Примечания книги: Против «мессеров» и «сейбров» - читать онлайн, бесплатно. Автор: Сергей Крамаренко

читать книги онлайн бесплатно
 
 

Онлайн книга - Против «мессеров» и «сейбров»

Вы хотите узнать, что такое везение? Прочтите книгу Сергея Крамаренко, летчика-истребителя, первого аса эры реактивных самолетов, прошедшего две войны. Ему повезло – окончив училище с двадцатью минутами налета на «ЛаГГ-3», он получил шанс доучиться в запасном полку и только осенью 42-го попал на фронт. Ему повезло, он не попал сразу в пекло боев, а начал воевать, постепенно приобретая боевой опыт. Его сбили, попал в плен, но ему опять повезло, и немецкий офицер отменил расстрел. А вскоре началась наступательная операция Красной Армии, Крамаренко освободили, и после войны он продолжал летать. Его снова сбили в воздушном бою над Кореей, и снова повезло: американский летчик не попал по нему, спускавшемуся на парашюте.

Перейти к чтению книги Читать книгу « Против «мессеров» и «сейбров» »

Примечания

1

Здесь больше повезло летчикам 18-го гвардейского полка. На своих юрких «яках» они подловили нескольких «рам» (ФВ-189) и сбили их. Одна из них села подбитой возле речки – километрах в тридцати за линией фронта. После доклада летчиков командиру полка Голубов повторно послал к месту приземления «рамы» пару истребителей. Те, открыв огонь, сожгли «раму» и еще две легковые автомашины – видимо, приехавшие за летчиками (прим. авт.).

2

Главный маршал авиации (прим. ред.).

3

Автор употребляет уже устаревшее к этому времени название самолета: с марта 1942 г. бомбардировщик ДБ-3Ф именовался Ил-4 (прим. ред.).

4

Командном пункте.

5

Хочется отметить, что и в своей книге «Чтобы жить» Герой Советского Союза А.С.Куманичкин особо отмечает немногословность своего ведомого (прим. ред.).

6

Отдельный батальон аэродромно-технического обслуживания (прим. ред.).

7

Имеется в виду легкий бомбардировщик «Дуглас А-20», поставлявшийся в СССР по ленд-лизу (прим. ред.).

8

Московского военного округа (прим. ред.).

9

Имеется в виду Jagdgeschwader 54 (54-я истребительная эскадра люфтваффе), имевшая эмблему в виде зеленого сердца (герб Тюрингии).

10

Детали истребителя Як-7Б и останки летчика был обнаружены в этом районе одним из отечественных поисковых отрядов в ходе экспедиций 1999—2000 гг. Предполагается, что это самолет и останки именно гвардии старшего лейтенанта Леонида Хрущева, погибшего в воздушном бою (или, согласно одной из версий, врезавшегося в землю из-за пилотажной ошибки). Широко распространенная легенда о том, что Леонид Хрущев являлся предателем, была сфабрикована немцами в пропагандистских целях и не имеет под собой ни малейшего основания (прим. ред.).

11

Советские летчики вступили в бой по защите тыловых объектов Северной Кореи лишь 1 ноября 1950 года (прим. авт.).

12

Министр иностранных дел КНР в период 1949—1958 гг. (прим. ред.).

13

Старший лейтенант Евгений Михайлович Стельмах (1923—1951) – летчик-истребитель, участник Великой Отечественной и корейской войны, Герой Советского Союза (посмертно, 10.10.51 г.) (прим. авт.).

14

Прозвище американских истребителей «Тандерджет» среди советских летчиков (прим. ред.).

15

Хочется отметить, что это были фактически не «Летающие крепости» (бомбардировщики В-17), а «Сверхкрепости» (В-29). Тем не менее советские летчики называли их именно так (прим. ред.).

16

Как и во многих других случаях, действительные итоги боя 12 апреля 1951 г. трудно оценить до сих пор. База данных по потерям американских самолетов в ходе войны в Корее 1950—1953 гг. (KORWALD) относит к потерям этого дня лишь 6 бомбардировщиков В-29А, из которых два были списаны после вынужденных посадок, а один разбился и сгорел при посадке. Любые потери истребителей в этот день отрицаются (прим. ред.).

17

В западной литературе обычно утверждается, что в ходе войны в Корее 1950—1953 гг. соотношение побед в воздухе составляло едва ли не 1:10 в пользу американских истребителей. Некоторые источники доходят до утверждений о том, что оно составляло 1:14. В то же время следует отметить, что во многих случаях преувеличивалось и количество побед, заявленных советской стороной (прим. ред.).

18

Принятый в среде летчиков 64-го ИАК вариант произношения названия корейского города Вонсан (прим. ред.).

19

Здесь следует отметить, что всего пятью-семью годами ранее американские бомбардировщики В-29 «Сверхкрепость» были весьма малоуязвимы к атакам истребителей, продемонстрировав высокую боевую эффективность в войне против Японии. Устаревшими их сделало только появление над полем боя реактивного истребителя МиГ-15 (прим. ред.).

20

Старший лейтенант Федор Акимович Шебанов (1921—1951), летчик-истребитель, участник Великой Отечественной войны и войны в Корее, Герой Советского Союза (10.10.1951 г.).

21

Позже советские истребители действовали также с аэродромов Мукдена, Аньшань и Дапу (прим. ред.).

22

Считается, что среди них 1 В-29, 12 F-51, 30 F-80, 27 F-84, 181 F-86, 1 F-94, 15 F4U и 2 поршневых палубных самолета (возможно, английские Fairey «Firefly») (прим. ред.).

23

Согласно сведениям австралийской стороны, их было всего 12 (прим. ред.).

24

В действительности – «Глостер-Метеор» Мк 8 (прим. ред.).

25

Сами пилоты 77-й эскадрильи королевских австралийских ВВС (действительно потерявшие в этом бою 3 истребителя «Глостер-Метеор»; кроме того, один истребитель был поврежден) считали, что сбили в этом бою два «МиГа», один из которых взорвался в воздухе (прим. ред.).

26

Вероятно, автор имеет в виду истребитель F-86E, который еще с середины 1951 г. начал вытеснять F-86A. Следующая модификация «Сейбра» (F-86F) появилась в Корее значительно позже (прим. ред.).

27

Фактически в ходе войны в Корее 1950—1953 гг. А.М. Карелин сбил 5 В-29 и 1 RB-50 (стратегический разведчик на базе бомбардировщика В-29) и еще 3 В-29 подбил (прим. ред.).

28

Гражданский воздушный флот (прим. ред.).

29

В отношении этого эпизода нельзя не привести следующую цитату: «Американский народ никогда не простит советские акты агрессии – начиная с того, когда в 1960 году они сбили Гарри Пауэрса в его шпионском самолете У-2». Сонтаг Ш., Дрю К., Дрю А.Л. «Блеф слепого человека», первое издание 1998 г. Издательство «Public Affairs», США, с. 529 (прим. ред.).

30

Располагающийся в Мурманской области военный аэродром (прим. ред.).

31

На 2 сбитых самолета противника С.М. Крамаренко официального подтверждения не получил (прим. ред.).

32

Герой Советского Союза Б.Н. Еремин получил известность как ведущий группы истребителей, проведшей 9 марта 1942 г. в районе Харькова знаменитый воздушный бой «7 против 25». В ходе Великой Отечественной войны сбил 23 самолета противника. Первый подаренный ему колхозником Ф.П. Головатым истребитель (Як-1) до настоящего времени сохраняется в Музее боевой славы в Саратове. Второй истребитель, также подаренный Б.Н. Еремину Ф.П. Головатым (Як-3), в настоящее время удерживается в Музее аэронавтики г. Санта-Моника (США). Б.Н. Еремин является также автором известной книги воспоминаний «Воздушные бойцы» (прим. ред.).

33

Прах погибших пассажиров и экипажа сбитого самолета Ил-12 был захоронен в Жариковском сквере г. Владивостока, где позже был установлен памятник (прим. ред.).

34

Хочется напомнить, что это число включает советский пассажирский самолет Ил-12, который Парр сбил над территорией КНР в день окончания боевых действий на Корейском полуострове, чтобы довести счет своих побед до «круглой цифры» (прим. ред.).

Вернуться к просмотру книги Вернуться к просмотру книги

Автор книги - Сергей Крамаренко

Фото автора
Сергей Крамаренко отсутствует

Сергей Крамаренко биография автора Биография автора - Сергей Крамаренко