающий сейчас длительное наказание на зоне, был как
раз таким, и одно время я его любила. Или мне это просто казалось?[4]
Выбросив из головы ненужные воспоминания, я
постаралась обозлиться.
– Мне теперь из-за вас придется
ремонтировать машину!
– Все сделаю сам, – засуетился
Артем, – не беспокойтесь! Через два дня «Жигули», как новенькие, появятся
у вашего подъезда.
Я старательно пыталась нахмуриться, но губы,
как назло, улыбались.
Примерно через час появились представители
ГИБДД. За то время, что мы потратили на их ожидание, Артем успел сбегать в
ларек, купить газированной воды, шоколадку, чипсы, килограмм персиков… Все
продукты он заботливо подсовывал мне, приговаривая:
– Угощайтесь, пожалуйста.
Время от времени у него трезвонил мобильный,
он откидывал крышечку и говорил:
– Очень занят, позднее свяжитесь со мной.
Сержант, прикативший на бело-голубом «Форде»,
стал неторопливо рисовать схему места происшествия и выяснять обстоятельства
произошедшего. Наконец мы подписали протокол. Я пошла к «Жигулям», багажник
разбит, но мотор в порядке.
– Вы оставьте машину мне, –
посоветовал Артем, – возьмите деньги на такси.
Я посмотрела на протянутые купюры.
– Спасибо, не надо, я очень люблю метро.
Я понеслась к подземке, благо в двух шагах
возвышался столб с буквой «М».
– Евлампия, – неожиданно послышалось
сзади.
Я обернулась. Тема стоял у моей машины. Откуда
ни возьмись налетел ветер и растрепал его белокурые, чуть вьющиеся волосы.
Артем убрал со лба прядь, улыбнулся и спросил:
– Вам оставить прежний цвет?
Внезапно у меня отчего-то пересохло в горле.
– Что вы имеете в виду? – прошептала
я.