Обнять космос - читать онлайн книгу. Автор: Олег Данильченко cтр.№ 75

Ненавидела машину и в тот момент, когда обливаясь потом, еле удерживая баланс, чтобы не сорваться с «волны» и не закрутиться волчком в тесном пространстве, пёрла тяжеленную балку к месту установки. Мы как раз с Даком, ремонтировали несущий каркас одной из рудодобывающих платформ. Ту не кисло так где-то приголубило. Впрочем, почему где-то? Среди астероидных полей вестимо. Но не в этом дело. Броня снята, судовой несущий набор пространственного коркаса оголён и один из элементов, необходимо установить на место сломанного.

Припёрла. Десять минут борьбы с машиной, чтобы воткнуть в предназначенные для этого, недавно подготовленные пазы. Дальше команда дроидов, под предводительством инженера, должна прихватить деталь, после чего надёжно проварить, сделав конструкцию монолитной. Я и расслабилась. Свою задачу, пусть кое-как, но выполнила, дальше уже инженер без меня справится. Но что-то пошло не так. Каким образом балка выскочила и почему, понятия не имею. Не следила, да и не должна была, так как новая команда от Дака, уже поступила. То есть, он меня отправил за очередным фрагментом. Но стоило мне ослабить захват и сложить манипуляторы, как почувствовала удар. Достаточно сильный, (благо не фатальный), и меня закрутило.

Много ли надо, когда за «рулём» такой спец как я? И при меньшем ударе сверзилась бы с волны. Пока сориентировалась в пространстве, пока остановила вращение аппарата, пока убедилась в отсутствии повреждений…, глядь, а там вообще всё плохо. Тяжёлая балка, весело вращаясь летит и направляется аккурат в блок кормовой двигательной установки другой шахтёрской баржи, которую только вчера сдали заказчику и которую вот прямо сейчас, тем приспичило начать выводить её из дока. Диспетчер орёт почти в диапазоне ультразвука, чтобы уже торчащую наружу жопу корабля, срочно засунули обратно в док.

Пилот заказанного со станции швартового буксира, вместо этого, завидев что происходит, врубил маршевые на полную и вдарил по тапкам уходя из зоны возможного поражения взрывом, который мог случиться в результате столкновения. Ускорители-то баржи уже работали, пусть и в холостом пока режиме. А плазмообразователь, штука такая. Специально поджечь не получится, но вот так, когда плазмообразование уже запущено, много не надо. Оно конечно, могло и ничего не произойти. Всё ж таки не дураки строят корабли. Там всё рассчитано и сто раз защищено от идиота и прочих неприятностей. Будь иначе, уничтожить любой корабль, в том числе военный, можно было бы раз плюнуть. И те не менее, такого не происходит.

Даже прямым попаданием во время боя в блок ускорителей, полностью вывести корабль из строя невозможно. Мгновенно срабатывает автоматика, перекрывая подачу плазмообразователя в камеру синтеза этой самой плазмы, а сам блок отстреливается. Но тут-то станция.

Представьте такую случайность, когда тяжёлая, вращающаяся на манер пропеллера балка, таки угодит в слабое место. Сработает автоматика, отстрелится блок ускорителей и… А там дальше, как доминушки остальное бы посыпалось. Рядом-то имеются и другие причалы соседних предприятий, и ещё грузовой терминал, который как правило не совместим с праздно шатающимся в пространстве отстреленным блоком ускорителей.

В общем, хреновое дело. Дак верещит дурниной. Его слов вообще разобрать не смогла. Рабочий канал, забит матюгами и визгом, счёт идёт на минуты. Я ведь понимала, что моя вина во всём этом тоже есть. Должна была убедиться, что балка надёжно зафиксирована, а вместо этого, положилась на слово инженера, тупо выполнив приказ. Оно вроде бы так и правильно. Дак старший и его приказы обязана выполнять, но своя-то голова на плечах тоже должна быть.

Дальше действовала не думая. Может поэтому и смогла сделать то, что сделала. Я просто понимала, что железяку необходимо поймать и вообще не думала в тот момент. Просто делала что должна была. На инстинктах поймала волну, толкнулась в сторону летящей детали, одновременно с этим закручивая машину, чтобы синхронизироваться с целью. Догнав, ухватилась своими железными грабалками, словно утопающий за соломинку и ну тянуть на себя. Вернее, себя вместе с балкой, в противоположную сторону от изначальной траектории. Возможно, прорыв случился ещё и потому, что как уже говорила чуть выше, я не машиной в тот момент управляла. Это была я сама и мои железные грабалки, что вцепились в композитную балку мёртвой хваткой. Опомнилась лишь тогда, когда услышала хриплый от пережитого голос Дака:

— Всё-всё девочка! Отпускай! Теперь точно никуда не денется.

Вот так. Сама не поняла как, но я снова приволокла деталь к месту и воткнула в пазы. Как происходит слияние с техникой у других, я не знаю. У меня же вечно через сфинктер всё. Буквально с перепугу. Не синхронизация личной нейросети с искином корабля произошла, а полное слияние со всей машиной, когда техника становится частью тебя и наоборот. Да у меня с «Пчёлой», после его интеграции в абордажный бот, пока ни разу не случалось такого единения. Вот уж во истину обняла космос по-настоящему. И это ведь не образное выражение. Спросите, что это значит? А очень многое. Вот к примеру, обнимаете вы любимого человека, зачем? Чтобы стать ближе, верно? Чтобы лучше его почувствовать, стать на время единым целым. Я могу ещё кучу сравнений найти и всё равно понять будет сложно. Сливаясь с машиной, становишься ею и соответственно космос тоже становится ближе. Как бы средой обитания. Другими словами, он перестаёт быть враждебной средой.

Ты словно обнимаешь его, обнажая собственную душу. Обнимаешь крепко. Так обнимаешь, что начинаешь остро чувствовать, как жжётся к примеру излучение такой близкой звезды, как холодком вдоль позвоночника, бегут мурашки радиационного фона. Тебя начинает вдруг тянуть во все стороны гравитация окружающих объектов. Попискивают на все лады сигналы бакен-маячков, делящие систему на уровни плоскостей, коридоры и эшелоны. Натянутой струной звенят на высокой ноте гипер-врата, расположенные в системе. Скрипят и хрустят астероиды, чей массив раскинулся широким диском вокруг местного светила. Далекие звёзды, также включены в общий хор и поют свои песни. Но главным басом во всём этом, тревожно гудит сверхмассивная чёрная дыра из центра галактики.

Кто-то ехидно так спросит, мол чего ты выдумываешь? При стандартной нейронной синхронизации, всё тоже самое ощущается. Верно! Ощущается. Но ощущается как не своё. Это Искин экстраполирует сигналы разнообразного оборудования, в ощущения и ты это понимаешь. Здесь же, ты идёшь дальше, начиная отождествлять себя с машиной. Потому что машина, которой управляешь, на самом деле ты и есть. Вы с ней одно целое. С ней и с космосом. Не знаю, как ещё объяснить. Короче, «ОБНЯТЬ КОСМОС», вот так, большими буквами и этим всё сказано. Главное не потеряться в этих объятиях. В смысле себя не потерять, иначе…

Площади Императорской Академии Резерва, расположились в отдельном сегменте станции. Что мне запомнилось в первый учебный день? Собственно, он и учебным-то не был. Скорее уж организационный. Принятие воинской присяги непосредственно императору и «АЭСИ» в частности, распределение по группам, представление преподавательскому составу, получение формы, заселение в кубрики общежития, (кому надо), и так далее.