Обнять космос - читать онлайн книгу. Автор: Олег Данильченко cтр.№ 69

А теперь сами подумайте, человек, в одиночку захвативший корабль, заинтересует спецов? Захотят они приглядеться пристальней? Уверена, что да. Дальше проще. Имея видеоматериалы моих выступлений, не сложно хотя бы примерно понять уровень подготовки. Далее, запрос в «Биорес» и вот они уже знают, что я выходец из «Земного Союза», с которым у империи к слову, довольно натянутые отношения. Дальше объяснять? Да как пить дать меня давно записали в шпионы либо в диверсанты, или что хуже, туда и туда сразу. Не знаю, как другие поступили бы на моём месте, но я предпочитаю не держать вероятного противника за дурака и всегда отталкиваюсь от наихудших из возможных сценариев.

Ошибка моя в том, что привыкла полагаться исключительно на свои силы. По-хорошему, мне бы в тот момент довериться Эдре и его квалификации. Уж он-то точно не дал бы свершиться подобному безобразию. Да поздно уже раскаиваться в содеянном. После драки кулаками не машут. Теперь придётся пожинать результаты своих поспешных действия на рефлексах…, или скорее собственной глупости, берущей своё начало, где-то в недрах жадности.

Потому что господа безопасники, могли что угодно про меня подумать. Им невдомёк, что на самом деле, мне глубоко плевать на все их имперские секреты. Но чего уж теперь? Однако как бы там ни было, повторюсь, не учитывать возможность случайно возникшего интереса со стороны спецслужб глупо. Говоря проще — расслабляться нельзя. Они ведь по любому, дело просто так не оставят после моего отлёта в «АЭСИ» и скорее всего, передали меня из рук в руки местным коллегам. Потому что разработку клиента, если она конечно есть, вот так с бухты-барахты не прикроют.

И тем не менее, к моему собственному удивлению, подозрительной возни вокруг незаметно пока. Супер профи работают? Возможно. Тогда почему мне не помешали сделать то, что я хм…, сделала? Тёрки между ведомствами? Типа те попросили, а эти из вредности тихо саботируют? Мол вы нам не указ мы и сами с усами. Такое тоже бывает. Ладно, чего гадать? Не теребят и ладно. Дальше видно будет. Но конкретно эту проблему, буду только тогда решать, когда она начнёт проявляться, а в данный момент, удручает совсем другое. В частности, мои объявления в сети, о том, что ищу подработку так и не выстрелили. Целую неделю честно высидела на заднице в ожидании — но, хрена лысого!!! Хоть бы поинтересовался кто да спросил, чего ни будь для порядка. Ну, в смысле кто, что, чего могу? Счётчик просмотров тикает. То есть объявление таки смотрят, вот только результат блин нулевой. Никому я, вся из себя такая «распрекрасная» не нужна.

Кстати, коррупционный скандал тоже почти утих. Так что даже новостями скуку не убьёшь. Впрочем, вы только не подумайте, что я в прямом смысле слова только и делаю что жру, сплю и в потолок плюю. Нет конечно. От безделья, наводила порядок в ангаре. Сдала наконец уже опостылевшую кучу металлолома. Сколько можно о неё спотыкаться постоянно? Денег с этого не поимела, ибо пришлось заказывать перевозчика и в итоге в ноль сработала. Зато запчасти, снятые с донорского жилого модуля, разлетелись почти что мгновенно, не смотря на заявленное условие «самовывоза». Почти вернула потраченное.

Разобралась с трофеями. Там в основном оружие было со взломанной системой авторизации владельца, боеприпасы к нему, совсем немного денег на обезличенных картах и главное, мощный блокиратор сети. Такие у спецслужб только есть и правоохранительных органов. Мой наручный, простенький блокиратор, который легально разрешён для применения гражданскими, рядом с этим как младенец против обученного штурмовика в боевом скафандре. При чём он не только сеть блокировать умеет. Любые радиочастоты и ещё куча всего по зубам. При его помощи, могу целый район станции отключить. Правда, такую штуку, можно легко вычислить. Станционный искин, быстро сопоставит диаметр зоны действия и выдаст центр формации, где предположительно установлен прибор. С точностью до метра. Но пока то да сё, пока заинтересованные соберутся и выдвинутся для выяснения кто это тут такой борзый, минут пятнадцать-двадцать, по любому будет чтобы сделать дело и уйти. С этой штукой, я многое при нужде смогу. Оружие, особенно взломанное, мне не продать. Но пусть лежит. Мало ли. Не спиртянскими же в случае вынужденных криминальных действий светить. Короче, жрать не просят. Не пригодиться если, значит брошу. Вернее, сначала приведу в негодность. Как говориться, сама не «гам» и другому не дам. Потому что да, я жмот.

Блин, ну чего ж так медленно время тянется? Я уж и нагулялась по станции в волю, и абордажный бот вылизала до такой степени, что не каждый кот с собственными яйцами подобное проделывает. Кто-то скажет, мол у тебя целый корабль есть — тренируйся. Так тренируюсь, но поймите, встроенный симулятор, это не полёт в живую. В виртуальном пространстве, я мастер уже. Во всяком случае самой именно так кажется. Однако это всё не то. Опять же, не стоит забывать, что искин корабля, предназначен для других целей. Он создан, чтобы являться прокладкой между машиной и человеком. Эдакий адаптер, без которого нейронное подключение невозможно. Он способен на многое конечно, но не всесилен. Потому со специальным учебным тренажёром виртуальной реальности, сравниться не сможет. Тем более, что даже мощные учебные тренажёры, в свою очередь, никогда не сравнятся с бардаком реальной жизни. Реальная жизнь, она ведь такое порой выкидывает, такие фортеля заворачивает, что диву даёшься. Ни один блин самый навороченный тренажёр не смоделирует.

Ну и самое главное заключается в том, что никого не интересует, сколько часов я налетала на симуляторе. Всем тупо настрать на это. Везде требуется именно реальный опыт. А его можно заработать, исключительно реальными полётами. Вот только такие полёты, без смысловой нагрузки, мало того, что толку от них чуть, так ещё сильно бьют по карману. Плазмообразователь, он знаете ли из не дешёвых удовольствий. Поэтому тратить деньги в пустую, как-то жалко. Впрочем, полёты тоже просто так от балды никто не разрешит. Даже личные яхты и те по регламенту ходят.

То есть сначала разрабатывается маршрут, потом согласовывается с диспетчерской службой и так далее. Куда летишь, зачем летишь и по какой такой надобности… На территории остальной империи, с этим попроще, но тоже строго. Тут же, с секретностью, вовсе пожалуй даже перебор. Это же «АЭСИ» — мператорская мать её за ногу кузница военного превосходства и доминирования, как-никак. Чтоб ей пусто было. Ну очень дотошные навигационные службы, ей Богу. Это я ещё про транспортную полицию и иже с ними вплоть до военных не упоминала. Те вообще звери. Мимо них муха не пролетит. Цепляются на своё усмотрение к каждому объекту, показавшемуся по какой-то причине подозрительным и плевать им на ранги, звания и другие статусы владельцев космических судов. А просто так для тренировки полетать…, ну…, вон полигон есть и даже не один. Правда они не бесплатны заразы. Дерут за пользование даже не три шкуры, а как бы не все десять.

Ну ладно, пару раз, можно как-то выкрутиться. Диспетчера, следящие за трафиком в системе, такие же люди. Да и среди пустотных церберов адекватных хватает. Понимают, что и сколько стоит. Всегда можно договориться, так или иначе. Тоже не бесплатно, но по любому дешевле, нежели на официальном полигоне. Выделят тихий уголок и летай себе. Однако, «халява» вечной не бывает. Ну раз такое пройдёт, другой, а потом скажут, мол харе баловаться. Потому что не положено без дела шататься в пространстве. Особенно если это пространство «АЭСИ», со всеми её орбитальными заводами, фабриками и прочими заведениями. Порядок есть порядок. Каждый вылет фиксируется, в том числе и его цели. На один, два раза, можно отбрехаться, типа проверка работоспособности систем после ремонтных мероприятий. Однако совесть тоже надо иметь.