Невольник силы - читать онлайн книгу. Автор: Сергей Самаров cтр.№ 48

читать книги онлайн бесплатно
 
 

Онлайн книга - Невольник силы | Автор книги - Сергей Самаров

Cтраница 48
читать онлайн книги бесплатно

– Добровольский! – позвал Ротмистров в микрофон «подснежника».

– Я, товарищ майор…

– Связывайся с Мочиловым. Доложи обстановку. Пусть поищут документы – что здесь делается, на лесопилке… Мы переходим на запасную базу. Пусть перенаправят вертолет со сменой Призраку туда. Маяк выставлю.

– Понял. Работаю.

– Людиновский!

– Я здесь.

– Микрофоны твои на каком расстоянии прослушивают?

– Не больше километра. Это если без помех…

– Оставь человека, чтобы снял их, когда здесь все утихнет. На рассвете я кого-нибудь пришлю сюда, чтобы твой парень не заблудился… Кто останется?

– Лейтенант Локтев.

– Локтев остается, остальные – снимаемся незаметно.

* * *

Запасная база была предусмотрена в здании бывшего консервного цеха почти заброшенной деревни. Но «почти» – это значит, что незаброшенной, и несколько домов там были все же заселены. И это требовало повышенной осторожности. Деревня располагалась на половине пути до пансионата. Быстро собравшись, спецназовцы двинулись туда по прямой, только один раз перед выходом сверившись с компасом и картой. Ночь позволяла ориентироваться по звездам ничуть не хуже, чем днем по солнцу.

Дорога, на которой ждал в своей машине Мишка – по крайней мере, на которой должен был ждать, если он благополучно выехал из леса, – при таком направлении должна была оказаться чуть в стороне от поворота к лесопилке, и потому Призрак с пути, когда, по его подсчетам, до основной дороги оставалось совсем немного, набрал номер «мобильника» своего водителя. Мишка ответил сразу.

– Десантура… Из леса выбрался?

– Давно уже… На дороге стою. Недалеко от поворота. Любуюсь…

– Природой?

– Не-а… Техникой…

– Какой техникой? – не понял Вадим Александрович.

– Здесь три трейлера подогнали. Привезли два бульдозера и скрепер. Я так полагаю, собираются дорогу строить… К лесопилке… Будет называться «дорога в никуда»…

– Понял. Хотя и не совсем понимаю подробностей…

– А я вообще ничего не понимаю. Какого хрена они сюда заявились?

– Тогда проезжай в сторону пансионата километра три… Мы там из леса выйдем.

– Еду.

– Вот там и объяснишь, чего ты не понимаешь, а мы расскажем, чего мы не понимаем.

Когда спецназовцы вышли из леса, Мишка посигналил фарами. Он стоял в сотне метров в стороне перед следующим поворотом. И двигатель машины сразу привычно зачихал. Мишка решил поехать навстречу. Группа же полностью перешла дорогу, чтобы не попасть кому-то на глаза на открытом месте, и только Призрак вместе с майором Ротмистровым остановились дождаться Мишку. Отпускать машину было нельзя, потому что уже утром на ней предстояло ехать на встречу с Таймасханом. И ехать предстояло не самому Варягову, а человеку, которого еще предстояло дождаться, и Мишку следовало к этому еще подготовить, следовало их познакомить обговорить линию поведения и, естественно, передать прибывшему максимум необходимой информации, которую невозможно было бы передать каналами связи, потому что подобная информация усваивается при личном общении, когда она носит не только информационный, но и эмоциональный окрас.

Мишка подъехал и остановился. Распахнул только одну дверцу, и Вадим Варягов занял переднее пассажирское сиденье, а майор Ротмистров вынужден был позади устроиться, сняв предварительно с плеч свой объемный рюкзак, место для которого тоже нашлось там же, на заднем сиденье. Автомат поверх рюкзака устроился.

– Выгнали нас, что ли? – поинтересовался Мишка.

– Выгнали. Только они об этом еще не знают, – пошутил Ротмистров.

– Ладно… Куда едем?

– Есть здесь деревня одна… Консервный цех там стоит…

– Стены от консервного цеха. – Мишка хотел быть более точным.

– Пусть так. Не буду возражать. Проехать туда можно?

– Нет проблем. Туда даже дорога местами асфальтированная. Правда, асфальт разбит, и думаю, что лучше бы его не было совсем… Но мы проедем.

– Дуй, – посоветовал Призрак.

– Дую.

Мишка начал разворачиваться. Это ему удалось сделать на скорости и даже почти не выскочив в кювет. Правда, что-то при этом сильно заскрежетало под машиной, но самого водителя этот скрежет смутил мало, значит, он был привычным явлением. И потому дальше поехали без сомнения.

– А зачем дорогу-то туда тянуть собрались? – задал Мишка самый глупый вопрос, который можно было задать в данной ситуации.

– Это ты у нас спрашиваешь? – поинтересовался Вадим Александрович.

– А у кого я еще должен спрашивать. Там просто незачем дорогу строить – это я точно знаю. А если дорогу строить незачем, а ее все же строят, это разведчиков должно, мне кажется, интересовать.

– Трудно сказать, должно ли это интересовать военных разведчиков, – усмехнулся Вадим Александрович. – А что там слышно товарищу майору, зачем дорогу хотят строить?

Варягов по уху постучал, показывая, поскольку сам не имел «подснежника».

– Локтев! Слышишь меня?

– Так точно, товарищ майор. Слышу нормально, почти без помех.

– Что у тебя? Есть новости?

– Разгружают машины… Машины должны сегодня же назад отправиться.

– Что за груз?

– Станки… Как я понимаю, деревообрабатывающие… Немецкого производства. Хотят восстановить лесопилку.

– Понял. Продолжай наблюдение. Что будет, сообщай.

Майор отодвинул микрофон ото рта.

– А ты говоришь, «дорога в никуда»… А она как раз «в куда»…

– И это куда же? – Мишка был очень любопытным от природы человеком и хотел знать много. Но скрывать от него пока было нечего, и Ротмистров ответил:

– Привезли немецкие деревообрабатывающие станки. Будут восстанавливать лесопилку…

– Зачем? – не понял Мишка. – Кто восстанавливать будет? Кто там работать будет?

Он, кажется, был крайне возмущен.

– Слишком много вопросов одновременно, – улыбнулся Ротмистров. – Как отвечать?

– А по порядку…

– Если по порядку, то это будет так: не знаю, не знаю, не знаю… И не понимаю твоего возмущения. Разве нельзя лесопилку восстановить, чтобы люди на ней работали? Доски всем нужны… Тем более доски, на хорошем оборудовании сделанные…

– В том-то и дело, – Мишка объяснил непонятливым. – Лесопилок у нас в районе – как грязи, как ухабин на дорогах… Половина из них стоит, оборудование в металлолом ушло… А почему? А почему, вы думаете, у нас ветра такие стали, каких раньше не было… А потому, что лес повырубали… Мало леса стало… Лесопилок больше, чем леса хорошего… Осталась одна береза… Ее только на фанеру да на стружку, чтобы ДВП [13] делать… А доски… А доски у нас в районе на двух больших комбинатах делают. Любые доски на выбор, все, что надо. Большие комбинаты. Не такие вот лесопилки… А уж где эта стоит, там вообще бревна порядочного не найдешь. Раньше целая деревня за счет лесопилки жила, лес кончился, деревни не стало. И не вырос новый, потому что старый только уничтожали. А какой смысл возить лес издалека?

Вернуться к просмотру книги Перейти к Оглавлению Перейти к Примечанию