Эра великих географических открытий. История европейских морских экспедиций к неизведанным континентам в XV—XVII веках - читать онлайн книгу. Автор: Джон Перри cтр.№ 71

читать книги онлайн бесплатно
 
 

Онлайн книга - Эра великих географических открытий. История европейских морских экспедиций к неизведанным континентам в XV—XVII веках | Автор книги - Джон Перри

Cтраница 71
читать онлайн книги бесплатно

И хотя намерения голландцев были в основном коммерческими, их плавания сильно расширили географические знания европейцев. На картах мира Меркатора и Ортелия XVI в., все еще находившихся под влиянием Птолемея, были отмечены обширные, ничем не прерываемые пространства суши, отделенные проливами от Южной Африки и Южной Америки. Плавание Дрейка немного сократило размеры этого воображаемого континента. В XVII в. корабли, шедшие на восток в Индию, находили тысячи миль открытых водных просторов на 30-х и 40-х градусах южной широты. Terra Australia вернулась в крайнюю южную часть некоторых карт и совершенно исчезла с других. Настоящая Австралия была открыта случайно в результате голландской экспансии. Вероятно, она была неизвестна европейцам, пока ряд капитанов, в основном голландцев, случайно не оказались на ее берегах в первые годы этого века [58]. Виллем Янсзон оказался на берегах Новой Гвинеи и Северо-Восточной Австралии в 1606 г., но счел их частями одного и того же сухопутного пространства. Первым мореплавателем, прошедшим Торресов пролив между Австралией и Новой Гвинеей, не понявшим, однако, значения своего открытия, был испанец Торрес, давший свое имя этому проливу, тоже в 1606 г. Двое других голландцев, Д. Хартогсзон и Ф. Хаутман, в 1616 и 1619 гг. открыли и исследовали часть побережья Западной Австралии (были и другие плавания). В 1642 г. генерал-губернатор Ост-Индии Ван-Димен направил Абела Тасмана (на двух судах) из Батавии к острову Маврикий, откуда Тасман прошел вокруг Австралии с юга и востока и далее вдоль северного берега Новой Гвинеи и вернулся назад в Батавию в 1643 г. через Макасарский пролив. В ходе своего великого плавания Тасман открыл остров Тасмания (который посчитал полуостровом), острова Новой Зеландии, острова Тонга, острова Фиджи и архипелаг Бисмарка. А в 1644 г. он обследовал северные берега Австралии. Его открытия установили границы региона Австралии. Однако берега, открытые этими голландцами, показались небесперспективными чиновникам торговой корпорации, а Ост-Индская компания не горела желанием финансировать географические исследования ради них самих. Систематическое исследование австралийских вод досталось Куку и его преемникам более века спустя [59].

Самой яркой иллюстрацией распространения власти европейцев и особенно голландцев на море являются изменения местных кораблей в Индийском океане. Европейские корабли необязательно были более эффективными, чем местные, для местной торговли, но местные владельцы часто расчетливо строили свои корабли как можно больше с виду похожими на европейские. Багала, khotia и ganja обрели высокую транцевую корму, резную и позолоченную в подражание судам XVII в., ходившим в Индию. До недавнего времени местные корабли можно было иногда еще увидеть с ложными отверстиями для пушек, нарисованными по бортам. Португальцы, голландцы и англичане – все они построили на Востоке судоверфи и ввели европейские методы крепления. В парусном вооружении арабы придерживались своих традиционных треугольных парусов, но другие судостроители начали производить корабли с прямоугольными парусами, особенно элегантные бриги и бригантины с Мальдивских островов, которые все еще регулярно приходят в Коломбо. Парусные корабли по-прежнему осуществляют значительный объем грузоперевозок в Индийском океане, а некоторые небольшие порты представляют собой живые музеи, полные мелкомасштабных моделей кораблей, на которых европейцы осуществили вооруженный захват торговли на восточных морях в XVII в.

Теперь мы должны немного вернуться назад во времени и кратко описать подвиги исследователей, которые искали новые пути на Восток и не сумели найти их. В первой половине XVI в. большие реки, которые, как казалось, давали надежду на выход к Тихому океану, были одна за другой исследованы и – с частичным исключением незначительной реки Чагрес на Панамском перешейке – оказались безнадежными. Солис обнаружил устье реки Ла-Платы в 1515 г., а в 1527 г. Себастьян Кабот исследовал эту реку достаточно подробно [60] до речных порогов у островов Апипе на реке Парана, но эти открытия не принесли сначала никому никакой прибыли, за исключением peruleiros и их покупателей в Верхнем Перу. В 1524 г. Верраццано, находившийся на службе у короля Франции, совершил свое первое задокументированное путешествие вдоль восточного берега Северной Америки между Флоридой и полуостровом Кейп-Код и исследовал устье реки Гудзон. Он возвратился с докладом об узком перешейке между Атлантическим и Тихим океаном, который оказал влияние на некоторые карты того времени, но который опровергли последующие исследования. Однако французское правительство продолжало свои попытки, и в 1534 и 1535 гг. за королевский счет были снаряжены две экспедиции Картье. Картье был одним из самых талантливых, скрупулезных и бесстрашных исследователей XVI в. В 1534 г. он отплыл из Сен-Мало к заливу Бонависта на остров Ньюфаундленд и провел тщательное исследование северного побережья Ньюфаундленда; затем он проплыл через пролив Белл-Айл и, несмотря на постоянную опасность от плавучих льдов, изучил берега и Лабрадора, и Ньюфаундленда этого пролива; а еще он исследовал залив Святого Лаврентия до западного берега острова Антикости. В сентябре, в следующем, 1535 г. Картье снова пересек океан и отважно поплыл вверх по течению реки Святого Лаврентия до тех мест, куда могли заходить корабли – до Лашенских порогов, неподалеку от того места, где позднее будет построен Монреаль, и старательно собирал у местных жителей информацию, которая показала, что река Святого Лаврентия – именно река, а не пролив. Картье и его люди перезимовали на реке, пережив неизбежные трудности – стужу и цингу, хотя в какой-то степени они облегчили для себя течение болезни тем, что пили настой из хвои какого-то дерева – вероятно, тсуги, которую им показали индейцы. В мае 1536 г. французы отправились на родину, проплыв мимо острова Антикости и острова Кейп-Бретон, а затем через Атлантический океан в Сен-Мало (16 июля 1536 г.). Все это плавание было выдающимся достижением.

Французское правительство было первым правительством на севере Европы, которое стало строить серьезные планы постоянного заселения незанятых частей Америк, что было как целью само по себе, так и средством дальнейшего продвижения будущих плаваний на Восток. Несмотря на свое разочарование в том, что он не нашел «пролив в Китай», и тяжелый опыт зимовки, Картье заметил, что индейцы обрабатывают почву, и сообщил о явной плодородности почвы в бассейне нижнего течения реки Святого Лаврентия. Его третье плавание в 1541 г., снова состоявшееся при содействии королевской власти, имело своей целью колонизацию. Гугенот Роберваль был послан туда губернатором с указаниями создать поселение, обратить местных жителей в христианство и продолжить поиски пролива. Несколько сотен мужчин и женщин уехали в новую колонию, но ни опыта, ни имевшихся у французов ресурсов было еще недостаточно для такого предприятия, и выжившие вскоре вернулись во Францию. Эта первая попытка колонизации северных регионов Америки полностью провалилась, хотя не так неизбежно, как поиски пролива.

Вернуться к просмотру книги Перейти к Оглавлению Перейти к Примечанию