Примечания книги: Борьба за господство на Черном море - читать онлайн, бесплатно. Автор: Андрей Платонов

читать книги онлайн бесплатно
 
 

Онлайн книга - Борьба за господство на Черном море

Господство на море — один из краеугольных камней сути существования военно-морской силы. Это собственно то, ради чего вообще государство создает и содержит свой военный флот. И здесь не важно, понимается ли под «морем» все океаны Земли или конкретное море или часть этого моря. Главное — в нужной акватории Мирового океана в нужное время страна должна иметь полную свободу действия для решения там своих насущных проблем, как политических, так и экономических или военных, хотя, как правило, все они взаимосвязаны. В преддверии Великой Отечественной войны только Черноморский из всех советских флотов имел задачу «обеспечить своё господство на театре». Почему только Черноморский? И если уж такая задача перед ним стояла, то как он с ней справился? И вообще — что такое «господство на море»? Ответам на эти вопросы и посвящена данная книга.

Перейти к чтению книги Читать книгу « Борьба за господство на Черном море »

Примечания

1

Более подробно о системе принятых в государстве взглядов смотрите Приложение I.

2

УР — укрепленный район.

3

Извлечения из НМО-40 приведены в Приложении III, раздел 3.

4

Военно-морской оперативно-тактический словарь. М., 1957.

5

«Бодрый» и «Быстрый».

6

В директиве наркома от 26 февраля 1941 г. указывалось, что нашим вероятным противником на Западе является коалиция государств, возглавляемая Германией и включающая в себя Италию, Румынию, Венгрию, Финляндию и Швецию.

7

Состав военных флотов противника указан в Приложении II.

8

ОДВО — Одесский военный округ.

9

Обращаю ваше внимание: не переведенная на оперативную готовность № 1, а отмобилизованная.

10

25 июня 1941 г. формируется Южный фронт, куда Одесский военный округ входит как 9-я армия.

11

Что такое Решение командира на выполнение поставленной задачи, описано в Боевом уставе 1937 г. Поскольку в данном контексте слово «Решение» обозначает конкретный комплекс действий и процедур, то в этом значении оно пишется с прописной буквы.

12

Нужно различать понятия «военачальник» и «флотоводец» («полководец»). Обратимся к последней Военной энциклопедии. Согласно ей «военачальник — это лицо, занимающее высокую командную или штабную должность в Вооруженных Силах государства», а флотоводец — это военно-морской деятель, военачальник, умело осуществляющий руководство ВМФ государства или их значительной частью во время войны, владеющий искусством подготовки и управления силами при ведении военных действий на море в стратегическом или оперативно-стратегическом масштабе. В других изданиях похожие по смыслу формулировки. Сразу отбросим все, что касается масштаба военных действий, поскольку на самом деле это очень субъективно: одни и те же операции или сражения в разных странах и в разное время относят к различным масштабам. Здесь как раз уместно вспомнить о системах научных взглядов и принятых в государстве взглядов. Но вот что не вызывает сомнение: каждый флотоводец является военачальником — но последний совсем не обязательно будет флотоводцем или полководцем. Военачальника делает флотоводцем не то, что он флотом командует, а то, что он владеет искусством подготовки и управления силами при ведении военных действий на море. То есть мало того что военачальник лично планирует и проводит операцию, в ней он должен продемонстрировать свое искусство побеждать, поскольку даже гениально спланированная, но безрезультатно проведенная операция еще ни одному флотоводцу в зачет не пошла.

13

Так в документах того времени называли эскадренные миноносцы типа «Сторожевой» пр. 7у.

14

Орфография этого приказа, как и последующих, сохранена, ДОЗК — корабельный дозор.

15

Уже в 70-е годы на Северном флоте среди ракетчиков существовало такое выражение: «Врет, как свидетель». Смысл заключается в том, что очень часто человек не собирается вводить кого-либо в заблуждение, просто он так увидел, так отложилось у него в памяти… Трудно сказать, какую цель преследовал Гадов, но упоминания о железнодорожной или торпедной батареях ни в каких документах не встречаются.

16

Донесение об обстоятельствах гибели лидера «Москва» смотрите в Приложении IV, документ 22.

17

В военном искусстве, в отличие от гражданской деятельности, Решение должно быть наиболее целесообразным, но ни в коем случае не оптимальным. Оптимальное Решение на ведение боевых действий — заявка на разгром.

18

Естественен вопрос: так что же, не пользоваться методикой принятия Решения, изложенной в боевом уставе? Нет, надо пользоваться: она, как говорится, написана кровью. Так что, специально делать математические ошибки при расчетах? Нельзя, так можно ввести себя в заблуждение. Так что, планировать действия вопреки логике? Нежелательно, можно все довести до абсурда. Но именно умение балансировать на грани логичного и алогичного делало одних флотоводцев великими, а других — не очень.

19

«Совершенный», «Смышленый» и «Дзержинский». Кроме этого от подрыва на мине «Способный» потерял носовую часть и ремонтировался почти полтора года.

20

Обратите внимание: через Дарданеллы, а не Босфор. Ведь основные силы агентурной разведки объективно работали именно на берегах Босфора, а они еще ничего не видели.

21

Первая итальянская пехотная дивизия прибыла в резерв группы армий «Юг» 26 июня, а еще две дивизии — 20 и 30 июля. Вместе со второй дивизией прибыло управление «подвижного корпуса».

22

ОХР — охрана рейдов.

23

Директива наркома ВМФ приводится в Приложении IV, документ 1.

24

Яркий пример, как простое перечисление соединений в ходе боевых действий может ввести в заблуждение. 51-я армия действительно располагала указанным количеством дивизий, но реально боеготовыми были только две из них. Подробнее смотрите Приложение IV, документ 2.

25

При налете на Констанцу 24–26 июня ВВС ЧФ потеряли восемь самолетов ДБ-3 и десять СБ.

26

В этом случае армейское командование не применило такой принцип военного искусства, как «при решении поставленных задач использовать результаты поражения противника взаимодействующими войсками и силами». Причем данный принцип подразумевает, что необходимо использовать не только уже нанесенные удары, но учитывать и планируемые соседями.

27

В обзоре Разведывательного управления ВМФ боевых действий противника на Черном море в течение двух месяцев войны указывалось: «В порту Констанца на протяжении всего времени войны ведутся подготовительные мероприятия по организации десантной операции; переоборудуются транспорта, подготовляются понтоны и другие высадочные средства».

28

К нарушению морских коммуникаций применяются следующие степени воздействия: затруднить (потопление до 30 % транспортов), пресечь (потопление до 30–60 % транспортов) и сорвать (потопление более 60 % транспортов).

29

Это мы сейчас знаем, что ударные германские корабли на Черном море реально появились лишь в 1942 г. — а тогда-то командование ЧФ считало, что по Дунаю непрерывно перебрасываются подводные лодки и торпедные катера.

30

В отличие от Севастополя Одесса прежде всего являлась важнейшим транспортным узлом и экономическим центром на юге Советского Союза, в котором располагалась и военно-морская база. Директива Ставки ВГК приводится в Приложении IV, документ 3.

31

Директива Ставки ВГК об эвакуации Одессы приведена в Приложении IV, раздел 6.

32

Директивы наркома ВМФ об учете опыта эвакуации Таллина приведены в Приложении IV, документ 5

33

Суда покидали Одессу по готовности.

34

В хронике германского 4-го авиакорпуса имеются следующие записи, датированные 16 октября 1941 г.: «27-я бомбардировочная эскадра в сумерках и ночью производила, согласно специальному приказу, налеты на аэродромы Крыма. 1-я группа тремя Не-111 производила вооруженную разведку в квадратах 178 и 162. При этом был атакован пароход тоннажем 8000 брт. Одна ФАБ-500 взорвалась в 3–5 метрах от судна. Наблюдался пожар. Вторая ФАБ-500 взорвалась по корме судна 3000 брт, судно повернуло на 90 градусов. 2-я группа пятью Не-111 атаковала конвой в 20 км южнее Тендровской косы. Конвой состоял из трех больших, четырех средних и трех малых судов в охранении двух эсминцев и шести торпедных катеров. Наблюдались близкие разрывы, однако безрезультатно. Еще семь Не-111 в 16:15 вылетели для вооруженной разведки в квадрат 261».

35

Фрайдорфская авиагруппа — группировка ВВС ЧФ, действовавшая с Фрайдорфского аэродромного узла в интересах войск, оборонявших Перекоп. Сформирована по приказу наркома ВМФ, функционировала с 15 сентября по 30 октября 1941 г., насчитывала в своем составе до 76 самолетов всех родов авиации, но в основном устаревших истребителей, использовавшихся в качестве штурмовиков.

36

3 аэ/8 иап — 3-я авиаэскадрилья из состава 8-го истребительного авиаполка.

37

В числителе указано общее количество машин, в знаменателе указано количество исправных.

38

Вот кто уж действительно ощутил на себе удары советских подводников, так это итальянцы — они потеряли два танкера из пяти.

39

Из них около 36 000 офицеров (без политработников, летчиков и юристов).

40

Командование германского 30-го армейского корпуса предполагало возможность высадки советского морского десанта в Крым, но специально проведенная 22 декабря 1941 г. воздушная разведка портов Кавказского побережья не обнаружила признаков его подготовки.

41

МПУАЗО — морские приборы управления артиллерийским зенитным огнем.

42

Название «торпедоносная» на тот момент можно считать условным. На самолетах 4-й и 5-й эскадрилий торпедное вооружение сняли, и их самолеты использовались в качестве бомбардировщиков. Точное количество самолетов в II/KG 26 автору неизвестно, но по состоянию на 23 июля дислоцированные в Саки 4-я эскадрилья имела 10/4 машин, а 5-я — 10/8. 6-я торпедоносная эскадрилья уже находилась в Италии в Гроссето и имела в своем составе 7/7 самолетов. Непосредственно в ходе третьего штурма Севастополя с 7 по 13 июня II/KG 26 потеряла не менее четырех Не-111.

43

Цифры потерь самолетов от авиации противника ориентировочные, так как почти во всех отчетах они разные. Это вызвано тем, что иногда учитывали только флотские машины, а иногда и армейские самолеты. Кроме этого нет уверенности, что потери правильно идентифицированы, то есть конкретный самолет был сбит именно в воздушном бою, а не зенитной артиллерией.

44

См. таблицу 19 в Приложении VII.

45

Последним танкером, вышедшим в осажденный Севастополь, стал «Михаил Громов», потопленный 2 июня торпедоносцами Не-111 южнее Ялты.

46

Вообще за время обороны Севастополя впервые 8 т боеприпасов для ВВС в город доставила Л-6 28 декабря 1941 г.

47

Полностью донесение смотрите в Приложении IV, документ 13.

48

Полностью донесение смотрите в Приложении IV, документ 14.

49

Директиву Ставки ВГК смотрите в Приложении IV, документ 15.

50

Кроме этого в камышах бухты Казачья на замаскированной стоянке находились сторожевые катера СКА-021 и СКА-0101.

51

В отличие от А.Д. Ильичева его авиационный «коллега» — ответственный за эвакуацию по воздуху комендант Херсонесского аэродрома — сбежал на первом же транспортном самолете. За это его судили и приговорили к расстрелу, но он вновь сбежал, на этот раз к немцам.

52

На переходе в Севастополь Т-404 получил повреждения от близких разрывов авиабомб и шел под одной машиной.

53

По другим данным, к 35-й батарее подошли только пять названных катеров, но тогда они уж точно не смогли вывезти указанное количество людей.

54

Эта цифра взята из оперативной сводки ГШ ВМФ. На 28 июня в госпиталях Севастополя числилось 5557 раненых, 246 больных и 3399 выздоравливающих, количество медперсонала неизвестно. В 1968 г. при открытии конференции по обороне Севастополя 1941–1942 гг. Ф.С. Октябрьский назвал цифру в 36 тысяч человек.

55

ЗАД — зенитный артиллерийский дивизион.

56

Еще одна 3-орудийная батарея этого дивизиона находилась в Геленджике.

57

Что представлял собой ремонт в то время, см. Приложение V.

58

По германским данным, на территории порта взорвалось три 10-см снаряда, не причинивших никаких повреждений.

59

Большинство черноморских торпедных катеров относились к типу Г-5. Они отличались низкой мореходностью и имели дальность плавания порядка 200 миль. Д-3 имел дальность плавания 355 миль, а СМ-3 — 280. Именно Д-3 потопил 13 июня в Ялте итальянскую сверхмалую подлодку СВ-5.

60

Совершенно точно, что видимый с крейсера огонь не принадлежал подводной лодке. Н.Е. Басистый считал, что огонь принадлежал дозорному катеру, но не исключено, что огонь находился на берегу.

61

В июле 1942 г. в составе двух бригад торпедных катеров числилась 61 единица.

62

Для сравнения — за время войны подводными лодками ЧФ уничтожено 35 различных судов общим водоизмещением 56 181 брт, самоходный паром и 10 боевых кораблей: минный заградитель, восемь десантных кораблей (десантных барж) и катерный тральщик. То есть всего 46 единиц на 60 действовавших подлодок, или по 0,78 цели на каждую.

63

Данный обстрел Ялты в Журнале боевых действий морского коменданта Крыма не упоминается.

64

Дмм — дивизион миноносцев. Лидеры эскадренных миноносцев, эскадренные миноносцы и просто миноносцы — все они относятся к классу миноносцев, а потому часто в разговорной речи и даже в документах эсминцы называют миноносцами, а последние имеют аббревиатуру «м». Сочетание «мм» в документах обозначает множественное число — миноносцы.

65

Днм — дивизион миноносцев. Обратите внимание на предыдущий приказ от 19.12.42 г. Там это же соединение имеет аббревиатуру «дмм». В мягкой форме это называется отсутствием штабной культуры, а на самом деле показывает безграмотность офицеров-операторов. Подобные сокращения — это элемент специализированного языка общения между органами управления, он имеет свой «букварь» и изучается, начиная с училища.

66

Непонятно, на какие Пе-3 рассчитывал командующий эскадрой, таких истребителей в составе ВВС ЧФ не было.

67

Радиостанция УКВ на эсминце не работала. Сигнал «Й» с двумя группами цифр означает «обнаружил мину по пеленгу…°, в расстоянии… кб.» В данном случае сигнал обозначал, что мина у борта.

68

После подрыва на минах на крейсере вышла из строя радиоаппаратура и поэтому радиограммы посылались через эсминец, но с нарушением установленной организации связи.

69

В общем случае под тактикой понимаются конкретные способы достижения частных целей, решение первоочередных задач, в том числе внезапно возникающих, тех, которые не были предусмотрены планом операции, но эти задачи поставило само развитие процесса.

70

На самом деле это очень большая невязка, а с учетом возможности определения места корабля по светилам — недопустимая. Однако все в очередной раз надеялись на остров Змеиный.

71

Для потопления транспорта водоизмещением 7-10 тыс. т требуется достигнуть 15–20 попаданий 100-мм снарядов, а 130-мм — вдвое меньше.

72

В своей радиограмме А.М. Ратнер ошибочно указал свое место с ошибкой миль в 10 — там, где он и находиться не должен был.

73

Румыны этого обстрела не заметили.

74

На тральщиках эхолоты отсутствовали, а имелись механические лоты Томсона.

75

У немцев в Керченском проливе имелся ледокольный буксир «Solombala», бывший советский «Соломбала», потопленный у Мариуполя и затем поднятый. Однако 30 января 1943 r. он наскочил на обломки затонувшего судна и 3 февраля затонул.

76

С 25 февраля по 15 марта в районе от м. Чауда до Эльчин-Кая нарезали еще две позиции подводных лодок.

77

Катера типа Я-5 с 24-ствольной пусковой установкой 82-мм НУРС М-8.

78

Правда, 27 июня F-325 получила у мыса Чауда попадание одной торпеды, но та не взорвалась. Здесь не рассматривается деятельность катеров Азовской флотилии.

79

В эту же ночь эскадренный миноносец «Железняков» и сторожевой корабль «Шторм» обстреляли германский аэродром в Анапе. В результате был поврежден истребитель Me-109G-4 из состава II/JG 52, зав. номер 19344.

80

На самом деле взаимодействие с торпедными катерами даже не планировалось.

81

Обратите внимание: прямая радиосвязь самолет-разведчик — торпедный катер.

82

Один Р-40 из-за недостатка горючего произвел посадку на берегу лимана Витязевский на фюзеляж, а второй по этой же причине произвел посадку на воду в 400 м от Южная Озерейка.

83

Командир эскадрильи, кавалер Германского креста в золоте, старший лейтенант Пёльц. К тому времени на его счету уже были потопленные британские транспорт и эскортный корабль, а также поврежденный британский крейсер, то есть это был очень высококлассный летчик.

84

Эта цифра из отчета ВВС ЧФ, по данным отчета эскадры, бомбардировщиков было 14. Учитывая, что в ударе участвовала одна эскадрилья, имевшая в предыдущем налете 8 машин, то скорее всего их и было не более 8.

85

Авиация противника улетела в 14:53.

86

Полностью директиву смотрите в Приложении IV, документ 16.

87

В Приложении IV (документ 24) приведен самый первый доклад Г.П. Негоды о произошедшем.

88

Хотя какая уж тут динамика — корабли топили 10 часов.

89

По уточненным данным, по-видимому, 3 октября 1943 г. III/StG потерял не более одной машины.

90

Полностью Директиву смотрите в Приложении IV, документ 17.

91

Полностью Директиву смотрите в Приложении IV, документ 18.

92

бтка — здесь бригада торпедных катеров.

93

Начальник оперативного отдела штаба ВВС.

94

29-й авиационный полк пикирующих бомбардировщиков в это время находился в стадии перебазирования с Северного на Черноморский флот.

95

В то время сказали бы «систематической операции».

96

После этого он служил помощником командира лидера «Харьков», чудом пережил трагедию 6 октября 1943 г., служил старпомом крейсера, откуда и был возвращен в Оперативный отдел.

97

Полностью Директиву смотрите в Приложении IV, документ 19.

98

Полностью Директиву смотрите в Приложении IV, документ 20.

99

Полностью Директиву смотрите в Приложении IV, документ 21.

100

В одном из лучших трудов по действиям советского ВМФ «Военно-Морской Флот Советского Союза в Великой Отечественной войне 1941–1945 гг. Военно-исторический очерк. Том II. Черноморский флот» по этому поводу сказано сильнее — «достаточное количество сил».

101

За основу взята таблица из статьи М. Морозова «Крым, 1944-й: победа или сражение упущенных возможностей» // ФлотоМастер, 2000, № 1.

102

Морозов М. Крым, 1944-й: победа или сражение упущенных возможностей // ФлотоМастер, 2000, № 1.

103

ОВР — охрана водного района, ОХР — охрана рейдов.

104

Так наша разведка называла румынскую плавбазу, она же минный заградитель «Dacia», имевшую на вооружении три 102-мм орудия и четыре 20-мм зенитных автомата, могла принять на борт до 200 мин.

105

Так наша разведка называла все торпедные катера германских проектов.

106

Имеются в виду бывшие итальянские сверхмалые подлодки типа СВ.

107

Группа снайперов — это шесть Пе-2 с наиболее опытными и подготовленными экипажами.

108

Пилот истребителя погиб, а экипаж сбитого бомбардировщика попал в плен и был возвращен после заключения перемирия. Благодаря хорошей организации службы спасения оба экипажа приводнившихся самолетов спасли летающие лодки.

109

Ср. С описанием работы германских пикировщиков: «Самолеты пикировали почти отвесно, 80°, и выходили из пике на высоте порядка 100–200 м максимум» (Приложение IV, документ 24).

110

Это «Regina Maria» и «Marasti» соответственно.

111

Это «Marasesti».

112

Подобное официальное название появилось уже после войны, а первоначально во всех документах эта операция именовалась «Удар по ВМБ Констанца».

113

К блокаде Эльтигена привлекались: 31 MRF в 245 выходах в море в течение 29 дней, 6 катерных тральщиков в 50 выходах в течение 14 дней, 5 торпедных катеров в 60 выходах в течение 17 дней, всего 355 выходов. Немцы в этих боях потеряли 8 десантных барж (из них 2 сели на мель), а также 14 десантных барж и 3 тральщика получили повреждения от артиллерийского огня или авиации.

114

Более подробно качество советских сил и средств рассмотрено в Приложении II.

115

К нарушению морских коммуникаций применяются следующие показатели степени воздействия: затруднить (потопление до 30 % транспортов), пресечь (потопление до 30–60 % транспортов) и сорвать (потопление более 60 % транспортов).

116

Об изменении численности надводных кораблей Черноморского флота за годы войны см. таблицу 18 в Приложении VII.

117

Часть судов гражданских ведомств: «Местком», «Судком», «Ворошилов», «Большевик», «Спартаковец» и «Рот Фронт», призванных еще 10 июня для проведения маневров, так и не вернули прежним владельцам.

118

10 по списку, 7 — в строю.

119

Сводные данные о силах противника в операционной зоне Черноморского флота см. в таблице 20, Приложение VII.

120

F-122, F-139, F-168, F-170, F-307, F-326, F-335, F-337, F-339, F-373 — прорыватели заграждений из неконтактных мин, F-132, F-136, F-138, F-143, F-418, F-419, F-445 — F-449, F-467, F-568 — F-572 — минные заградители.

121

F-125 впоследствии поднят и введен в строй.

122

С сентября 1942 г. числился как лихтер LCM-538.

123

Участниками Конвенции являлись: Австралия, Кипр, Турция, Болгария, Италия, Франция, Великобритания, Румыния, Югославия, Греция, СССР, Япония.

124

4-я Крымская стрелковая дивизия народного ополчения.

125

Так в документе. Имеется в виду химзащита Крыма.

126

Речь идет о пуске в Сиваш нефти и ее поджоге.

127

ОПА — Отдельная Приморская армия.

128

Служба X — химическая служба.

129

Допр — дом предварительного заключения.

130

Здесь скорее всего опечатка, высота нижней кромки облаков, по-видимому, составляла 300–500 м.

131

По-видимому, это перепечатанная на пишущей машинке стенограмма доклада Г.П. Heroды сразу после доставки его на берег. Отсюда некоторая сумбурность и ряд пропусков в тексте.

132

Явная опечатка, по смыслу — «частном».

133

Это был только что прибывший в распоряжение Манштейна 42-й армейский корпус (132-я и 24-я пехотные дивизии) (Примеч. ред.).

134

Параллельные курсы при Военно-морском училище создали для положительно зарекомендовавших себя матросов и старшин, желающих стать офицерами, но которых по разным причинам нельзя было зачислить на основной курс. Такими причинами чаще всего являлись отсутствие требуемой общеобразовательной базы и возраст. Время обучения и программа параллельных курсов соответствовали основному курсу, но материал преподносился упрощенно с учетом уровня школьной подготовки слушателей.

Вернуться к просмотру книги Вернуться к просмотру книги