Дорога в космос - читать онлайн книгу. Автор: Александр Андреев cтр.№ 42

– И вас не мучает совесть? – взгляд Ливея уперся в Ван дер Виира.

– Ни в коем случае! Все, кто не может действовать быстро и уверенно, не имеет собственное мнение и не отстаивает его в спорах, пусть и в столкновениях со мной – мне не нужны, тем более на руководящих постах. Нового главу на эту вакансию я скоро назначу.

– Главу службы безопасности вы тоже уволили?

– Не успел, – ответил Винсент. – Он как раз хорошо меня знает и пока скрывается, давая возможность более спокойно и детально проанализировать его действия и решить, как реагировать на проявленное им самоуправство.

– Понятно, этот вопрос мы обсудим чуть позже, прямо сейчас меня интересует другая проблема. Раз уж я здесь, проясните лично для меня некоторые моменты строительства. Вы полагаете, мы способны за два года вывести Space Road в космос? – поинтересовался Ванг Ливей у собеседника.

– Должны успеть, по расчетам. Однако временные рамки более чем напряженные и критичные, поэтому любая задержка, на любом этапе сразу поставит под большой вопрос соблюдение сроков, – ответил Винсент.

– И, как я понимаю, сюрпризы будут, они неизбежны, как дождь, – вздохнул Ванг. – Ну что же, уважаемый Винсент, а не найдется ли в вашем ведомстве должности испытателя космического лифта для Премьер-министра Мира на пенсии?

– Я так думаю, мы можем что-то придумать, но ближе к моменту выхода на пенсию действующего премьер-министра. Особенно, если он с успехом разрешит возникшие недавно затруднения с транзитом заготовок для несущего сердечника комплекса.

– Дорогой будущий начальник, вы уже тренируетесь выдавать трудновыполнимые задания в нереальные сроки для своего будущего работника? Вы поосторожнее, а то ваш нынешний начальник может обидеться, поскольку волею судеб в курсе текущего положения дел, – рассмеялся Ванг.

– Отчего же они трудновыполнимые? Смею напомнить, что вы глава Всемирного координационного совета и ваша воля априори должна приниматься к исполнению всеми властными и политическими структурами на всей планете. Я вообще удивлен самим фактом возникновения затруднений, раз уж правительство Сомали заключило соглашение с корпорацией Space Road.

– Да бросьте вы, никакой я не всемирный начальник. Вся деятельность Всемирного координационного состоит в том, чтобы выдавать рекомендации, причем такая же функция и у Президента Мира, и у Всемирного Совета глав государств. Мы урегулируем конфликты, споры, помогаем решать проблемы и способствуем процессам интеграции. А суверенные страны остаются суверенными и по доброй воле руководствуются нашими рекомендациями или не руководствуются. В последнем случае мы не вправе на них давить физически, только морально и этически, что не всегда эффективно. В данном конкретном случае мы выдали недвусмысленные рекомендации правительству Сомали, они согласно кивнули головой и с готовностью ткнули пальцем в виновных. Затем потребовали физического воздействия от миротворческих сил на неподконтрольные им структуры в собственной стране.

– Таким образом они хотели решить собственные проблемы вашими руками? – спросил Винсент.

– Именно. Это называется политика. Видите ли, Сомали – это особый мир, и специфика у них своеобразная. Здесь все крайне непросто, – вздохнул Ванг. – Поэтому у меня вопрос к вам, уважаемый Винсент, зачем потребовалось заполнять комплекс сердечником именно здесь, а не в другом, менее специфичном месте?

– С технологической точки зрения это место уникально сочетанием географических и топологических критериев, которые делают его наиболее выгодным для этой процедуры. Я прежде всего инженер, в политике разбираюсь слабо.

– А зря, кстати. Поскольку именно с политической точки зрения более неудачное место найти трудно, – Ванг озабоченно вздохнул. – Сделайте милость, постарайтесь объяснить мне, почему именно в Сомали надо было размещать грандиозный комплекс по введению сердечника в корпус Space Road?

– Как известно, наша с вами любимая планета, за пределы которой мы так стремимся выбраться, вращается с запада на восток. Именно по этой причине солнце встает из-за горизонта на востоке и садится на западе. Соответственно, прямо на поверхности Земли у любого объекта есть уже некоторая линейная скорость в направлении с запада на восток. Она не такая уж маленькая, что-то около 1650 километров в час на экваторе. При этом, чем выше географическая широта места на Земле, тем ниже становится эта скорость, падая до нуля на полюсах планеты. Странно было бы не воспользоваться таким существенным бонусом. Именно по этой причине космодромы располагают по возможности ближе к экватору, а ракеты стартуют в направлении на восток. И потому сердечник Space Road надо начинать вводить в корпус комплекса в направлении с запада на восток, придавая ему при этом некоторую начальную скорость, которую еще предстоит увеличивать.

Винсент сделал паузу, потом поднялся из-за стола.

– Разговор у нас будет довольно долгий, потому предлагаю найти холодильник в кабинете уважаемого регионального руководителя и протестировать его содержимое. Я точно знаю, что он здесь есть, хозяин меня уже угощал. Сам я буду минеральную воду, а вы что предпочитаете?

– Мне, пожалуйста, тоже минеральной.

Винсент разлил воду по высоким стаканам, которые тут же запотели, и, удобно расположившись в кресле, продолжил.

– Итак, нужно вводить сердечник в направлении с запада на восток. С этим разобрались. Кроме того, для удобства крайне важно делать это в таком месте, где есть хотя бы небольшой уклон эстакады в сторону востока, причем чем он продолжительнее, тем лучше. Уклон поможет поддерживать начальную скорость сердечника без дополнительных ухищрений и энергозатрат, просто естественным образом. Очень удобно расположить комплекс сооружений по введению сердечника в тоннель корпуса на восточном побережье крупного массива суши. Желательно с наличием пологого склона с горного плато, в сторону продолжительного морского участка, где корпус будет иметь постоянную высоту. В данном случае постоянную глубину залегания на протяжении многих тысяч километров Индийского океана. Как видите, я описал как раз побережье Сомали и горное плато в Кении, где и будут собираться сегменты сердечника. У экватора есть еще два восточных побережья. Но они не пригодны по другим причинам. Одно из них в Южной Америке в бассейне реки Амазонка, где строительство крупного технологического комплекса крайне затруднено. Второе – это остров Хольмахера в Индонезии, восточнее которого располагается огромный Тихий океан. Но площадь острова и его вычурная конфигурация не позволяет воспользоваться им без огромных затруднений.

Ванг Ливей грустно вздохнул:

– Выходит, у нас даже особого выбора нет, кроме как заниматься этой деятельностью именно здесь.

– На планете есть еще одно место, которое вполне серьезно рассматривалось на эту роль. Это плато колумбийских Анд, а сердечник планировалось вводить в направлении Амазонии. Там перепад высот даже больше, чем здесь. Кроме того, это наивысшая точка всего комплекса.

– Это там, где вы чуть не погибли год назад? А Пабло Руис героически предотвратил катастрофу, которая могла дорого обойтись всему Space Road, а также спас множество жизней, включая вашу?