Примечания книги: История подлодки "U-69". "Смеющаяся корова" - читать онлайн, бесплатно. Автор: Йост Метцлер

читать книги онлайн бесплатно
 
 

Онлайн книга - История подлодки "U-69". "Смеющаяся корова"

Йост Метцлер был одним из ведущих командиров немецкого подводного флота времен Второй мировой войны. С февраля 1941 года по февраль 1943-гo на подлодке "U-69" с экипажем из сорока четырех человек он участвовал в подводной войне в Северной Атлантике и у побережья Африки. В своей книге Метцлер рассказывает о работе членов экипажа подлодки и боевых операциях, которые они осуществляли.

Перейти к чтению книги Читать книгу « История подлодки "U-69". "Смеющаяся корова" »

Примечания

1

На практике в немецком флоте (в отличие от советского) переборочные двери не закрывали даже по тревоге.

2

«Ни пуха ни пера» (нем.)

3

«Дядя Эдуард из Бентчена — он лучший из людей» (нем.)

4

Прозвище низших чинов в немецком морском флоте.

5

Кислая (квашеная) капуста (нем.)

6

Гром и молния! (нем.)

7

Проклятье! (нем.)

8

Судя по списку британских потерь, опубликованному после войны, судном, потопленным 18 февраля 1941 года, было либо «Sea Force» (5495 брт), либо «Empire Blanda» (5693 брт).

9

BDU — командование подводного флота.

10

Судя по перечню потерь британского судоходства, это был «Тэмпл Моут», вмещавший 4427 брт. Ошибка из-за плохой видимости и огромного числа судов в конвое всегда возможна и вполне понятна.

11

«Хеджехог» — «еж» — противолодочный бомбомет.

12

Возможно, это был британский корабль «Коултарм» 93 759 брт, о котором после британского поражения сообщили, что он потоплен. Официально судно, возможно, не принадлежало указанному Метцлером конвою. Поэтому понятно, что британский эскорт просто не заметил его маневра.

13

Фатом — мера глубины 1,82 м. (англ.)

14

Немецкие рейдеры ставили мины у британских портов в Тихом океане.

15

Это было британское моторное судно «Sougarra», которое после войны было классифицировано как 5445-тонное. Позже оно было поднято с отмели.

16

Этот инцидент адмирал К. Ассманн, который после войны пытался обрисовать картину немецкой войны на море, ссылаясь на немецкие и британские источники в Лондоне, описал как «нормальный международный инцидент». Cf. К. Assmann. Deutsche Schicksalsiahren (Wiesbaden, 1950), p. 392.

17

После войны было доказано, что третье судно из конвоя SL-76 не было упомянуто в списке погибших. Вероятно, патрульный корвет сумел взять его на буксир. За время битвы в Атлантике Королевский военно-морской флот разработал технику спасения почти потерянных судов. В любом случае этот корабль должен был долгое время провести в сухом доке.

18

«Томми-ган» — автомат Томпсона калибра 11,43 мм.

19

Это, возможно, было британское вооруженное судно «St Anselm», 5614 брт, потопленное в тот же день.

20

Первое успешное применение немецкого радара — 25 декабря 1940 года в бою крейсера «Адмирал Хиппер» против крейсера «Бервик», прикрывавшего конвой WS-SA.

21

«Только Бемануа может победить смерть улыбкой!» (нем.)

Вернуться к просмотру книги Вернуться к просмотру книги

Автор книги - Йост Метцлер

Йост Метцлер - биография автора

Йост Метцлер (нем. Jost Metzler; 26 февраля 1909, Альтсхаузен, Вюртемберг — 29 сентября 1975, Равенсбург) — немецкий офицер-подводник, капитан 3-го ранга (1 октября 1943 года), участник Второй мировой войны.
Моряк торгового флота. В октябре 1933 года поступил в ВМФ в качестве офицера по вопросам морской торговли.
1 января 1934 года поступил на флот фенрихом. 1 января 1936 года произведен в лейтенанты. Служил на миноносцах.
После начала войны совершил 13 боевых походов на минном тральщике «Гриле». В апреле 1940 года переведен в подводный флот....

Йост Метцлер биография автора Биография автора - Йост Метцлер