Примечания книги: Большой десант. Керченско-Эльтигенская операция - читать онлайн, бесплатно. Автор: Андрей Кузнецов

1

Список использованных аббревиатур приведен в приложении 1.

2

Hitler and his generals. Military conferences 1942–1945. The first complete stenographic records of the military situation conferences from Stalingrad to Berlin. NY, 2003, p. 276–281.

3

NARA, Т314, R.154, КТВ Heeresgruppe «A», s. 272–303.

4

В 12:30 по зимнему немецкому времени (действовало с 03:00 4.10.1943 по 02:00 3.4.1944). Здесь и далее все время приведено к московскому. К времени, приведенному в документах противника, добавлено 2 часа, так как зимнее немецкое (среднеевропейское) время было на 2 часа меньше московского.

5

Характеристика Енеке цитируется по примечанию американской редакции к книге Plocher H. «The German Air Force versus Russia, 1943». USAF Historical studies, No. 155. Montgomery, Alabama, 1967, p. 152.

6

«Описание боевых действий германской 17-й армии в Крыму за период с 10.10.43 по 27.4.44». ЦАМО, ф. 15, оп. 11600, д. 1597.

7

«Описание боевых действий германской 17-й армии в Крыму за период с 10.10.43 по 27.4.44». ЦАМО, ф. 15, оп. 11600, д. 1597, л. 4.

8

Произведение Эрвина Енеке напоминает мемуары других немецких полководцев, созданные в первые 10–15 лет после войны. В описании Енеке «русские» постоянно допускают необъяснимые, мягко говоря, ошибки, но зато имеют запредельное численное превосходство в любой точке пространства и времени. В этой связи нужно отдать должное генералу — он вовсе не пытался польстить тем, в чьей безраздельной власти находился в тот момент. Досталось от него и остальным: немецкие союзники — недочеловеки, постоянно готовые изменить, непосредственный начальник — бессовестный интриган, Гитлер некомпетентен. И только простой немецкий солдат (не без помощи автора мемуаров, конечно) творит чудеса на поле боя.

Упреки в адрес советского командования у Енеке иногда заслуженны, но часто совершенно надуманны и не допускают мысли, что в данный момент в данном месте у «русских» могло не оказаться достаточных сил (как, например, на Перекопе в начале ноября). Порой генерал в своей критике противоречит сам себе. Так, он описывает, какой тяжелый урок получили «русские», высадившись в Эльтигене на пределе радиуса действия сухопутной артиллерии. И тут же обвиняет их в том, что они не догадались высадиться прямо в районе Ак-Монайских позиций или у Казантипа — то есть там, где ни о какой артподдержке с суши и речи быть не могло.

9

Морской десант «в районе Джанкоя» можно было высадить только на Арабатскую стрелку. Но между ней и собственно Крымом находились гнилые воды Сиваша, то есть высадка не имела смысла. Как отметил в докладе сам Василевский, «к сожалению, встречи с Кузнецовым [наркомом ВМФ] еще не имел и увязать эти вопросы с ним не сумел». Но и этим сложно объяснить заведомо неудачную «морскую» часть решения. Возможно, имелся в виду десант в Геническ, как в последующих вариантах решения, с выходом к железной дороге, идущей через Чонгар в Крым, к Джанкою.

10

ОЦВМА, ф. 10, д. 32724, л. 170.

11

ЦАМО, ф. 288, оп. 9921, д. 48а, л. 36.

12

«Эффективность действий авиации по живой силе и техническим средствам борьбы». Сборник материалов по изучению опыта войны. Выпуск 10, январь — февраль 1944 г. М., 1944, с. 9.

13

События уточнены по другим документам, так как в отчете некоторые неприятные моменты опущены.

14

ОЦВМА, ф. 405, д. 34834, л. 3.

15

На нем были установлены (возможно, не сразу) 4 мотора «Форд-8», и часто в документах он назывался самоходным, иногда даже «Зибелем». Но упоминаний об использовании в ходе операции этого парома в самоходном варианте обнаружить не удалось. Случаи же его буксировки отмечены неоднократно.

16

Во многих документах называются 10-тонными. Предположительно, сначала они таковыми и считались, но по результатам испытаний вес принимаемых грузов был ограничен 8 тоннами.

17

«Отчет по уничтожению БДБ противника торпедными катерами 1-й бригады ТКА ЧФ на подступах к Эльтигену и в порту Камыш-Бурун за период с 30 ноября по 16 декабря 1943 г.» (ОЦВМА, ф. 173, д. 32727) называет эти проблемы: пулемет затрудняет наблюдение для командира катера; на ходу при сильном волнении развивается сильная качка катера, вследствие чего прицельная стрельба из пулемета вообще невозможна; на ходу вода попадает в носовую турель, откуда поступает в машинный отсек и заливает магнето моторов.

18

http.//zhurnal.lib.ru/k/kolesnikow_a_m/ozem. shtml.

19

Однако командующий 17-й армией в уже упомянутом обзоре, написанном в 1948 в воркутинском лагере, отдавая должное боеспособности дивизии, комдива назвал малоэнергичным. Возможно, это результат личного конфликта. В других источниках жалоб на недостатки Гарайса встретить не удалось.

20

ЦАМО, ф. 288, оп. 9921, д. 14, л. 12.

21

Цифры частично расчетные. По данным обер-квартирмейстера 17-й армии, по состоянию на полдень 3 ноября немецкие сухопутные войска в Крыму имели: 28-см дальнобойных пушек К.5 на железнодорожных платформах — 2; 17-см пушек К.18 на мортирном лафете — 15; 15,5-см К.416(f) — 88; 15-см пушек К.18–12; 15,5-см тяжелых полевых гаубиц 414(f) — 12; 15-см тяжелых полевых гаубиц s.FH.18–13; 15-см тяжелых пехотных орудий s.IG.33 — 4; 12,2-см пушек-гаубиц 388(r) — 16; 10,7-см пушек К.352(r) — 15; 10,5-см пушек K.335(h) — 19; тяжелых 10-см пушек К.18–35; тяжелых 10-см пушек K.35(t) — 12; легких полевых гаубиц le.FH.18–67; 7,62-см противотанковых пушек — 19; 7,5-см противотанковых пушек — 14; 7,5-см противотанковых пушек Pak97/38 — 11; 7,5-см легких пехотных орудий le.IG.18–33; 5-см противотанковых пушек Рак38 — 13. Кроме того, зенитные орудия: 8,8-см Flak36 — 16; 2-см счетверенных автоматов («фирлинг») — 2; 2-см автоматов Flak30/38 — 70. Минометы: 12-см Gr.W.42–12, 8-см Gr.W.34 — 169. Реактивные установки: 28/32-см Nb.W.41 — 4, 15-см Nb.W.41–11. Румынские войска: 15,2-см гаубиц (советские) — 2; 15-см гаубиц — 9; 10-см горных гаубиц — 10; 10-см гаубиц — 115; 7,62-см полевых пушек — 11; 7,5-см горных пушек — 50; 7,5-см пушек — 41; противотанковых пушек: тяжелых — 28, средних — 181, легких — 49; минометов: тяжелых — 76, средних — 144, легких — 326. Сюда нужно добавить небольшие потери в орудиях сухопутных войск 1–2 ноября. Кроме того, в списке отсутствуют одна 21-см мортира, три 20,3-см орудия, многочисленные зенитные автоматы румынских войск, немецкие противотанковые орудия калибром менее 5 см и немецкие 5-см минометы. Из соединений 5-го армейского корпуса есть данные по 98-й пд (на 9 ноября с потерями и поступлениями с ноября), по румынским войскам (на 20 ноября, но изменения с 1 ноября по румынам были несущественные). По группе Кригера (без артиллерии РГК) есть только число тяжелых и средних противотанковых орудий. Группа имела также неизвестное (очень небольшое) число легких полевых орудий и минометов. По артиллерии РГК есть достаточно точные побатарейные данные. Флот: по береговой артиллерии есть побатарейные данные, по зенитным автоматам — только ориентировочные прикидки, люфтваффе: есть данные по числу батарей 9-й зенад. Число орудий в них принято штатное. В основном, батареи были укомплектованы по штату, ряд 20-мм батарей имели по 15 автоматов вместо 12. Два зенитных дивизиона сухопутных войск учтены в составе 9-й зенад, которой они были подчинены оперативно.

22

Дислокацию батарей 613-го дивизиона береговой обороны см. на схеме 5.

23

По штату 42 Go-145 (два самолета в штабном звене и две эскадрильи по 20 самолетов). Ближайшие даты, на которые известен фактический состав, — 10 октября 1943 года (35 Go-145, в том числе 28 в строю) и 20 января 1944 года (1 FW-58 — в строю и 30 Go-145, в том числе 25 в строю).

24

По всем известным справочным данным, его должность с октября 1943 года называлась «начальник морской обороны Восточного Крыма». Но в документах он вплоть до роспуска этой структуры в феврале 1944 года продолжал именоваться НМО Кавказа.

25

В справочной литературе указывается мореходность до 7 баллов, но фактически при таком волнении использовать оружие было уже невозможно.

26

На R165 в конце апреля пушка вышла из строя, и ее заменили трофейным «бофорсом» — вне всяких сомнений, нашим автоматом 70-К. Это было достаточно надежное оружие, но на R165 давало большое число задержек. Очевидно, немцы не учитывали некоторых особенностей его эксплуатации. Остался ли этот автомат к ноябрю 1943 года, установить не удалось. В любом случае, в боях в проливе R165 не участвовал.

27

ОЦВМА, ф. 142, д. 23016, л. 6–9.

28

Слово «эрликон» и нами, и немцами устно и в документах часто использовалось в качестве нарицательного названия для любых 20-мм зенитных автоматов. Возможно, в действительности это были Flak30 или, например, Flak38. Это замечание относится и к последующим упоминаниям «эрликонов» в данной книге.

29

В ночи на 6-е и на 11 декабря торпедные катера ходили к мысу Утриш, но оба раза погода вынуждала их вернуться досрочно.

30

«Редут» и «Пегматит» — соответственно, мобильный и стационарный (быстроразборный) варианты станции, принятой на вооружение под обозначением «РУС-2». Часто в документах различий между этими вариантами не делали. Одну и ту же станцию могли назвать и «Редутом», и «Пегматитом», и просто «РУС-2».

31

ЦАМО, ф. 288, оп. 9921, д. 48а, л. 39–48.

32

ОЦВМА, ф. 2, д. 36807, л. 1–3.

33

ЦАМО, ф. 51 (224), оп. 954, д. 77, л. 325.

34

В 56-й армии перед первой попыткой высадки десантникам выдали, помимо трехдневного пайка, по 150 граммов спирта (видимо, разбавленного до 40 градусов). Как отметил офицер Генштаба, «при погрузке на катера ½ гв. сд 27 октября — личный состав полка в подавляющем большинстве выпил полученный на руки спирт и закусил большей половиной сухого пайка трехсуточной нормы» (ЦАМО, ф. 288, оп. 9921, д. 48а, л. 43). Очевидно, это говорит о напряжении, в котором пребывали не имевшие опыта десантных операций бойцы. В последующих попытках таких эксцессов удалось избежать.

35

Состав отрядов установлен путем сопоставления многочисленных отчетов и донесений. Есть сомнения по некоторым десантным ботам и баркасам, а также по числу гребных баркасов. Для примера можно привести данные из отчета командира 1-го ДО. В отряде были три мотобаркаса. При этом в перечне плавсредств они перечислены как № 2, 3, 21, в перечне высадивших десант — как № 1, 3, 7, в числе выброшенных на берег — как № 1, 4, 7. И все это в одной короткой записке! Сопоставление различных документов и изучение последующей судьбы баркасов не позволяют прийти к однозначным выводам. Можно лишь утверждать, что № 1 в 1-м отряде точно не было — он в это время находился в Кроткове.

36

Данные о погрузке приведены по «Отчету по десантной операции в Эльтиген». Число погруженных войск и техники отличается от документа к документу. Однако порядок величин тот же. Уже при составлении отчетов по итогам операции было понятно, что действительное число погруженных установить невозможно. Тем более этого нельзя сделать теперь.

37

36 152-мм орудий 18-й армии (69 гв. апап и 1167 апап), остальные — подвижные батареи Черноморского флота.

38

С бота спасся моторист, который самостоятельно выплыл и был взят в плен. Назвался Н. Ковалевым (в ОБД «Мемориал» не обнаруживается), его показания о столкновении совпадают с показаниями пленных с малого катера. По показаниям моториста, его бот с 60 десантниками вышел в 22:30 от Соленого озера, то есть входил в состав 1-го или 2-го отряда, которые потеряли только два бота — ДБ-9 и ДБ-11. Более вероятно, что при столкновении погиб ДБ-11, данные о котором в наших документах наиболее противоречивы. Часто утверждается, что он погиб на мине у Эльтигена, в «неизвестном месте» или даже у Комсомольска (Гадючего Кута).

39

Герой Советского Союза Н.И. Сипягин, заслуживший это высокое звание за Новороссийский десант, так и не успел получить свою Золотую Звезду. Жена и сын героя, летевшие на церемонию вручения награды, попали вместо этого на его похороны. Жуткая гримаса войны.

40

Немцы называли эту базу «Иван-Баба» — по имени небольшого островка, расположенного у мыса Киик-Атлама.

41

В документах артиллерийских штабов 18-й армии числятся выгруженными 3 полковых 76-мм пушки. Это ошибка.

42

ЦАМО, ф. 288, оп. 9921, д. 48а, л. 43.

43

В ОБД «Мемориал» не находится ни по указанной фамилии, ни по созвучным. Возможно, назвал не свои имя и фамилию на допросе.

44

Любопытно, что в отдельных немецких исследованиях, вышедших в 50-е годы (например, генерала Плохера по действиям люфтваффе на Восточном фронте), утверждалось, что высадку не смогли отразить румыны, несмотря на героическое сопротивление немецких зенитчиков. На самом деле участок румынской 6-й кд начинался южнее Тобечикского озера.

45

Прямых указаний на его участие не обнаружено, но боевые потери 1 ноября этот батальон имел.

46

Здесь и далее в скобках дано число самолето-вылетов с выполнением боевого задания (в том числе). Так как в документах не всегда выделялись летчики, не выполнившие боевых заданий, фактическое число успешных самолето-вылетов может быть несколько меньше. Но случаи невыполнения боевого задания в ходе Керченско-Эльтигенской операции обычно составляли пренебрежимо малую величину. Причинами были отказ матчасти, плохие метеоусловия, не встреча штурмовиков с истребителями сопровождения, изредка — потеря ориентировки.

47

Его командир мичман А.П. Дымченко отказался выполнять боевое задание, был арестован и вскоре осужден военным трибуналом на 10 лет. Насколько известно, в ходе операции это был единственный случай отказа от выполнения приказа.

48

Он же КАТЩ-6685. Обстоятельства его гибели туманны. Описание обстоятельств в документах обнаружить не удалось, потери личного состава в Объединенной базе данных «Мемориал» отсутствуют, упоминаний о катере после 2 ноября ни в одном из известных документов не встречается. По таблицам в Отчете по операции катер числится погибшим в Эльтигене 4 ноября — но последний его выход к Эльтигену отмечен в ночь на 2 ноября. По другим данным, поврежден артогнем и выброшен на берег в 00:30 2 ноября. Очевидно, эта версия ближе всего к истине.

49

Видимо, БКА-423 потоплен огнем 76-мм пушек немецкого 198-го истребительно-противотанкового дивизиона, за которым 2 ноября числится потопление двух десантных катеров, в том числе одного «с двумя танками» (бронекатер имел две танковые башни).

50

БКА-414 через неделю был поднят, в 1944 году отремонтирован и впоследствии дошел по Дунаю до Вены.

51

Судя по боевому донесению командира КАТЩ-524, он также вышел из Тамани к Эльтигену, но отдельно от отряда. Катер так и не дождался разгрузочных средств и по приказу обеспечивающего вернулся в Тамань.

52

NARA, Т1022, roll 2584, КТВ MGK «Sued» 1—15.11.1943, s. 35.

53

В некоторых документах говорится, что катер был расстрелян артиллерией у Эльтигена, по другим документам, он погиб на мине. В 2006 году группа дайверов из Тольятти обнаружила бронекатер, вооруженный двумя пушками Лендера, на дне в районе, где было выставлено заграждение «К-12». Методом исключения можно установить, что это именно БКА-73. Об этом автору сообщил в письме A.B. Ёлкин, которого, пользуясь случаем, автор хотел бы поблагодарить за ценную информацию.

54

У немцев такая идея действительно витала в воздухе. Например, 14 ноября командир 5-го корпуса запросил у начальника морской обороны Кавказа, может ли флот высадить десант в Эльтигене, и получил утвердительный ответ.

55

2 ноября Холостяков новым старшим морским начальником Эльтигена назначил капитан-лейтенанта С.И. Ефанова. Он прибыл в 22:30 2 ноября, но примерно до полудня 3 ноября раненый еще при высадке в ночь на 1 ноября Берначук продолжал выполнять свои прежние обязанности.

56

С немецкой стороны, очевидно, погиб Me-110G2 (обер-лейтенант X. Райхольт) из 5./NJG200. По всем признакам, это было случайное столкновение в условиях плохой видимости. Ведомые доложили, что на втором заходе Воловодов сбит «эрликоном» или минометным выстрелом и взорвался в воздухе. Вместе с летчиком погиб летавший за воздушного стрелка штурман эскадрильи младший лейтенант В.Л. Быков. И только на следующее утро в полк сообщили «сверху»: «Ваш „Ил“ совершил таран». Несомненно, основой для этого заявления послужили сообщения многочисленных очевидцев с плацдарма. Б.Н. Воловодову было посмертно присвоено звание Героя Советского Союза. Политорганы с большим успехом использовали этот случай для поддержки боевого духа десантников. Официально считалось, что жертвой тарана стал Ю-88, хотя в ряде донесений фигурировал именно Me-110. Безотносительно к истории с тараном, экипаж Ила до конца выполнил свой долг. Воловодов действовал в последнем вылете лучше всех — единственный из ведущих вывел свою группу на штурмовые орудия.

57

Немцы его не топили — БДБ в районе Эльтигена ограничились короткой стычкой с ДБ-306, а раумботы потопили только ТКА-101 в районе мыса Такиль. В документах встречаются ошибочные утверждения, что ЗK-053 был расстрелян на берегу у Эльтигена.

58

По боевому донесению командира КАТЩ-526, он имел на борту 50 ящиков 88-мм (очевидно, 85-мм) снарядов и 23 человека из личного состава зенитной батареи. Это единственное обнаруженное свидетельство того, что на плацдарм пытались перебросить среднекалиберную зенитную артиллерию. Видимо, переброска самих 85-мм зениток намечалась той же ночью (на паромах — больше не на чем), но в «Плане переброски войск и подачи боезапаса и продовольствия» 3-й группы высадки на ночь 4/5 ноября об этом не упомянуто. Наличие 85-мм зенитных батарей серьезно увеличило бы устойчивость плацдарма.

59

По документам 796-го полка, перечислены поименно. В Отчете по операции значатся 40 человек — видимо, приблизительная оценка.

60

Типа С-40, зав. № 334. Не путать с БКА-81 того же типа зав. № 332, входившим в состав АВФ и погибшим на мине 10 ноября на переходе Глейки — Кордон.

61

Оба бронекатера несколько дней вели огонь с места по сухопутным целям, проводили бои с БДБ и даже пережили торпедные атаки. Все попытки спасти их не увенчались успехом. Катера получали все новые повреждения и окончательно были уничтожены вражеской артиллерией днем 12 ноября. Вечером 22 ноября все оставшиеся в живых катерники были вывезены на Большую землю.

62

Масштабы поддержки с воздуха в первую неделю ноября менялись в широком диапазоне — в зависимости от обстановки и метеоусловий. 1 ноября по наземным целям в районе Эльтигена было сделано 262 (258) вылетов Ил-2, 2-го — 235 (233), 3-го — 18 (13), 4-го — 20 (10), 5-го — 118 (111), 6-го — 66 (65), 7-го — 79 (77). 3–4 ноября действиям авиации препятствовала плохая погода. 4 ноября из-за невозможности нормальной боевой работы штурмовики летали на свободную охоту парами и, в основном, без бомб, только на штурмовку. После 7 ноября вплоть до конца месяца дневная ударная авиация по наземным целям вокруг Эльтигена не работала, за исключением отдельных специфических эпизодов.

63

В отчетах по операции ошибочно фигурирует БКА-131, оставшийся в базе из-за поломки.

64

Перед началом артподготовки шальным снарядом был убит командующий артиллерией фронта генерал-лейтенант А. К. Сивков — бывший начальник Артиллерийской академии и автор научных трудов по применению артиллерии.

65

Из отчета АВФ складывается впечатление, что во второй высадке приняли участие все бронекатера, бывшие на тот момент в проливе. В воениздатовской «Боевой летописи Военно-Морского Флота 1943» (М., 1993, с. 526) так и написано: «Все бронекатера». Но по отчетам командиров самих катеров видно, что это далеко не так, большинство из них занимались доставкой войск на уже захваченный плацдарм. Более того, из отчета Державина следует, что во второй высадке участвовали всего три бронекатера (БКА-33, -132, -301). Поскольку в действительности БКА-132 получил ошибочный приказ, получается, что в десанте на участке Опасная — Рыбпром было всего два бронекатера!

66

Infanteristische Kampfkraft, условно переведем этот термин как «штыки».

67

ВА-МА RH24-5183, КТВ Gen.Kdo V.A.K. Ia 1.10–10.11.1943, запись от 22:30 4.11.43.

68

ЦАМО, ф. 288, оп. 9921, д. 48а, л. 46.

69

В ЖБД 339-й стрелковой дивизии есть запись, что 1133-й стрелковый полк при переправе потерял в ночь на 7 ноября в результате морского боя 5 человек убитыми и 14 ранеными, затонули одна 45-мм и одна 76-мм пушка. Такие же потери дивизии при переправе указаны и в оперсводке 16-го стрелкового корпуса, но без ссылки на морской бой. К «морским» донесениям сухопутных войск нужно относиться очень осторожно — в них случалось на редкость кривое отражение реальных событий. Эти потери в реальности вполне могли быть результатом навигационной аварии (например, паромы даже при не очень сильном волнении моря иногда рассыпались на отдельные понтоны) и/или огня артиллерии. Но все же не исключено, что огнем БДБ был разбит один из мелких армейских паромов. Часть их имела команды от Азовской флотилии, часть — от понтонно-мостовых батальонов, приданных 56-й армии, причем происходили передачи от одного батальона к другому. В результате уверенно можно проследить судьбу лишь крупных паромов.

70

БКА-121, -303, -304, -305, -306.

71

БКА-31 — 3 ноября, БКА-303 — 4 ноября, БКА-304, -306, -323 — 9 ноября.

72

ЦАМО, ф. 288, оп. 9921, д. 44, л. 6.

73

За ноябрь полные данные найти не удалось, но 3-я саэ сделала 228 вылетов в Крым, 4-я аэ связи — 20, 5-я осаэ — 221. За декабрь весь 9-й ап ГВФ сделал 1188 самолето-вылетов в Крым, 5-я осаэ — 437.

74

Катер, номер которого в донесении Жидко не указан, сообщил, что имеет одного тяжелораненого и одного легкораненого, и направился в Кротков. Видимо, это был ГК-057, который бесследно исчез вместе со всей командой (20 человек). Вернувшись утром в Кротков, Жидко не заметил его отсутствия. Хватились ГК-057 лишь через сутки, когда он был назначен для буксировки поврежденного СКА-0102. Тогда и выяснилось, что ночью катер постоянно отставал, поскольку имел меньший ход, чем «охотники», и в базу не вернулся. Скорее всего, ГК-057 отправился в Кротков, чтобы сдать на берег раненых, и погиб на мине заграждения «К-12», находившегося у него на пути. Его потопление раумботами менее вероятно — они курсировали вдоль «красного» фарватера и так далеко на восток не заходили.

75

ОЦВМА, ф. 10, д. 18479, л. 43.

76

ОЦВМА, ф. 69, д. 32699, л. 9 об.

77

ОЦВМА, ф. 10, д. 18479, л. 59–60.

78

В донесениях СКА-0102 расход отсутствует. В «Отчете по боевому использованию артиллерии кораблей ЧФ за 2-е полугодие 1943 года» (ОЦВМА, ф. 10 д. 39924 л. 209) в итоговой таблице расход назван, но цифры явно ошибочные (35 — 45-мм, 20 — 25-мм и 50 — ДШК). В тексте того же отчета указано, что СКА-0102 израсходовал почти весь боезапас.

79

Plocher H. The German Air Force versus Russia, 1943. USAF Historical studies, No. 155. Montgomery, Alabama, 1967, p. 164.

80

ЦАМО, ф. 1629, on. 1, д. 122, л. 5.

81

ОЦВМА, ф. 10, д. 32724, л. 149.

82

Во многих документах и в справочниках указано, что связь с АКА-76 потеряна в 14:17 17 ноября. Отсюда делается вывод, что катер погиб на мине, поскольку днем в проливе не было катеров противника. Безусловно, катер пропал еще ночью. Скорее всего, ошибка во времени связана с неверным переводом черновой записи «2.17» в 24-часовой формат (получилось «14.17» вместо «02.17»). Подобные ошибки можно встретить, например, в записях оперативного дежурного ФКП ЧФ.

83

ОЦВМА, ф. 10, д. 18479, л. 93.

84

ПВО-12 к утру 22 ноября был отремонтирован. На нем следующей ночью собирался убыть с плацдарма смененный капитаном 3-го ранга Плаксиным старший морской начальник Эльтигена Ефанов. Но утром 22 ноября в светлое время на бот за спиртом и продовольствием попытались пробраться бойцы. В результате артиллерия противника открыла огонь и бот был разбит.

85

Осипов считался пропавшим без вести и был исключен из списков, но фактически получил ранение на Митридате и доставлен в госпиталь. В 1944 году стал командиром ПВО-28.

86

«Доклад о выполнении боевой операции по переброске боезапаса в местечко Эльтиген 25/26 ноября» за подписью капитана П.А. Гашкова («Донесения и отчеты по Керченской десантной операции…» — ОЦВМА ф. 10 д. 18479, л. 130).

87

ЦАМО, ф. 288, оп. 9921, д. 14, л. 12.

88

ЦАМО ф. 288, оп. 9921, д. 56, л. 18–19.

89

ЦАМО ф. 288, оп. 9921, д. 56, л. 33.

90

ЦАМО, ф. 288, оп. 9921, д. 44, л. 16.

91

Перебежчик явно неправильно назвал свою фамилию, звание и должность. Кто это был в действительности, можно только предполагать.

92

Гладков В.Ф. Десант на Эльтиген. М., 1981, с. 165.

93

Ласкин И.А. У Волги и на Кубани. М., 1986, с. 293.

94

ЦАМО, ф. 15, оп. 11600, д. 1597, л. 20.

95

Это может быть результатом атаки пары «киттихауков» 30-го рап, которые в 06:40 обнаружили 4 БДБ у озера Тобечик. Но данных, что эти самолеты кого-то атаковали, в документах не обнаружено. Возможно, баржи на самом деле были обстреляны 1174-м иптап.

96

Так в большинстве немецких документов. По данным инженера 3-й десантной флотилии, гибель вызвали два близких разрыва, прямые попадания не упомянуты. В справочнике Гренера значится, что F306 была поднята, отремонтирована, включена в состав немецкой Дунайской флотилии и затем стала американским трофеем. В действительности до ухода из Крыма немцы этой БДБ не подняли.

97

Цит. по: «Хроника Великой Отечественной войны Советского Союза на Черноморском театре», выпуск 5 (1 июля — 31 декабря 1943 г.), с. 394.

98

Оба введены в строй к началу Митридатской операции.

99

ОЦВМА, ф. 10, д. 32724, л. 162–163

100

ЦАМО, ф. 195 гмп, оп. 251953, д. 7, л. 41 об — 47.

101

ЦАМО, ф. 288, оп. 9921, д. 27, л. 1.

102

Гладков В.Ф. Десант на Эльтиген. М., 1981, с. 181.

103

Текст радиограмм дается по: Гладков В.Ф. Десант на Эльтиген. М., 1981, с. 184–185.

104

Гладков В.Ф. Десант на Эльтиген. М., 1981, с. 186–187.

105

Ближе всего к месту подрыва находилось заграждение, которое выставили наши ТКА в ночь на 17.8.43 (30 мин обр. 1926 и 20 минных защитников).

106

ОЦВМА, ф. 10, д. 18483, л. 68.

107

В итоговой оперсводке ОПА за 20.11–31.12.43 приводится еще одна радиограмма: «Яростные атаки отбивать больше не в силах. Вступаем в неравный бой. Идем с именем Сталина, во славу нашей любимой Родины. Героический десант шлет вам привет». Этот же текст приведен в книге «Восемнадцатая в сражениях за Родину: Боевой путь 18-й армии» (М., 1982), но без слов «с именем Сталина». Телеграмма была подписана Гладковым и начальником политотдела дивизии полковником М.В. Копыловым. Судя по стилю, ее писал политработник. Насколько все-таки ярче передает трагизм ситуации сдержанный тон первой телеграммы, чем «высокий стиль» политработников!

108

Количество уничтоженных батарей в разных источниках указывается разное. Это не удивительно, так как донесения составлялись по памяти. Из немецких документов известно, что погиб личный состав по меньшей мере двух батарей — 37-мм батареи 89-го легкого зенитного дивизиона 27-го зенитного полка и 3-й батареи артдивизиона 3-й румынской гсд.

109

Обе радиограммы цитируются по: Гладков В.Ф. Десант на Эльтиген. М., 1981, с. 205.

110

ЦАМО, ф. 42 гиап, оп. 61153, д. 3, запись за 07.12.43.

111

ЦАМО, ф. 288, оп. 9921, д. 48а, л. 136.

112

В документах по минным заграждениям, предоставленным противником по окончании боевых действий, почему-то не было информации по минам, выставленным в Керченском проливе в конце октября — ноябре 1943 года.

113

Высоты «А» и «Б» — немецкие обозначения. В наших документах они фигурируют как две безымянные высоты, 1 км северо-восточнее высоты 108,4 и юго-западнее высоты 91,4 соответственно.

114

Первый вылет сорвался из-за того, что самопроизвольно надулась в кабине спасательная лодка. Штурмана прижало так, что его извлекли из самолета в полуобморочном состоянии.

115

10 декабря батареи 3./613 и 4./613 подвергались сильным обстрелам. При этом на батарее 4./613 в строю осталось одно орудие из трех, а прожектор был выведен из строя так, что требовал замены. Однако неизвестно, когда все это произошло — ночью 9/10 декабря, днем 10 декабря или следующей ночью.

116

ЦАМО, ф. 288, оп. 9921, д. 50, л. 21–23.

117

NARA, Т314, R.260. Bericht ueber die Versorgungslage in der Zeit vom 1.11.—11.12. unter besonderer Beruecksichtung der Zeit vom 4.—11.12. (Schlacht bei Kertsch), s. 4.

118

ОЦВМА, ф. 10, д. 39928, л. 29.

119

NARA, T314 roll 366, приложение 799 к ЖБД 5-го ак.

120

NARA Т971 roll 47.

121

NARA Т971 roll 47.

122

Кононенко В.М. Керченско-Эльтигенская десантная операция. M., 1954, с.192–194.

Вернуться к просмотру книги