Космическая любовь. Капитан и беженка - читать онлайн книгу. Автор: Хелен Ли cтр.№ 19

– Не называй это пожизненным мучением, – остановил я друга, выставляя указательный палец. – Айлинэ – подарок судьбы.

– Ну да, конечно, – хмыкнул Алек. – В общем, думаю, это как раз с этим и связано.

Раджар

– Да что вы все сговорились, – возмутился я. – У меня нет проблем, ясно?

– Ясно, ясно, – понимающе кивнул Вуст.

– У меня вообще все замечательно.

– Я в этом и не сомневался, – заверил друг. А я меж тем разошелся не на шутку.

– Я лишь хочу побыстрее вернуться на Землю.

– Чтобы твоих проблем стало еще больше?

– Да! То есть, нет… Гррр… Прекрати это! – потребовал я, укоризненно глядя на друга.

– Вот видишь, – хмыкнул он. – Ты совсем расклеился, Кристон. Концентрации внимания – ноль. Иди-ка поспи, кэп.

Я устало вздохнул, провел ладонью по короткому ежику волос и утвердительно кивнул.

– Да. Пожалуй, ты прав.

Взглянув напоследок на монитор радара убедился, что все тихо, и развернулся к подъемнику, который доставит меня из рубки прямиком в каюту.

Как я и сказал, надоело мне все это. Нет того прежнего азарта, с которым я пришел в галактическую службу девять лет назад. Я с такой легкостью впитывал материал, что всего за четыре года, экстерном, прошел весь курс космической академии. При том, сразу же по окончании получил должность главного механика в штабе Командора лунной армии, и звание эйрэ. А еще через два года меня повысили до капитана и перевели в подразделение земной армии – самое престижное. Вот тогда я и получил "Армагеддон" и команду в придачу. Мы с легкостью выполняли самые сложные миссии, всегда возвращаясь с победой. Это стало смыслом моей жизни. Но полгода назад все изменилось. Я чувствую себя таким опустошенным, апатичным, безразличным ко всему и всем вокруг. Хотя, должен признаться, эта взбалмошная девчонка заставила меня понервничать.

– Отсутствием секса, – вновь загорелся я.

А затем, непонятно почему, расплылся в глупой улыбке. Наверно, вспомнил выражение её лица сразу после этих слов. Она все-таки абсолютно невменяемая.

Анлита

– Доступ в рубку запрещен, – произнесла эта стерва Мира, сканируя мои отпечатки.

– Вот сука! – выпалила я, ударив ногой о люк. – Я же тут была несколько часов назад.

Ну ладно, может чуть больше.

– Действие одноразового допуска истекло. Для доступа к пульту управления нужно подтверждение от членов командного состава.

– Да, иди ты…

Хорошо, что не договорила, потому что в этот самый момент люк все-таки отъехал вверх, и на пороге показался первый пилот Александр Вуст.

Он смотрел на меня привычным взглядом, но на этот раз еще и с долей насмешки.

– Опять не в форме, док?

– Где капитан? – проигнорировала я его. – Мне нужно срочно с ним пообщаться.

Обогнув фигуру обалдевшего первого пилота, нагло прошмыгнула в рубку. Самое странное, что я сама не понимала это ненормальное рвение увидеть чудовище. Непредсказуемым поведением я пугала саму себя.

– У вас что-то срочное? – раздраженно спросил Вуст.

– Да! Нет. Не знаю… – растерялась я, оглядывая рубку в поисках кэпа. Его здесь не было, и я ощутила огромнейшее разочарование.

– Тогда какого астероида вы здесь устроили, Тай Чу? – завопил Алек. – Вон из рубки!

Я обреченно вздохнула и уже собралась сделать так, как приказало начальство, но взгляд пал на панель управления. Подошла ближе, чтобы проверить, и обалдела от шока. Радар показывал на нашем пути огромный астероидный дождь, нет, даже целый поток чертовых небесных тел мелких размеров.

– В бездну! – вскрикнула я и бросилась к штурвалу, но что-то меня остановило и резко дернуло назад.

– Я сказал, пошел вон, – не унимался первый пилот, который был занят исключительно изливанием яда на мою скромную персону.

– Да пусти ты меня, идиот, – проорала я ему в лицо, вырывая руку из железной хватки. – Метеоритный поток за бортом.

Воспользовавшись его секундной заминкой, быстро сориентировалась и бросилась на место второго пилота.

– Твою ж…

Алек нагнал меня почти сразу и, усевшись за штурвал, отключил автопилот. А дальше начался полнейший хаос…

– Чертова бездна! – проорал первый пилот, оттягивая на себя штурвал.

Я же полностью ушла в себя, как бывает каждый раз, когда мои руки касаются панели управления. Ничего вокруг не существовало, лишь я, первый пилот и открытый космос за обзорным стеклом. Надела наушники внутренней связи и протянула вторые Вусту.

– Не мешай, – он вначале отмахнулся, но затем бросил на меня удивленный взгляд и схватил наушники. Теперь мы могли беспрепятственно общаться.

– Включить задние ускорители, – произнесла я, задавая нужные параметры сенсору.

– Задние ускорители включены, – произнес голос системы.

– Включить передние ускорители.

Сейчас я должна стать глазами и ушами первого пилота, следить за радаром и направлять в нужном направлении. У меня руки чесались, так хотелось взяться за управление, но сейчас от меня требовалось сконцентрироваться на важном и полностью довериться профессионализму первого пилота.

Без ускорения мы были в явном проигрыше. Метеориты надвигались слишком быстро и были огромными по размерам. У любого другого мелкого космолета не было бы шансов, но со сверхсовременных движком "Армагеддона", у нас есть возможность ускользнуть в сторону от потока.

– Обходной маневр. Крен влево на пятьдесят градусов, – произнесла я, предварительно просчитав ходы отхода.

Но не слушая меня, Вуст почему-то упрямо следовал направо.

– Влево, первый пилот, там больше шансов отступить.

–Ты будешь меня учить, мозгоед? – с превосходством произнес он. – Справа меньше метеоритов.

– Их меньше, – не унималась я, – но они слишком крупные и быстрые, мы не успеем обогнуть вот эту пару, которая несется рядом. Налево, первый пилот, пока не поздно! – проорала я.

Вуст бросил на меня испепеляющий взгляд, вновь взглянул на радар и резко вывернул штурвал в нужном направлении. Корабль начало трясти, а заторможенная система, наконец, среагировала и подала сигнал тревоги. Тут же в рубку вбежал эйрэ Пэйто с главного люка, а через секунду явился разъяренный кэп.

– Ты что здесь делаешь? – возмутился он.

Но я лишь отмахнулась рукой и дала четкое направление первому пилоту Вусту.

– Тангаж шестьдесят восемь градусов. Ускорение на полную, все двигатели в норме.