Примечания книги: "Пламенные моторы" Архипа Люльки - читать онлайн, бесплатно. Автор: Лидия Кузьмина

читать книги онлайн бесплатно
 
 

Онлайн книга - "Пламенные моторы" Архипа Люльки

Авиационный гимн СССР не зря воспевал «вместо сердца пламенный мотор» – победы любых ВВС зависят не только от гения авиаконструкторов и боевой подготовки пилотов, но и от уровня моторостроения. Именно отставание в этой отрасли предопределило неудачи и огромные потери «сталинских соколов» в начале Великой Отечественной войны. «Догнать и перегнать» Запад советским двигателистам удалось лишь в 1960-е гг. И ведущую роль в этой «войне авиамоторов» сыграл Архип Михайлович Люлька – создатель первого отечественного турбореактивного двигателя и «пламенных сердец» для самолетов Сухого, Микояна, Ильюшина, Туполева, Бериева. А вершиной его творчества стал уникальный двигатель для тяжелого истребителя Су-27, на котором установлены многие мировые рекорды скорости, высоты, дальности, сверхманевренности и сверхнадежности. Эта книга – первая биография гения авиации, чьи авиашедевры по сей день обеспечивают обороноспособность Родины.

Перейти к чтению книги Читать книгу « "Пламенные моторы" Архипа Люльки »

Примечания

1

С-1 – заводской индекс, открытое обозначение Су-7.

2

Т-3 заводской индекс, открытое обозначение Су-9.

3

Сотка, или Т-4, – сверхдальний ударно-разведывательный самолет – скорость 3000 км/ч, способный противостоять американским стратегическим бомбардировщикам В-70 и разведчику SR-71. Построен в КБ Сухого в 1972 году.

4

Их мнение было опубликовано во многих иностранных газетах и журналах.

5

«Флэнкер» – обозначение Су-27, данное НАТО.

6

Двигатель АЛ-37ФУ – форсированный с управляемым вектором тяги – главный конструктор А.В. Андреев, стоял только на самолете Су-37 (борт «711»),

Вернуться к просмотру книги Вернуться к просмотру книги